操作規(guī)程4

1、1第一章運(yùn)輸一、井下堆車工安全操作和注意事項(xiàng)：1、推車工必須帶口哨，將車推動(dòng)前要關(guān)顧前后是否有人和障礙物，然后發(fā)口哨，松楔推車。用肩膀推車時(shí)，身子要在人行道一側(cè)，防止礦車后退時(shí)壓傷人。2、推車前進(jìn)時(shí)，要眼視前方，注意來(lái)往行人、車輛和煤斗口，并要不斷發(fā)出口哨。3、不準(zhǔn)放飛車，更不準(zhǔn)人站在礦車上放飛車。在巷道轉(zhuǎn)變和過(guò)道岔量，手不要放在車箱兩側(cè)，礦車通過(guò)風(fēng)門后，要隨即把風(fēng)門關(guān)好。4、前后兩人同向推車時(shí)，要相隔20米以上，局部被度大，后面的車快

2、要碰到前面的車時(shí)，后面的人應(yīng)盡力把車拖住減速，并發(fā)出信號(hào)，前面的人要趕躲到巷道較寬敞一邊。5、在單道推車若發(fā)現(xiàn)前面來(lái)車時(shí)，要趕吹哨，并把車停住。如一地礦車無(wú)法停穩(wěn)，兩輛礦車可能相碰時(shí)，兩邊的推車工都要趕快躲進(jìn)巷道較寬敞一側(cè)。6、因坡度較大，會(huì)自動(dòng)溜車，停穩(wěn)后要將車輪用木楔楔緊，防止自溜。7、推車的軌道必須完好無(wú)損，軌道上的余煤、余碴、游泥、雜物必須清除。防止礦車掉道。8、若礦車發(fā)生掉道，應(yīng)趕快發(fā)出信號(hào)，防止前后來(lái)車。處理掉道的方法，首先

3、要未掉道的一頭，用木楔把車輪楔緊，然后把掉道的一頭，用長(zhǎng)料撬起，并撬入軌道。如整輛礦車都掉道，應(yīng)先用長(zhǎng)料撬起一頭，并用木楔楔緊，然后再撬起另一頭。二、釘?shù)拦げ僮骷白⒁馐马?xiàng)：1、釘?shù)狼耙严锏乐醒€找到，必須確定軌道的位置。鋼軌、軌枕的鋪設(shè)應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定，接頭要平，夾板、螺絲、道釘要緊，道木、道床要平穩(wěn)和堅(jiān)實(shí)，坡度要符合設(shè)計(jì)要求。2、釘?shù)罆r(shí)要按“一輕、二重、三用勁”的操作，防止道釘飛起傷人。3、裝運(yùn)鋼軌時(shí)，動(dòng)作要協(xié)調(diào)一致，聽從指揮，同起同落

4、。鋼軌裝車要綁牢。人扶鋼軌推車時(shí)，要注意防止碰壞支架或機(jī)電設(shè)備，同時(shí)要防止鋼軌跳動(dòng)，甩傷自己。在絞車道升降鋼軌時(shí)，要綁[年剎緊，不許超重，同時(shí)要與絞車司機(jī)聯(lián)系絞車要慢開。4、在絞車道工作時(shí)，要先與上下信號(hào)工作取得聯(lián)系，停開絞車。5、每次工作結(jié)束后，應(yīng)消除余煤余碴，打掃現(xiàn)場(chǎng)，清理好水溝，廢舊材料存放在指定的地點(diǎn)或運(yùn)出地面。三、斜井絞車道信號(hào)掛鉤工操作及注意事項(xiàng)：1、開車前對(duì)信號(hào)、車檔、鏈條、老鉤、插肖、繩卡、軌道、分岔口、鋼絲繩、防跑車裝

5、置、工作地點(diǎn)、頂板、支架及絞車道和照明等作全面的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要處理好才許開車。2、信號(hào)工對(duì)各種聲光信號(hào)都要熟練掌握、集中思想，準(zhǔn)確改善和接受信號(hào)，信號(hào)未呼清必須反復(fù)問(wèn)清。每掛鉤都要對(duì)礦車、碰頭、鏈子、肖子、老鉤等進(jìn)行一次觀察，發(fā)現(xiàn)有損壞者必須更換，已換的礦車不許使用，必須摘出修理。3、開車時(shí)有權(quán)制止任何人員從絞車道上下，允許人員上下時(shí)，必須停水。4、必須在掛好連接（腰鏈）和老鉤，插好保險(xiǎn)肖子，向上提升還要掛好保險(xiǎn)叉（保險(xiǎn)繩）后，才

6、許發(fā)出信號(hào)；上車場(chǎng)必須在聽了下車場(chǎng)來(lái)的信號(hào)后才許往絞車房發(fā)開車信號(hào)。下車場(chǎng)信號(hào)不許直接通絞車（事故緊急信號(hào)除外）。發(fā)出開車信號(hào)以后，下車場(chǎng)人員必須進(jìn)入躲避洞，禁止人員在車場(chǎng)逗留或越綱比繩，上車場(chǎng)掛鉤工則開車擋，推動(dòng)最前面的礦車下跑，同時(shí)檢查腰鏈老鉤是否掛好，肩膀或一手推車，一手按住插肖，防止跳起脫鉤。5、摘掛鉤時(shí)，人的頭不許伸入兩車箱間，腳不許踩在鋼絲繩或道軌上，掛兩個(gè)以上礦車下放時(shí)，要先掛腰鏈后再掛老鉤，掛好后還要檢查余索，余索過(guò)長(zhǎng)時(shí)

