中國GDS商務模式實施.pdf

1、該文通過對GDS相關背景的介紹,讓人們了解GDS的發(fā)展歷程和當前中國GDS發(fā)展現狀;讓大家認識到GDS在航空、旅游業(yè)的作用及在社會經濟發(fā)展中的重要性,闡述了建設中國自己GDS的必要性.文章通過對現有航空旅游市場的分析,結合市場需求和發(fā)展趨勢,在對全球GDS格局和市場份額調查的基礎上,對中國建設GDS的可行性進行分析.文中還探討了建設GDS的相關技術問題,介紹了系統(tǒng)的設計原則、功能劃分和體系結構.隨著市場的發(fā)展和Internet的日益普及

2、,航空旅游服務已經通過互聯(lián)網深入到千家萬戶,依托于新的互聯(lián)網技術,GDS在航空旅游等領域的商務模式也發(fā)生了變化.該文重點討論了中國GDS的商務模式,確定中國GDS的商務模式應采取B to C的模式.該文通過對GDS進行全面的介紹,分析了中國GDS建設中存在的問題、現實困難和不利客觀因素,提出如下觀點:中國必須建設統(tǒng)一的、全國性的GDS,由國內一家了解航空旅游相關產業(yè)的獨立實體負責運營,并提供中性化的服務.由于國內現有的體制和行業(yè)分割存在

3、弊端,阻礙了中國GDS的發(fā)展,必須對相關行業(yè)進行機制改革和重組,對航空旅游市場進行整合,以創(chuàng)造良好的GDS發(fā)展環(huán)境.中國GDS的建設需要有政府的組織、行業(yè)協(xié)會的推動來制訂相關標準和政策;需要有金融、財政、稅務、電信等部門通力合作,航空旅游業(yè)的統(tǒng)一認識,全社會對電子商務的大力宣傳來共同推進GDS應用.如果只是通過單一的市場運作,短期內恐怕GDS難以跨行業(yè)迅速實施.通過對GDS的發(fā)展歷程及當前國際航空旅游市場發(fā)展趨勢的研究,文章進一步指出,