-國內(nèi)外汽車維修企業(yè)_的對(duì)比

1、國內(nèi)外汽車維修保養(yǎng)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r2003年，中國汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)高速增長勢(shì)頭，當(dāng)年被許多業(yè)內(nèi)專家公認(rèn)為中國開始進(jìn)入汽車社會(huì)。在汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)方面，家庭購買比例越來越大，已經(jīng)成為市場(chǎng)需求的主體，中國從此將開始進(jìn)入穩(wěn)定增長的良性的汽車市場(chǎng)。與去年相比，雖然今年汽車市場(chǎng)的銷售漲幅有所回落，但市場(chǎng)需求潛力并沒有縮減，只是由于汽車頻繁降價(jià)，以及汽車消費(fèi)和使用環(huán)境等存在諸多不利因素，使得消費(fèi)者持幣待購，需求暫時(shí)得不到釋放。當(dāng)然，隨著競(jìng)爭(zhēng)的激烈汽車銷售越來越

2、走向微利時(shí)代，而汽車后市場(chǎng)則隨著汽車消費(fèi)結(jié)構(gòu)的變化和消費(fèi)者消費(fèi)理念的成熟而呈現(xiàn)出巨大的發(fā)展?jié)摿兔篮玫那熬啊Ｄ壳?，國?nèi)的汽車后市場(chǎng)比較混亂，還處于初期的調(diào)整和擴(kuò)張階段。但巨大是市場(chǎng)潛力和快速的增長速度，都給商家?guī)砹撕芎玫氖袌?chǎng)機(jī)會(huì)。市場(chǎng)開放后，多方力量在角逐國內(nèi)汽車維修保養(yǎng)市場(chǎng)。隨著國外汽車服務(wù)巨頭的進(jìn)入，汽車后市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈愈演愈烈。第一部分：維修市場(chǎng)狀況一、國外汽車維修行業(yè)狀況國外汽車維修業(yè)已基本以小型化企業(yè)為主。在美國，目前約有3

3、0多萬家營業(yè)性的汽車維修企業(yè)，這個(gè)數(shù)字與我國汽車維修企業(yè)數(shù)量基本接近。其維修企業(yè)分為三種類型，分類方法也與我國汽車維修企業(yè)類型很相似，但美國的汽車維修企業(yè)則明顯呈小型化特征。據(jù)調(diào)查，美國平均每家汽車維修企業(yè)有專職雇員(管理人員)4.5名，專職維修技工24人，維修工位6個(gè)；這些企業(yè)中有62.7%屬個(gè)人個(gè)巨大而穩(wěn)定的用戶市場(chǎng)，確保了巨大而穩(wěn)定的經(jīng)營額，從而以獨(dú)立經(jīng)營者所不可能具備的強(qiáng)大實(shí)力獲得價(jià)格優(yōu)勢(shì)。其次，管理現(xiàn)代化2、集約化有效地兼顧了

4、經(jīng)營成本和市場(chǎng)需求。連鎖經(jīng)營網(wǎng)絡(luò)的倉儲(chǔ)配送和庫存調(diào)配絕非一般獨(dú)立經(jīng)營企業(yè)所能企及，它利用信息系統(tǒng)充分調(diào)動(dòng)總部、分中心和連鎖店庫存，科學(xué)利用倉儲(chǔ)流動(dòng)資金，有效地減少物資儲(chǔ)存和資金占用，降低運(yùn)營成本。再有，品牌統(tǒng)一化樹立了整體信譽(yù)。連鎖經(jīng)營將各連鎖店的有限資金集合起來，形成巨大的行銷投資。這種投資規(guī)模足以使連鎖網(wǎng)絡(luò)的總部集中專業(yè)的市場(chǎng)策劃人員負(fù)責(zé)策劃工作，組織多種媒體參與廣告宣傳和促銷活動(dòng)，從而快速、有效地提升整體品牌的知名度。2、加拿大汽

5、車維修：行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有特色加拿大的汽車修理已成為一種產(chǎn)業(yè)，而專業(yè)的汽車技工需要為車主提供汽車性能評(píng)估、汽車維修以及保養(yǎng)維護(hù)的服務(wù)。為了規(guī)范汽車維修市場(chǎng)，加強(qiáng)駕車者和汽車服務(wù)商之間的聯(lián)系，解決雙方的糾紛和常見問題，加拿大在全國范圍內(nèi)成立了國有的非贏利性機(jī)構(gòu)——“駕車者安全擔(dān)保計(jì)劃”（ＭＡＰＣ），為汽車駕駛員和服務(wù)商提供有關(guān)汽車維修養(yǎng)護(hù)方面的培訓(xùn)，并制訂了嚴(yán)格的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，監(jiān)管全國的汽車零售商、銷售公司團(tuán)體和維修服務(wù)商。加入“駕車者安全擔(dān)保計(jì)劃”