2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題(含答案詳解+作文范文)_第1頁
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文檔簡介

1、2024/3/20,1/61,曲柄壓力機主要構(gòu)造及使用操作,,2024/3/20,2/61,1、單動、雙動壓床基本原理,單動壓力機:單動壓力機屬于通用壓力機的類別,可用于落料、沖裁、彎曲、拉深及翻邊等,只有1個工作滑塊。 單動壓力機按其機身的型式可分為開式(如:70線JA23-80)和閉式壓力機,按曲柄連桿的組數(shù)分為單點(如:20線KB2542)、雙點(如:30線JE36-400)、四點壓力機(如:51線JB39-800

2、)。 基本原理:由電動機提供的動力儲能于飛輪,通過離合器、制動器控制的傳動系統(tǒng)實現(xiàn)曲柄滑塊機構(gòu)的上下直線往復運動。 對拉延工藝的影響:零件的拉深工藝都需要有壓邊裝置。壓邊裝置可用裝在模具中的彈簧完成,也可以用裝在單動壓力機中的拉深墊來完成。 對于拉深工藝,拉深墊的作用是壓邊、防止起皺。 拉深墊頂起托板的平行度、壓邊力的穩(wěn)定性對拉延制件有直接的影響。,2024/3

3、/20,3/61,R:偏心半徑L:連桿長度B0′:滑塊上死點位置B(β):壓力機產(chǎn)生公稱壓力點(角度)B0:滑塊下死點位置S:滑塊行程距離S:壓力機公稱壓力行程 (在11題中詳細介紹),1、單動壓床基本原理(續(xù)),2024/3/20,4/61,雙動壓力機:雙動壓力機屬于拉深壓力機,用于復雜零件的拉深。 雙動壓力機有兩個滑塊,內(nèi)滑塊用來拉深零件,外滑塊用來壓緊板料邊緣。 雙動壓力機按曲柄連桿的組數(shù)分為單點(如:

4、20線KA5538)、雙點(如:40線D2-600-400)、四點壓力機(如:10線K7041)、多連桿壓力機(如:大眾的70線阿爾伏特2000t)?,F(xiàn)代壓力機多采用單動多連桿配液壓拉伸墊的結(jié)構(gòu)(模具必須設計成反拉伸)。 基本原理:內(nèi)滑塊為一般的曲柄滑塊機構(gòu);內(nèi)滑塊的曲柄同時鉸接另一連桿,形成外滑塊連桿機構(gòu)中的主動連桿。由擺桿、搖桿、角杠桿等串接的三組四連桿機構(gòu)完成外滑塊的往復近似間歇運動。,1、單動、雙動壓床基本原理(續(xù)),202

5、4/3/20,5/61,2、液壓保護原理是什么?,滑塊的過載保護是壓力機的附屬裝置,其中液壓保護是比較常見的一種形式。 工作原理:油泵打出的高壓油經(jīng)卸荷閥(或平衡閥)進入滑塊連桿座下的液壓 墊,將連桿座抬起(一定行程)。 當壓力機在公稱壓力下工作時,液壓墊內(nèi)的油壓小于卸荷閥(或平衡閥) 的背壓,此時壓力機正常工作。 當壓力機超載時,液壓墊中的油壓升高,其壓力大于卸荷閥(或平衡閥) 的背壓

6、,迫使卸荷閥(或平衡閥)的閥芯移動,液壓墊中的液壓油排回油箱, 壓力機迅速卸載,連桿座相對于滑塊移動一段距離,這樣在保護壓力機的同時, 也避免了因過載對零件造成損壞。,2024/3/20,6/61,液壓保護裝置實物照片,1、液壓墊,2、油管,3、油箱,4、卸荷閥,5、氣動泵,2024/3/20,7/61,,,,,液壓保護裝置正常工作示意圖,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,10MPa,20MPa,2024

7、/3/20,8/61,,,液壓保護裝置正常工作示意圖,,,,,,10MPa,20MPa,2024/3/20,9/61,,,,,液壓保護裝置正常工作示意圖,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,10MPa,20MPa,2024/3/20,10/61,,,液壓保護裝置正常工作示意圖,,,,,,10MPa,20MPa,2024/3/20,11/61,,,,液壓保護裝置工作過載時示意圖,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