7、，要通知絞車司313、信號(hào)規(guī)定，雙滾絞車以右滾側(cè)提升窗口為參照：一聲——停車；二聲——上提；三聲——下放；四聲——提人或開慢車。第二章井下機(jī)電一、井下電工操作規(guī)程1、井下電工必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)考試取得電工合格證后才準(zhǔn)單獨(dú)工作。除電工外其他人員不得擅自打開防火外殼進(jìn)行檢修、檢查和調(diào)試工作（經(jīng)過(guò)考試合格的司機(jī)、檢修鉗工更換保險(xiǎn)絲不在此限），2、井下電工除應(yīng)掌握一般電氣知識(shí)外，還必須熟悉和遵守“煤礦安全規(guī)程”、“三大保護(hù)細(xì)則”、“防爆設(shè)備制造檢驗(yàn)規(guī)

8、程”、“防爆電氣設(shè)備安裝、運(yùn)行、檢修、報(bào)廢規(guī)程”。3、井下電工必須穿絕緣性能良好的絕緣膠鞋下井，操作高壓電氣設(shè)備時(shí)必須戴絕緣手套并站在絕緣臺(tái)上。4、嚴(yán)格停、送電制度，聯(lián)系停、送電必須是同一人進(jìn)行，在高壓電氣設(shè)備上工作，必須采用工作票或電話命令。在與地面變電所有聯(lián)系的電氣上工作，還必須向地面變電所辦理停、送電手續(xù)。（1）停電時(shí)，先停各分開關(guān)，再停總開關(guān)，先停油開關(guān)，后停隔離開關(guān)，隔離開關(guān)嚴(yán)禁帶負(fù)荷分閘。（2）送電時(shí)，先合隔離開關(guān)，后合油開

9、關(guān)。先合決開關(guān)，后合分開關(guān)。5、在電氣系統(tǒng)上檢修，搬遷設(shè)備時(shí)，必須完成下列各項(xiàng)安全技術(shù)措施：（1）切斷電源，并將開關(guān)把手閉鎖。（2）在切斷電源時(shí)，開關(guān)上懸掛“有人工作，嚴(yán)禁送電”的警告牌。（3）在高壓系統(tǒng)中進(jìn)行電氣作業(yè)必須首先驗(yàn)電、放電，并掛好短路接地線（驗(yàn)電、放電只能在瓦斯?jié)舛鹊陀?%以下才可進(jìn)行）。6、井下不準(zhǔn)帶電檢修、搬遷設(shè)備（包括電纜）、但移動(dòng)機(jī)械除外。必須帶電搬遷時(shí)，應(yīng)制訂安全措施，并經(jīng)業(yè)務(wù)主管部門和安檢部門批準(zhǔn)。7、在井下進(jìn)

10、行電氣設(shè)備的檢修、以及使用儀表測(cè)量等工作有可能產(chǎn)生電火花時(shí)，首先必須檢查瓦斯?jié)舛仍?%以下，方可進(jìn)行工作。8、井下電氣要做到“三無(wú)、四有、二齊、三全、一堅(jiān)持、（“三無(wú)：無(wú)雞抓子、無(wú)羊尾巴、無(wú)明接頭”；四有：“有過(guò)流和漏電保護(hù)、有螺栓和彈簧墊，有密封圈和擋板、有接好裝置”；兩齊：“電纜懸掛整齊，設(shè)備峒室清潔整齊”；三全：“防接裝置全，絕緣用具全、圖紙資料全”；一堅(jiān)持：“堅(jiān)持使用好漏電斷電器、保持動(dòng)作具有靈敏可靠”）。9、對(duì)供電系統(tǒng)的繼電保

11、護(hù)必須按“三大保護(hù)細(xì)則”進(jìn)行計(jì)算、整定，除專門負(fù)責(zé)人外其他任何人不準(zhǔn)隨意變更。原則上第季一次，負(fù)荷變化時(shí)應(yīng)及時(shí)校核計(jì)算、整定，并應(yīng)及時(shí)在圖紙資料上進(jìn)行修改登記。10、防爆性能、電氣性能不合格的電氣設(shè)備（包括電氣小件）和可燃性電纜不準(zhǔn)井使用。檢修后的電氣設(shè)備應(yīng)取得驗(yàn)收合格證才準(zhǔn)下井。11、使用電氣儀表（萬(wàn)用表、電壓表、電流表等）應(yīng)選擇大于被測(cè)值的量程，同時(shí)禁止帶負(fù)荷調(diào)整量限。使用搖測(cè)絕緣電阻時(shí)必須選用電壓適應(yīng)的兆歐表，380伏電氣設(shè)備使用