2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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1、二硫化鉬的潤滑特性二硫化鉬的潤滑特性摘要摘要二硫化鉬不僅在常規(guī)環(huán)境,而且能在重載荷、高真空或低溫、高速或低速、強(qiáng)輻射等惡劣環(huán)境里,充分發(fā)揮出低摩擦系數(shù)、高磨損壽命和潤滑可靠等優(yōu)點(diǎn),而被廣泛應(yīng)用。主題詞:二硫化鉬潤滑特性抗報(bào)壓真空潤滑1.二硫化鉬的理化特性:分子式:MoS2分子量:16008顏色:蘭灰到黑色密度αcm3:4.85.0(或4.855.0、4.8)熔點(diǎn)℃:約1500℃(或大于1800℃、1185℃)硬度:mosh11.5(或k

2、nnop1260)顯微硬度:基礎(chǔ)面3.136102Mpa,棱面8.82103Mpa表面能:基礎(chǔ)面2.4102JM2,棱面7.0101JM2熱脹系數(shù):107106K溫度穩(wěn)定性:空氣中184~400℃(或180℃~400℃400℃、399℃、450℃)。真空或惰性氣體中,大于1100℃(或1200℃、1800℃)摩擦系數(shù):約0.056.10(或0.04,沒有氣體吸附層時(shí)為0.030.06)承載能力,大于2.8103Mpa(或大于3.4510

3、3Mpa)。磨損。用二硫化潤滑,當(dāng)載荷上升時(shí),潤滑效果非旦不下降,還會(huì)提高。即使超過了鋼鐵屈服壓強(qiáng)的重載荷3.45103Mpa下,潤滑依舊。2.1二硫化鉬良好抗報(bào)壓潤滑作用Milne在多種條件下,對(duì)多種二硫化鉬潤滑膜作了深入研究,當(dāng)載荷有0.09Mpa上升至4.3Mpa時(shí),摩擦系數(shù)卻由0.1~0.5下降至0.02~0.05或更低。Bielak等人測(cè)定,二硫化鉬在2.4103Mpa下,摩擦系數(shù)僅0.025。Boyn和Rober等人在大氣,

4、室溫里,對(duì)比多種潤滑材料在2.8103Mpa重載荷下的摩擦系數(shù),發(fā)現(xiàn)二硫化鉬比其他潤滑材料摩擦系數(shù)都要低。西村元在對(duì)比二硫化鉬、鋁、聚四氟乙烯等涂層的磨損過程后發(fā)現(xiàn),無論在哪種氣氛下,二硫化鉬的磨損都非常少,摩擦系數(shù)也最低。漢沽石油化學(xué)廠用四球機(jī)測(cè)定,當(dāng)鋰基脂中添加3%的MoS2后,PB值由40kg上升到66kg以上。重載荷下,二硫化鉬不僅具有很高的穩(wěn)定性,極低的摩擦系數(shù),還具有很高的磨損壽命。Magie測(cè)定二硫化鉬在2.4102Mpa

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