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1、六、施工組織設(shè)計 六、施工組織設(shè)計一、總體施工組織布置及規(guī)劃 一、總體施工組織布置及規(guī)劃一、編制依據(jù) 一、編制依據(jù)1、 《浙江省 18 省道龍崗~魚跳段公路改建工程第二合同段施工招標文件》及補遺書等;2、 《浙江省 18 省道龍崗~魚跳段公路改建工程第二合同段兩階段施工圖設(shè)計》 ;3、交通運輸部頒發(fā)的《公路工程標準施工招標文件》 (2009 年版)以及有關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范、試驗規(guī)程、評定標準等;4、本投標人對工程現(xiàn)場的實地調(diào)查,對施工所需
2、的水、電、道路及原材料等的實際調(diào)查情況;二、編制原則 二、編制原則1、遵循施工招標文件條款,設(shè)計圖紙和規(guī)范驗收標準的原則;2、堅持實事求是,一切從實際出發(fā)的原則,在制定施工方案時,根據(jù)本投標人施工能力、經(jīng)濟實力、技術(shù)水平,堅持科學組織,合理安排,均衡生產(chǎn),平行作業(yè),確保高速度、高質(zhì)量高效率完成本合同段的建設(shè);3、堅持施工全過程嚴格管理的原則,在施工過程中,嚴格執(zhí)行監(jiān)理工程師的指令并尊重監(jiān)理、業(yè)主意見、嚴格管理、嚴格施工;4、堅持積極推廣
3、應用“四新”技術(shù)成果的原則,發(fā)揮科技在施工中的先導作用;5、堅持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合的原則,在施工組織方面,以專業(yè)作業(yè)隊為基本形式,充分發(fā)揮專業(yè)人員和專業(yè)設(shè)備的優(yōu)勢,同時采取綜合管理手段,合理調(diào)配,以達到整體優(yōu)化的目的。三、項目概述 三、項目概述浙江省 18 省道龍崗~魚跳段公路改建工程第二合同段,路線起訖樁號為K7+000-K13+500,全線按二級公路標準建設(shè),其中龍崗至大峽谷段設(shè)計速度60KM/h,路基寬度 10m,大峽谷至
4、魚跳段設(shè)計速度 40km/h,路基寬度 8.5m,橋涵設(shè)計荷載為公路-II 級。四、設(shè)備、人員、材料進場方法 四、設(shè)備、人員、材料進場方法1、設(shè)備:主要大型設(shè)備從公司總部調(diào)入,常用設(shè)備隨施工隊帶入,施工機械附表 附表 1 施工段劃分與施工隊伍安排表 施工段劃分與施工隊伍安排表施 工 隊 伍工程項目管理層名稱 名 稱 施工任務土石方施工隊 本合同段路基特殊處理及土石方填挖涵洞、通道工程施工隊本合同段段涵洞、通道工程及其他工程路基土石方
5、涵 洞、通道排水及防 護、其他路基工區(qū)圬工砌筑施工隊 本合同段段砌筑工程及高邊坡施工樁基施工隊 本合同段橋梁的樁基工程梁板施工隊 本合同段橋梁的梁板預制、安裝工程 橋 梁橋梁工區(qū)綜合施工隊 本合同段橋梁的其他工程隧道開挖施工隊 本合同段隧道明洞及、洞身開挖與支護隧道襯砌施工隊 本合同段隧道襯砌工程 隧道隧道工區(qū)隧道裝飾施工隊 本合同段隧道路面、裝飾工程2、計劃進度安排①第一階段進度目標:施工前期準備工作階段,以開工為目標,認真進行施
6、工準備,確保2009年12月1日準時開工,創(chuàng)造出全局性的施工作業(yè)面,同時路基處理工作及試驗路段工作全面而有秩序地展開,并實行橋涵工程、隧道工程進場道路的施工,為橋涵工程全面開工施工奠定基礎(chǔ),還可以促使征遷工作遺留問題及早暴露,并得以解決。②第二階段目標:路基土石方工程、涵洞工程、防護工程全面開工階段,其中路基土石方工程控制在2011年1月31日前完工;③第三階段目標:橋梁工程全面施工階段,2010年3月1日開始基礎(chǔ)工程施工,于2010年
7、11月30日前完成橋梁下部工程,于2011年1月31日前完成梁板預制與安裝,整體橋梁工程控制在2011年3月31日前完工。④第四階段目標:隧道工程施工階段:由于本工程隧道進場道路受地形與工程線路的影響,隧道工程于 2010 年 2 月 1 日開始施工,整個隧道工程控制在 2011 年 4 月底前完工。⑤第五階段目標:工程掃尾、竣工資料整理、施工總結(jié)、及安全設(shè)施等工程全面竣工階段,竣工時間為 2011 年 4 月 1 日至 2011 年
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