中國汽車零部件行業(yè)參與國際競爭的個案研究.pdf

1、該文的寫作背景是在中國正式加入世界貿(mào)易組織(WTO)之后,中國汽車行業(yè)和零部件行業(yè)即將面臨嚴(yán)重沖擊.WTO意味著國際化競爭的到來.面對這樣的環(huán)境,中國汽車零部件行業(yè)如何應(yīng)對WTO的挑戰(zhàn),抵抗境外同行的沖擊?憑借什么核心能力才能參與國際化競爭?如何才能打造這些核心能力?這一系列問題都是業(yè)內(nèi)業(yè)外人士關(guān)心的焦點(diǎn).作者也針對這些熱點(diǎn)問題進(jìn)行了有益的探索,從企業(yè)、行業(yè)、政府三個層面來分析如何打造汽車零部件企業(yè)的核心競爭能力,參與國際競爭,有著一定

2、的現(xiàn)實(shí)意義.首先,作者剖析了中國汽車零部件工業(yè)的現(xiàn)狀和該行業(yè)參與國際競爭的概況.然后,筆者通過邁克爾.波特的五種基本競爭力在汽車零部件產(chǎn)品上的體現(xiàn),分析了汽車零部件行業(yè)的五種基本競爭作用力.面對即將到來的國際競爭和"國產(chǎn)化"已無法適應(yīng)發(fā)展需要的客觀現(xiàn)實(shí),"國際化"就被擺到議事日程上來了.筆者通過對延鋒公司案例的深入分析,歸納出動態(tài)競爭戰(zhàn)略和時空戰(zhàn)略矩陣等理論工具.延鋒公司正是通過靈活運(yùn)用這些工具,并以延鋒江森公司為基地,緊緊圍繞質(zhì)量、服

3、務(wù)、技術(shù)、價格(QSTP)四個維度打造自身核心能力,初步實(shí)現(xiàn)了參與國際化競爭.這部分也為同行業(yè)的其它企業(yè)提供了一定的參考價值.最后,筆者從政府的角度進(jìn)行橫向比較分析,總結(jié)分析了一些國家汽車行業(yè)及其零部件行業(yè)發(fā)展的模式,探索出可能最適合中國發(fā)展的模式.與此同時,筆者分析了國際化競爭的大環(huán)境,指出拓展以后的波特理論中,政府所應(yīng)該起到的重要作用.對中國政府和相關(guān)組織提出了一定的政策建議.只有將"內(nèi)因"和"外因"相結(jié)合,才能真正實(shí)現(xiàn)零部件行業(yè)由