自動(dòng)波箱維修經(jīng)驗(yàn)交流

1、☆自動(dòng)波箱維修經(jīng)驗(yàn)交流☆希望大家把自己修車的經(jīng)驗(yàn)都寫(xiě)到這里！大家好做個(gè)總結(jié)！云龍自動(dòng)波箱維修中心蔡敬元045189898525多多聯(lián)系??！[云龍波箱CJY]072720042:43PM得分:本田2.3升二檔沖擊和倒檔不走?。ㄟ@是我回答朋友的一個(gè)問(wèn)題）本田2.3的波箱型號(hào)是BAXA4速電控波箱有4個(gè)離合器沒(méi)有單向離合器有6個(gè)電磁閥3個(gè)換檔閥2個(gè)離合器壓力閥1個(gè)鎖止電磁閥首先做一下基本檢查：檢測(cè)波箱是否有故障碼，線路，檔位開(kāi)關(guān)、排擋拉線調(diào)整

2、是否合適。還有油位、油質(zhì)（熄火看油）如果都正常檢查波箱外部的兩個(gè)離合器壓力閥（CPC）拆下來(lái)清洗，或換兩個(gè)試一下。還不行，那么就解體檢查，離合器片是否有問(wèn)題，要注意檢查間隙（1檔115135）（2檔80100）（3檔6585）（4檔4060）保證間隙在此范圍之內(nèi)！重點(diǎn)檢查清洗閥體，是否有卡滯不動(dòng)的，和運(yùn)動(dòng)不自如的（注意伺服閥體上的兩個(gè)CPC閥A和B。這兩個(gè)閥是一樣的，控制油壓的，非常容易卡滯，如果卡滯就會(huì)沖擊）清洗裝好，問(wèn)題，裝配是沒(méi)有

3、問(wèn)題的）換了一塊閥體感覺(jué)好了一點(diǎn)，所以就開(kāi)始換閥體了，這塊已經(jīng)是第7塊了！我把紅盒子接上，沒(méi)有故障碼，試車，發(fā)現(xiàn)升檔比較晚，換檔點(diǎn)是40，75，105正常的應(yīng)是18，35，55。而且降檔也早，40麥就降2檔。升的太晚，降的太早肯定會(huì)沖擊的，問(wèn)題應(yīng)該出在換檔點(diǎn)上（升檔點(diǎn)由節(jié)氣門(mén)信號(hào)和車速信號(hào)共同來(lái)決定的）用紅盒子看了數(shù)據(jù)流，節(jié)氣門(mén)電壓和信號(hào)正常。跑起來(lái)又看了車速信號(hào)，沒(méi)有?。‰娔X沒(méi)有接收到車速信號(hào)，升檔肯定不會(huì)正常了。（里程表是機(jī)械的，有

4、讀數(shù)，所以忽略了車速信號(hào)）難道是傳感器壞了嗎？還是連接有問(wèn)題呢？找到了傳感器的插頭，量了阻值正常。難道是線束或是電腦有問(wèn)題了？應(yīng)該不會(huì)的，前些天沒(méi)有什么問(wèn)題啊。“吃飯了，下午再修吧！”有人說(shuō)。吃完飯后繼續(xù)檢查。果然有新的發(fā)現(xiàn)，原來(lái)車速傳感器的插頭兩端的線的顏色不一樣，插串了？仔細(xì)找了找，果然在附近有一個(gè)同樣的插頭（都是灰色的）。調(diào)換之后試車，故障排除了！由于安裝波箱時(shí)的一時(shí)馬虎，造成如此的后果，浪費(fèi)了人力、才力和時(shí)間??！2004年7月2