superpave 配合比設(shè)計(jì)與與應(yīng)用

1、Sp12.5配合比設(shè)計(jì)與應(yīng)用1Superpave配合比設(shè)計(jì)與應(yīng)用湖北省襄十路路面二標(biāo)SP12.5配比技術(shù)總結(jié)楊寶廉則哲(路橋集團(tuán)第二公路工程局第四工程處)摘要本文簡(jiǎn)要介紹高性能瀝青路面(Superpave)的概況和有關(guān)技術(shù)要求，結(jié)合項(xiàng)目路面施工實(shí)際情況，淺析高性能瀝青路面(Superpave)從配合比設(shè)計(jì)到施工過(guò)程中工藝的控制和有關(guān)試驗(yàn)檢驗(yàn)等。關(guān)鍵詞Superpave配合比設(shè)計(jì)應(yīng)用一概況改革開(kāi)放二十年來(lái)，我國(guó)公路逐漸形成了以高速、國(guó)道為

2、主的公路網(wǎng)，為使瀝青砼達(dá)到更高的性能，在我國(guó)主要采用改性瀝青，提高路面抗永久變形的能力，抗低溫開(kāi)裂能力，抗疲勞開(kāi)裂及抗水損能力，Superpave是在1987年由美國(guó)公路戰(zhàn)略研究計(jì)劃（SHRP）研制的一種全新的試驗(yàn)系統(tǒng)。Superpave瀝青混合料設(shè)計(jì)系統(tǒng)采用旋轉(zhuǎn)壓實(shí)儀成型，它能較好地揉搓、模擬實(shí)際路面在氣候與荷載的作用下所能達(dá)到的密實(shí)度，這樣試驗(yàn)結(jié)果才能與實(shí)際路面的適用情況大致相同，Superpave設(shè)計(jì)要求集料具有類似于立方體的形狀

3、，具有粗糙紋理表面，具有較高內(nèi)摩擦角的集料，以提高瀝青混合料抗剪強(qiáng)度。高性能瀝青路面(Superpave)設(shè)計(jì)采用旋轉(zhuǎn)壓實(shí)模擬現(xiàn)場(chǎng)施工，馬歇爾方法進(jìn)行設(shè)計(jì)驗(yàn)證和現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制，它依據(jù)瀝青混合料初始、設(shè)計(jì)和最大旋轉(zhuǎn)壓實(shí)次數(shù)時(shí)的密實(shí)度以及在設(shè)計(jì)壓Sp12.5配合比設(shè)計(jì)與應(yīng)用34.750.431.598.61001002.360.44.758.497.51001.180.41.638.276.41000.60.40.924.952.81000.

4、30.40.715.733.11000.150.40.510.119.995.00.0750.30.35.78.881.2三材料選擇粗細(xì)集料選用省指指定的湖北省三陽(yáng)石料廠生產(chǎn)的玄武巖（各項(xiàng)指標(biāo)附后）礦粉選用湖北省老河口市寶石水泥廠。瀝青選用鄂州科氏公司生產(chǎn)的改性瀝青（各項(xiàng)指標(biāo)見(jiàn)表5）。表3集料性質(zhì)試驗(yàn)結(jié)果匯總表試驗(yàn)項(xiàng)目實(shí)測(cè)值Superpave規(guī)范要求粗集料棱角性100100%細(xì)集料棱角性能5240%扁平顆粒（%）5.550%表4集料密度