8、,,,,,,,,,,,,,,,,0MPa,20MPa,2024/3/20,12/61,,,,液壓保護裝置工作過載時示意圖,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,0MPa,20MPa,,2024/3/20,13/61,基本原理:外滑塊每個點的液壓墊連接一個增壓器裝置(其具有壓力補償與過載保護的雙重作用)。增壓器內(nèi)部分為上下腔,上下腔面積成一定比例。上腔(油腔)與液壓墊腔相連,并且閥芯有一定的行程;下腔通入壓

9、縮空氣。外滑塊的液壓保護裝置在工作時將液壓油同時打入增壓器的上腔(油腔),并使其及液壓墊產(chǎn)生一定的預壓。外滑塊在壓邊時,滑塊液壓墊油壓升高,同時使增壓器閥芯克服下腔的壓縮空氣壓力而向下移動。當內(nèi)滑塊在做拉延時,使床身再次彈性變形拉伸導致外滑塊閉合高度增加,壓邊力降低,此時增壓器下腔在壓縮空氣的壓力作用下,推回增壓器閥芯,從而使上腔仍保持穩(wěn)定的油壓,已保證壓邊力的穩(wěn)定。,3、四角壓力調(diào)節(jié)裝置的基本原理及調(diào)整方法?,2024/3/20,1

10、4/61,壓力補償裝置原理圖,2024/3/20,15/61,3、四角壓力調(diào)節(jié)的基本方法?(續(xù)),正確的調(diào)節(jié)是在模具裝好后一定將外滑塊閉合高度再向下(小)調(diào)整0.3-0.5mm,使外滑塊四塊壓力表針(預壓力)有向上的波動,這時補償器才起作力。為了正確使用補償器下面介紹幾個補償器的重要參數(shù):壓力補償器的壓力比:是壓力補償器的一個重要參數(shù)。只有真正了解和記住每臺設備的壓力比,才能調(diào)節(jié)好補償器的背壓,生產(chǎn)出穩(wěn)定的產(chǎn)品又使設備不被損壞。,20

11、24/3/20,16/61,3、四角壓力調(diào)節(jié)的基本方法?(續(xù)),2. 壓力表針波動范圍: 蘇2050t(100-237㎏)、小松1000t(140-278㎏)、小松1300t(150-325㎏) 。3. 壓力比: 蘇2050t(1:68)、小松1000t(1:62)、小松1300t(1:72)。4. 壓邊力調(diào)節(jié)范圍: 蘇2050t壓邊力每點為(75-200t)、小松1000t壓邊力每點為(20-100t)、小松1300t壓邊力每點為

12、(61-125t)。 ※ 增壓器氣壓調(diào)節(jié)范圍: 蘇2050t為:(1.5-4㎏)、小松1000t為:(2.0-4.92㎏)、小松1300t為:(2.2-4.5㎏)。注意千萬不能超出這個范圍※ 調(diào)節(jié)增壓器下腔的氣壓便可獲得每個點不同的壓邊力。記住壓邊力的大小是調(diào)出來的!,2024/3/20,17/61,4、什么是設備的干涉距離,對安裝模具的影響?,干涉距離是雙動壓力機特有的參數(shù),指內(nèi)、外滑塊最小裝模高度差。其控制形式為:在內(nèi)、外滑塊壁

13、之間設置行程開關來控制。 對安裝模具沒有什么影響。一般干涉距離為150-300 ㎜。,我車間雙動壓力機干涉距離的參數(shù)為: 123-129為150mm 123-075為200mm 123-081為200mm 123-085為280mm,2024/3/20,18/61,5、光電保護的基本原理?,光電保護裝置是由發(fā)光元件、反光元件、接收元件、信號放大處理元件等組成當沒有物擋住光束時,光電保護裝置給壓

14、力機發(fā)送一個信號,壓力機正常行程。反之;當有物擋住光束時,光電保護裝置不給壓力機發(fā)送信號,壓力機就不能正常行程(檢測角度一般在90-180度)。,2024/3/20,19/61,6、下氣墊閉鎖的基本原理?,設置閉鎖功能的目的:在模具裝有上壓料桿時,滑塊回程氣墊如果隨即升起,在壓料桿的作用下使零件產(chǎn)生變形,為了避免這種情況發(fā)生,氣墊設計了具有滯后升起并保持鎖緊的裝置。(根據(jù)工藝需要:有的壓機氣墊裝閉鎖,有的裝壓緊壓力,還有純氣式),,20

