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文檔簡介
1、本文第一部分主要論述了國際集裝箱運輸市場結(jié)構(gòu)的演變及現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,從對市場環(huán)境的分析中指出傳統(tǒng)單一的集裝箱運輸業(yè)目前競爭的激烈及在今后相當?shù)囊欢螘r期走不出自身設(shè)定的怪圈。 在本文第二部分通過運用波特的競爭理論分析了各種競爭力量對于行業(yè)的性質(zhì)和強度,指出班輪市場中起關(guān)鍵作用的競爭力量主要是行業(yè)中的競爭者,整合了班輪公司市場競爭力組成因素的框架并用詳實的資料著重論述了中遠集運與競爭對手在基本硬件、經(jīng)營管理和新發(fā)展方向的領(lǐng)先地位三大
2、方面的比較和分析,研究了這三方面競爭力的層次性和關(guān)系,指出在新發(fā)展方向的領(lǐng)先地位是公司競爭和發(fā)展的關(guān)鍵。 在最后一部分文章重點論述了中遠集運公司的發(fā)展定位,以競爭理論、相關(guān)多元化和縱向一體化戰(zhàn)略為理論基礎(chǔ),依據(jù)行業(yè)特點論證了中遠集運發(fā)展物流的必要性、重要性及可行性,指出中遠集運的發(fā)展戰(zhàn)略應(yīng)定位于以強大的航運能力為依托,充分利用豐富的全球物流資源,鞏固中遠作為全球承運人的地位,并使中遠逐步向全球物流經(jīng)營人轉(zhuǎn)變的思路,并對實施這一轉(zhuǎn)
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