營口港現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃研究.pdf

1、當(dāng)前，經(jīng)濟(jì)“新常態(tài)”化的市場環(huán)境要求港口企業(yè)戰(zhàn)略重構(gòu)。營口港作為振興東北經(jīng)濟(jì)發(fā)展的至為重要的港口口岸之一，以得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢和優(yōu)良的自然物流條件，加上其較周邊港口的成本優(yōu)勢及吞吐能力，展現(xiàn)出中國東北沿海開放港口的諸多優(yōu)勢。新一輪的區(qū)域港口集群整合中，大連、盤錦、葫蘆島等競爭對手發(fā)展速度較快，營口港無法實現(xiàn)更大規(guī)模整合的前提下，進(jìn)行現(xiàn)代物流體系規(guī)劃，重構(gòu)港區(qū)的物流規(guī)劃，進(jìn)行內(nèi)部競爭力提升，是較為明智的選擇。
　　在這樣的背景下，以

2、營口港為研究對象，通過對營口港物流體系現(xiàn)狀的調(diào)查和研究，結(jié)合營口港自身實際情況和暴露出來的突出問題，應(yīng)用 SWOT分析方法明確了營口港目前所處的外部機(jī)遇與威脅，以及營口港內(nèi)部物流發(fā)展的優(yōu)勢與劣勢，最終形成了營口港物流規(guī)劃的戰(zhàn)略選擇分析。在此基礎(chǔ)上，運用港口物流的基本理論與方法，從宏觀層面對營口港發(fā)展現(xiàn)代物流的基本模式進(jìn)行了探索與選擇。從微觀層面上，討論了營口港在發(fā)展現(xiàn)代物流的過程中，發(fā)展鋼鐵礦粉物流、煤炭物流、糧食物流、果蔬物流及其他物

3、流形式的可能性及可行性。并且，提出了營口港現(xiàn)代物流發(fā)展的物流規(guī)劃措施，明確了強(qiáng)化資源整合機(jī)制等建設(shè)思路，形成了營口港現(xiàn)代物流發(fā)展建設(shè)的完整方案。
　　本文立足營口港的物流現(xiàn)狀和國內(nèi)港口發(fā)展形勢，力求解決目前營口港現(xiàn)階段物流規(guī)劃問題，以達(dá)到提升企業(yè)的綜合競爭力、促進(jìn)營口港做大做強(qiáng)的目的。此外。我國東北沿海港口的發(fā)展過程中，營口港的發(fā)展環(huán)境與大多數(shù)港口類似，面對的問題也大同小異，所以本文對于營口港進(jìn)行的現(xiàn)代物流規(guī)劃也可能對其他港口物流