15、24/3/20,20/61,基本原理:氣墊缸的的下端安裝一閉鎖缸,其活塞與氣墊活塞為同一活塞桿,閉鎖缸通過活塞分為上下兩腔(下腔—充液腔、上腔—鎖緊腔)。上下腔通過充油通道連接閉鎖閥。當氣墊向下運動時,閉鎖缸下腔的液壓油通過單向閥進入閉鎖缸上腔。在滑塊到達下死點時,閉鎖閥工作(凸輪控制),使得內(nèi)的液壓油被封?。ㄒ蛴褪遣豢蓧嚎s的),至使氣墊不能向上升起從而達到滯后升起的目的。 當滑塊回程距離等于或大于零件高度時,閉鎖閥打開,解除閉鎖,

16、閉鎖活塞下降,使氣罐和拉伸墊相通,氣墊上升把制件頂出。,6、下氣墊閉鎖的基本原理?(續(xù)),2024/3/20,21/61,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,1、儲氣罐,2、托桿,3、凹模,4、凸模,5、氣墊活塞缸,6、液壓油,7、電磁 換向閥,8、壓緊壓力(閉鎖)活塞組成,這是氣墊及部分零部件的組成情況(示意圖),,,2024/3/20,22/61,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

17、,,,,,,,這是壓力機進行拉伸工序時拉伸墊作工情況(示意圖),現(xiàn)狀調(diào)查 2,“純氣式”,,270°,180°,90°,0°,2024/3/20,23/61,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,現(xiàn)狀調(diào)查 2,這是壓力機進行拉伸工序時拉伸墊作工情況(示意圖),“純氣式”,,270°,180°,0°,90°,2024/3/20,

18、24/61,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,現(xiàn)狀調(diào)查 2,這是壓力機進行拉伸工序時拉伸墊作工情況(示意圖),“純氣式”,,270°,180°,90°,0°,2024/3/20,25/61,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,現(xiàn)狀調(diào)查 2,這是壓力機進行拉伸工序時拉伸墊作工情況(示意圖),“純氣式”,,270°,180°

19、;,0°,90°,2024/3/20,26/61,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,電磁換向閥得電,當滑塊行至到175°,這是壓力機進行拉伸工序時拉伸墊作工情況(使用氣墊閉鎖時示意圖),,180°,270°,90°,0°,2024/3/20,27/61,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

20、,當滑塊回程時,拉伸墊在閉鎖缸的作用下,拉伸墊出現(xiàn)滯后現(xiàn)象,,這時拉伸墊不升起,,180°,270°,90°,0°,當滑塊行至到220°,2024/3/20,28/61,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,電磁換向閥失電,當滑塊繼續(xù)行程至270°,這時拉伸墊才升起,閉鎖缸返回,這是壓力機進行拉伸工序時拉伸墊作工情況(使用氣墊閉鎖時示意圖),,27

21、0°,180°,90°,0°,2024/3/20,29/61,7、設備四角壓力不穩(wěn)定的原因是什么?,壓力補償系統(tǒng)故障;背壓的不穩(wěn)定。,,,2024/3/20,30/61,8、設備精度-導軌精度,滑塊平行度對模具的影響是什么?,壓力機精度不好,易發(fā)生模具“啃”導柱、導板、凹模、斷沖頭、等的現(xiàn)象。,,,,2024/3/20,31/61,9、為什么同一模具在不同的雙動拉延設備上會出現(xiàn)起皺,開裂等不穩(wěn)定

22、問題?,不同壓力機滑塊的平行度雖然都在允差范圍內(nèi),但某一個點的位置都不盡相同;如果某臺壓力機某一點是允差范圍的上極限,而另一臺壓力機同一點則是允差范圍的下極限,那么它倆點之間的誤差肯定超出允差范圍值。 另外不同雙動壓力機外滑塊補償器壓力比的不同,所以壓邊力也不盡相同。,,2024/3/20,32/61,10、為什么同一模具在同一噸位的單動設備上會出現(xiàn)壓力不足的問題?,對于相同噸位單動壓力機,只有在滑塊液壓保護裝置調(diào)整不當?shù)那闆r下,才能

