汽輪機技術問答(上)

1、汽輪機技術問答汽輪機技術問答第一部分：汽輪機本體第一部分：汽輪機本體1、什么是汽輪機？由水蒸汽驅動作旋轉運動的原動機。汽輪機是火力發(fā)電廠主要設備之一，它接受鍋爐送來的蒸汽，將蒸汽的熱能轉換為機械能，驅動發(fā)電機發(fā)電。汽輪機的轉速可以設計為定速或變速，變速汽輪機用于驅動風機、水泵或船舶螺旋槳等，定速汽輪機則用于驅動同步發(fā)電機。汽輪機由汽缸和轉子兩大部分組成。轉子位于汽缸內。一般汽缸分上下兩半，其前端為高壓缸的進汽或排汽端，后端為連接凝結器的

2、排汽口。汽缸內部有若干隔板，隔板上鑲有靜葉（導葉），或靜葉直接裝在汽缸內持環(huán)上。轉子與汽缸同心，轉子中心部分為主軸。主軸上有葉輪，葉輪外緣裝有動葉。轉鼓式轉子的動葉直接裝在轉鼓上。每圈動葉都置于每圈靜葉之后，組成汽輪機級。轉子由軸承支承。主軸末端有連軸器，用于連接發(fā)電機。汽缸一般支持在基礎臺板上，高、中壓缸汽缸前后通常用貓爪搭在軸承座上，軸承座下設有做座架，共同膨脹的汽缸與軸承座之間往往設有推拉桿連接，在基礎臺板和軸承座架上設有周密的滑

3、銷系統(tǒng)，以保證受熱部分能定向自由膨脹并保持同心。2、什么是汽輪機本體？完成蒸汽熱能轉換為機械能的汽輪機組的基本組部分，即汽輪機本身。汽輪機本體有固定部分（靜子）和轉動部分（轉子）兩大部分，它與熱力系統(tǒng)、調節(jié)保安系統(tǒng)、油系統(tǒng)、凝汽系統(tǒng)以及其他輔助設備共同組成汽輪機組。固定部分包括、隔板、噴嘴、汽封、緊固件和軸承等。轉動部分包括主軸、葉輪或輪鼓、葉片和連軸器等。固定部分的噴嘴、隔板與轉動部分的葉輪、葉片組內膨脹終了的濕度將增加，會影響到機組

4、的經濟性，同時還會引起后部葉片的侵蝕，降低葉片壽命，危及設備的安全運行。通常對凝汽式汽輪機排汽濕度要求不允許超過12%～14%，對大功率機組限制在10%以內。為了克服提高蒸汽參數(shù)的初壓受到的這一限制，降低蒸汽膨脹終了的濕度，采用蒸汽中間再熱的方法，它將汽輪機高壓缸的排汽經過鍋爐的再熱器重新提高溫度，然后再進入中低壓缸繼續(xù)膨脹作功。6、采用中間再熱式汽輪機有什么好處？（1）提高了排汽的干度減少對末級葉片的侵蝕。從is圖上表示的熱力膨脹過程

5、線中可以看出，如果不采用中間再熱，蒸汽膨脹終了的干度是x2，中間再熱后蒸汽膨脹終了的干度為x1，顯然x1＞x2，蒸汽的干度增加濕度減小，減少了對末級葉片的侵蝕，提高了葉片的安全性。這一點對大功率機組很重要。（2）提高了機組的熱循環(huán)效率。從TS圖上表示的中間再熱機組循環(huán)過程中，可視為由基本循環(huán)abcdef和由于再熱所附加的循環(huán)ghif所組成。顯然，只要附加循環(huán)ghif的循環(huán)效率，高于基本循環(huán)abcdef的效率，則整個裝置的循環(huán)效率將得到提