萬向傳動(dòng)裝置03213

1、1第五章萬向傳動(dòng)裝置一、填空題1.萬向傳動(dòng)裝置一般由和組成，有時(shí)還加裝。2.萬向傳動(dòng)裝置用來傳遞軸線且相對(duì)位置的轉(zhuǎn)軸之間的動(dòng)力。3.萬向傳動(dòng)裝置除用于汽車的傳動(dòng)系外，還可用于和。4.目前，汽車傳動(dòng)系中廣泛應(yīng)用的是萬向節(jié)。5.如果雙十字軸式萬向節(jié)要實(shí)現(xiàn)等速傳動(dòng)，則第一萬向節(jié)的必須與第二萬向節(jié)的在同一平面內(nèi)。6.等速萬向節(jié)的基本原理是從結(jié)構(gòu)上保證萬向節(jié)在工作過程中。7.傳動(dòng)軸在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，由于離心力的作用將產(chǎn)生劇烈振動(dòng)。因此，當(dāng)傳動(dòng)軸與萬向

2、節(jié)裝配后，必須滿足要求。8.為了避免運(yùn)動(dòng)干涉，傳動(dòng)軸中設(shè)有由和組成的滑動(dòng)花鍵聯(lián)接。9.單個(gè)萬向節(jié)傳動(dòng)的缺點(diǎn)是具有性，從而傳動(dòng)系受到扭轉(zhuǎn)振動(dòng)，使用壽命降低。10.雙聯(lián)式萬向節(jié)用于轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋時(shí)，可以沒有，但必須在結(jié)構(gòu)上保證雙聯(lián)式萬向節(jié)中心位于與的交點(diǎn)，以保證傳動(dòng)。二、判斷改錯(cuò)1.剛性萬向節(jié)是靠零件的鉸鏈?zhǔn)铰?lián)接來傳遞動(dòng)力的，而撓性萬向節(jié)則是靠彈性零件來傳遞動(dòng)力的。()改正：2.對(duì)于十字軸式萬向節(jié)來說，主、從動(dòng)軸的交角越大，則傳動(dòng)效率越高。()