23、出現(xiàn)所述現(xiàn)象。,,2024/3/20,33/61,11、壓力機的額定壓力是什么?實際壓力和額定壓力一致嗎?,準確的說應該是指壓力機的公稱壓力——滑塊離下死點前某一特定距離(此特定距離稱公稱壓力行程)或曲柄旋轉(zhuǎn)到離下死點前某一特定角度(稱公稱壓力角)時,滑塊所允許承受的最大作用力(KN)。1T(噸)≈10KN(千牛)不一定;實際工作作用力是根據(jù)合格沖壓制件或產(chǎn)品設計而定(反作用力)。,2024/3/20,34/61,12、什么是寸動?連

24、動?微調(diào)的基本原理是什么?,壓力機的操作中寸動、單次、連車是壓力機的電氣系統(tǒng)對壓力機離合器的一種控制形式,具體詳見壓力機操作講解。微調(diào)的基本原理:是壓力機的附屬裝置之一,稱為低速傳動裝置或微傳動裝置,在模具安裝、調(diào)整、零件試沖時使用,其形式為:通過另外一套電機減速裝置帶動壓力機傳動系統(tǒng)。,2024/3/20,35/61,13、雙動壓力機的內(nèi)外滑塊行程曲線是什么?,雙動壓力機的內(nèi)滑塊的行程曲線為近似的正弦曲線;外滑塊為在內(nèi)滑塊曲線約1

25、10度—230度時近似于停頓的曲線。,,2024/3/20,36/61,2050t雙動壓力機的內(nèi)滑塊的行程曲線,2024/3/20,37/61,2050t雙動壓力機的外滑塊的行程曲線,2024/3/20,38/61,14、雙動模具安裝的步驟是什么?,與單動壓力機安裝模具相同,只是增加一個上模的安裝與閉合高度的調(diào)整,安裝模具順序為從內(nèi)至外。,2024/3/20,39/61,15、下氣墊可以增壓嗎?,可以。A:采用多層氣缸;B:改造安裝

26、帶壓緊壓力裝置的液壓氣墊;C:增大壓強。,2024/3/20,40/61,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,這是壓力機進行拉伸工序時拉伸墊作工情況(使用壓緊壓力示意圖),,,電磁換向閥得電,當滑塊行至到(凸凹模還沒有接觸時),這時閉鎖缸在壓縮空氣的作用下,將拉伸墊油缸封住,,270°,180°,90°,0°,2024/3/20,41

27、/61,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,當滑塊繼續(xù)行程接觸拉伸墊時,使拉伸墊內(nèi)油壓升高,推開閉鎖缸。(壓緊壓力的大小是靠調(diào)整閉鎖缸被壓實現(xiàn)的,但最大壓緊力不能超過壓床公稱壓力的1/5),,,這時拉伸墊實現(xiàn)壓緊壓力(實現(xiàn)增加拉伸力),,270°,180°,0°,90°,2024/3/20,42/61,,,,,,,,,,,,,,,,

28、,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,270°,90°,0°,180°,下面演示一下使用緊壓力全過程,2024/3/20,43/61,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,270°,90°,0°,180°,下面演示一下使用緊壓力全過程,2024/3/20,44/61,,,,,

29、,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,270°,90°,0°,180°,下面演示一下使用緊壓力全過程,2024/3/20,45/61,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,270°,90°,0°,180°,下面演示一下使用緊壓力全過程,2024/3/20,46/61,16、雙動及單動設備各有多少數(shù)量電機,它們?yōu)槟切C構(gòu)

30、提供動力?,2024/3/20,47/61,17、什么是三動壓力機,工作原理是什么?,真正三動壓力機技術還不完善,目前只應用小噸位壓力機上試用。目前代替三動壓力機的辦法,只是雙動壓力機帶下氣墊裝置或內(nèi)滑塊帶上氣墊裝置。,,2024/3/20,48/61,18、自動線程序丟失是什么概念?為什么會丟失?,等同于電腦的故障。,,2024/3/20,49/61,19、40、50、30線的設備行程速度可以調(diào)整(增高)嗎?為什么?,可以。改造為大

