第一章--總體施工組織布置及規(guī)劃

1、第一章第一章總體施工組織布置及規(guī)劃總體施工組織布置及規(guī)劃一、一、項(xiàng)目管理方針和目標(biāo)項(xiàng)目管理方針和目標(biāo)1、承諾承諾按業(yè)主的要求，建立、健全質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)安全健康管理體系，在運(yùn)行中發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)作用。2、管理方針、管理方針“誠(chéng)信守法，科學(xué)管理，精心施工，顧客滿意，以人為本，預(yù)防為主，保護(hù)環(huán)境，追求卓越”。以誠(chéng)信守法為準(zhǔn)則，以科學(xué)的管理、先進(jìn)的技術(shù)、精良的設(shè)備精心組織施工，建造精品工程，以人為本，預(yù)防為主，注重環(huán)境保護(hù)和職業(yè)安全健康管理，提高員工

2、素質(zhì)，不斷改善員工和外來(lái)人員的工作環(huán)境及職業(yè)安全健康狀況，并持續(xù)改進(jìn)，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)滿足業(yè)主及相關(guān)各方的要求。3、項(xiàng)目管理目標(biāo)、項(xiàng)目管理目標(biāo)⑴指導(dǎo)思想科學(xué)管理、精心組織、精心施工、優(yōu)質(zhì)高效、安全文明、均衡有序、產(chǎn)品和服務(wù)顧客滿意。⑵工期目標(biāo)計(jì)劃工期：2011年6月10日完工。⑶質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)段工程交工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：合格；竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定：優(yōu)良。⑷安全目標(biāo)杜絕因工死亡事故，避免觸電、機(jī)械和交通事故。⑸環(huán)保目標(biāo)生活、生產(chǎn)污水排放符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保部

3、門的相關(guān)規(guī)定和排放標(biāo)準(zhǔn)。三、沿線自然地理概況三、沿線自然地理概況1、地形地貌、地形地貌擬建場(chǎng)地地貌單一，地貌單元為長(zhǎng)江三角洲河湖沖洪積平原；道路沿線主要為農(nóng)田及村莊、局部為河塘等。擬建線路沿線地勢(shì)較平整，局部略有起伏，勘察點(diǎn)標(biāo)高最大值5.24m，最小值2.89m，地表相對(duì)高差2.35m。2、氣候、氣候無(wú)錫市氣候溫和濕潤(rùn)，雨量充沛，屬長(zhǎng)江下游季風(fēng)溫濕氣候帶。據(jù)無(wú)錫市氣象臺(tái)統(tǒng)計(jì)資料：85～87年的年平均降水量為1241.3mm，年平均蒸發(fā)量

4、為1290.5mm，年平均相對(duì)濕度79%，年平均氣溫15.4℃，最高氣溫37.7℃（85年7月）；1月份平均最低氣溫0.83℃，最低氣溫8℃（86年1月）。但從多年降水量資料分析，年際變化較大，1954年年降水量達(dá)1521.3mm，而1978年年降水量?jī)H569.1mm。氣候總的特點(diǎn)是：冬季偏北風(fēng)占多，受北方大陸冷空氣侵襲，干燥寒冷；夏季偏南風(fēng)占多，受海洋季風(fēng)的影響，炎熱濕潤(rùn)，春夏之交多“梅雨”，夏末秋初有臺(tái)風(fēng)，干濕冷暖適量，春夏秋冬季節(jié)

5、分明。3、水文、水文無(wú)錫市地表水系十分發(fā)育，河網(wǎng)密布，該區(qū)域鄰近護(hù)城河，主要和京杭大運(yùn)河橫貫市區(qū)，錫澄運(yùn)河、錫北運(yùn)河連接梁溪河通向太湖。河湖水位的變化與降水量年際、年內(nèi)的變化基本一致，稍有滯后，從近幾十年來(lái)資料反映，淺層水多年平均水位為1.25m，歷史最高水位為3.02m（1991年），最低水位0.10m（1934年），百年一遇設(shè)計(jì)洪水位為3.32m。4、地下水、地下水經(jīng)勘察查明擬建線路全線淺部地下水類型屬潛水，地下水穩(wěn)定水位一般在地表