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1、塔里木大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)11設(shè)計(jì)基本資料及構(gòu)造布置設(shè)計(jì)基本資料及構(gòu)造布置1.1橋面跨徑橋面跨徑及橋?qū)捈皹驅(qū)挊?biāo)準(zhǔn)跨徑:總體方案選擇的結(jié)果,采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土T形簡(jiǎn)支梁標(biāo)準(zhǔn)跨度25m。主梁全長(zhǎng):24.92。計(jì)算跨徑:取相鄰支座中心間距24.12m。橋面凈空:由于該橋所在的線路寬度較大,采用雙向四車(chē)道。全橋橫向布置:0.5m(剛性護(hù)欄)7.5m(行車(chē)道)2m(中央分隔帶)7.5m(行車(chē)道)0.5m(剛性護(hù)欄)=18m1.2荷載荷載設(shè)計(jì)荷載:公路
2、I級(jí),每側(cè)防撞欄重力的作用力為7.5KNm1.3主要材料主要材料混凝土:主梁、翼緣板、橫隔板、濕接縫均采用C50混凝土。橋面鋪裝采用C40混凝土鋼筋:采用高強(qiáng)度低松弛7絲捻制的預(yù)應(yīng)力鋼絞線,公稱直徑為15.20,公稱面積1402mm標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度apkMPf1860?彈性模量apMPE51095.1??。施工工藝:按后張法施工工藝制作主梁,采用金屬波紋管和夾片錨具,波紋竹內(nèi)徑70mm外徑77mm。1.4相關(guān)設(shè)計(jì)參數(shù)相關(guān)設(shè)計(jì)參數(shù)(1)相對(duì)濕度為
3、80%.(2)預(yù)應(yīng)力管道采用鋼波紋符成形,管道摩擦系數(shù)25.0??。管道偏差系數(shù)0015.0?k。錨具變形和鋼朿回縮量為6mm單端.(3)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)重度按26KNm計(jì),普通鋼筋混凝土重度按25KNm計(jì),瀝青混凝土重度按23KNm計(jì)。單側(cè)防撞欄線荷載為7.5KNm。1.5技術(shù)標(biāo)注及設(shè)計(jì)規(guī)范技術(shù)標(biāo)注及設(shè)計(jì)規(guī)范(1)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTJ0188)(2)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》(JTJ02189)(3)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝
4、土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTJ02385)2斷面設(shè)計(jì)斷面設(shè)計(jì)2.1主梁間距與主梁片數(shù)主梁間距與主梁片數(shù)主梁間距通常應(yīng)隨梁高與跨徑的增大而加寬為徑濟(jì),同時(shí)加寬翼板對(duì)提高主梁截面效率指標(biāo)塔里木大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)3圖2.22.2橋梁橫截面面圖(單位:橋梁橫截面面圖(單位:cmcm)圖2.32.3預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)應(yīng)力混凝土T型梁內(nèi)梁立面圖(單位:型梁內(nèi)梁立面圖(單位:cmcm)2.3計(jì)算截面幾何特性計(jì)算截面幾何特性將主梁跨中截面劃分為五個(gè)規(guī)則圖形的小單元,截
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