31、一型號的變頻電機及變頻器,但是費用相當昂貴。 但隨著壓力機行程速度的提高,拉伸性能隨著大大的下降。,,2024/3/20,50/61,20、開動一個設備都需要什么步驟?為什么需要這些步驟?,詳見《設備操作》講解。,操作說明書,,,操作說明書,下面就10線設備具體介紹一下開動步驟:,2024/3/20,51/61,123-129 2050噸雙動壓力機操作技巧,1、查看壓機潤滑壓力是否正常、打油次數(shù)是否足夠(三十左右)查看各導軌潤滑油

32、是否充足。,2、查看內(nèi)滑塊液壓保護、外滑塊壓力補償器壓力是否正常,3、查看模具夾緊(松開)位置是否正常、模具夾緊時夾緊壓力是否正常,4、查看地下廢料傳送機是否開啟是否有故障報警,5、注意查看離合器和制動器工作狀態(tài)是否正常(常亮非正常),6、注意查看和仔細聽聽外滑塊壓力補償器工作是否正常查看方法:首先記注壓力表原始數(shù)值(8Mpa),然后壓 機開一次行程,在下死點時查看壓力表指針數(shù)值是否擺到你設定數(shù)值(觸摸屏中設定0.15-0.4M

33、pa)的68倍左右(10.2-27.2Mpa時)然后回到原始數(shù)值時說明這時壓力補償器工作正常。 1.如果指針不擺動:說明外滑塊調(diào)節(jié)深度不夠 2.如果指針擺動指示數(shù)值高于:(設定值×68)數(shù)值時請 找鉗工馬上檢查該角壓力補償器

34、 聽聽方法:壓力補償器正常工作時有嗤嗤的排氣聲,沒有不是外滑塊深度不夠要不就是補償器出現(xiàn)故障。,7、換模時最好降低內(nèi)、外平衡器缸中氣壓(內(nèi)滑塊調(diào)節(jié)為:0.28Mpa;外滑塊調(diào)節(jié)為:0.24 Mpa為易)這時開寸動裝模時,滑塊沒有呼上呼下的現(xiàn)象。對設備部件和設備安全都有好處。另外10線操作人員在停止生產(chǎn)時,別忘了停地下輸送鏈。,,,,,,,,,,,,,,,,,,,2024

35、/3/20,52/61,123-130 1000噸單動壓力機操作技巧,,2050噸壓力機1、2、3、5、7方法基本適用于 1000噸壓力機。,1、,2、使用拉伸墊閉鎖的正確步驟:,首先啟動閉鎖油泵電機(當拉伸墊壓力調(diào)節(jié)為小于0.012Mpa時可以不啟動閉鎖油泵電機)然后按一下儲能啟動按鈕(或開一次行程)停止使用閉鎖功能時一定要按一下閉鎖油

36、泵電機停止按鈕,,,,,,,3、如何避免壓力機液壓保護卸荷:,當模具閉合高度無法確定時,應一點點向下調(diào)節(jié)滑塊(0.30-0.50mm)。當觀察到模具限制器或壓力機工作臺有輕微接觸時,應再開一次行程觀看液壓保護壓力表指針的波動情況。如果壓力表波動峰值沒有超過19Mpa時,這時應每次0.10mm調(diào)節(jié)量進行調(diào)整。當壓力表指示達到19Mpa時,零件還不合格。這時繼續(xù)調(diào)節(jié),當壓力表指示20Mpa時壓力機必然卸荷。如壓力機累計卸荷三次液壓保護

37、油箱自然缺油(以上數(shù)值為壓力機生產(chǎn)廠家設定)。當出現(xiàn)第C項問題時,最好找設備組或技術組解決,不要自行處理。,2024/3/20,53/61,2024/3/20,54/61,21、10線端拾器可用于模具最低閉合高度及最高閉合高度是多少?,端拾器對模具的最大和最小閉合高度沒有仼何關系。下模開口尺寸不應低于600mm。上模開口尺寸應大于:1000噸 = 900 -(制件的拉伸深度*2+60)

38、2050噸 = 850 -(制件的拉伸深度*2+60),2024/3/20,55/61,22、雙動設備的最大拉深深度是有什么決定的?為什么?,是由外滑塊在剛剛到達下死點時,內(nèi)滑塊所處的行程角度至180度時(稱為拉深角),內(nèi)滑塊所走的行程距離決定的。 為什么:詳見第13題。,操作說明書 四卷,,2024/3/20,56/61,23、如何測定雙動或單動拉延的實際壓料力?,A:通過模具設計中的計算。 B:雙動壓力機通過外滑塊液壓

39、壓力補償器的壓力表數(shù)值計算得出; C:單動壓力機是通過拉伸墊調(diào)節(jié)氣壓大小而計算得出。,,2024/3/20,57/61,目的:在壓力機上平衡裝置是平衡滑塊及上模的重量當滑塊向下運動時,可以防止傳動系統(tǒng)中齒輪反向受力而造成的撞擊與噪聲??梢韵B桿與滑塊間的間隙,減少受力零件的沖擊和磨損??梢越档脱b模高度調(diào)整機構(gòu)的功率消耗??梢苑乐挂蛑苿悠魇ъ`或連桿折斷時,滑塊墜落而產(chǎn)生事故。滑塊平衡裝置的種類:有彈簧式和氣動式兩種,前者在滑

40、塊運動過程中,平衡力波動較大,性能較差,只用于小型壓力機;大型壓力機一般均采用氣動式平衡裝置。,24、滑塊平衡裝置(平衡器缸)的目的及調(diào)整方法?,2024/3/20,58/61,滑塊平衡裝置的調(diào)整方法: 首先你記注(了解)兩個數(shù)值:1.你所要調(diào)節(jié)壓力機滑塊重量平衡氣壓數(shù)值(MPa)2.你所要安裝模具的上模重量數(shù)值(t)。然后根據(jù)平衡器缸壓力曲線標牌來調(diào)整壓力機平衡器缸氣壓。,24、滑塊平衡裝置(平衡器缸)的目的及調(diào)整方法?(續(xù)),

41、我車間部分壓力機平衡器缸主要參數(shù)為: 123-129內(nèi)滑塊平衡氣壓數(shù)值為0.28MPa;每0.01MPa氣壓值約能平衡1.3噸的上模重量。 外滑塊平衡氣壓數(shù)值為0.24MPa;每0.01MPa氣壓值約能平衡1.9噸的上模重量。 123-075內(nèi)滑塊平衡氣壓數(shù)值為0.25MPa;每0.01MPa氣壓值約能平衡0.8噸的上模重量。 外滑塊平衡氣壓數(shù)值為0.3MPa;每0.01MPa氣壓值約能平衡0.73噸的上模重量。,2

42、024/3/20,59/61,24、滑塊平衡裝置(平衡器缸)的目的及調(diào)整方法?(續(xù)),123-085內(nèi)滑塊平衡氣壓數(shù)值為0.26MPa;每0.01MPa氣壓值約能平衡1.00噸的上模重量。 外滑塊平衡氣壓數(shù)值為0.25MPa;每0.01MPa氣壓值約能平衡1.00噸的上模重量。 123-130滑塊平衡氣壓數(shù)值為0.2MPa;每0.01MPa氣壓值約能平衡2噸的上模重量。 123-076滑塊平衡氣壓數(shù)值為0.35MPa;每0.0

43、1MPa氣壓值約能平衡0.4噸的上模重量。 123-137滑塊平衡氣壓數(shù)值為0.5MPa;每0.01MPa氣壓值約能平衡1.5噸的上模重量。,2024/3/20,60/61,例:已知:51線800t(新)滑塊重量平衡氣壓值為0.48MPa,每0.01MPa氣壓值約能平衡1.5噸上模重量。求:安裝上模重量為15噸的模具時,平衡器缸壓力要調(diào)整多少為合適? 解:上模重量平衡氣壓為15×0.01MPa= 0.15MPa

44、 所以平衡器缸氣壓而要調(diào)整為:0.48MPa+ 0.15MPa= 0.63MPa判定平衡器缸氣壓調(diào)節(jié)是否正確的簡單方法: 用寸動將滑塊開過下死點在270度左右時停車(停穩(wěn)后),然后再用寸動幾個短行程至上死點,這時滑塊在啟動初期(離合器還沒有結(jié)合)會出現(xiàn)下面三種情況?;瑝K平穩(wěn)向上運行,說明平衡器缸氣壓調(diào)節(jié)的比較合適?;瑝K有先往上運動趨勢再平穩(wěn)向上運行,說明平衡器缸氣壓調(diào)節(jié)的過大?;瑝K有先往下運動趨勢再平穩(wěn)向上運行,說明

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