船舶基礎(chǔ)知識

1、船舶基礎(chǔ)知識船舶基礎(chǔ)知識水上運(yùn)輸不僅是交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分，而且載運(yùn)輸總量中占有著絕對的比重，具有其它任何運(yùn)輸方式所無法替代的特殊地位和重要作用，作為水上運(yùn)輸工具的船舶也正是在這種背景下得到了飛速的發(fā)展。為此，從事船舶管理與駕駛的人員必須了解和掌握船舶的有關(guān)性能、分類與特點(diǎn)，以便達(dá)到安全運(yùn)營的目的。第一節(jié)第一節(jié)船舶的基本組成船舶的基本組成船舶由主船體（mainhull）、上層建筑（superstructure）及其他各種配套設(shè)備（eq

2、uipment）所組成。1、主船體主船體是指上甲板（upperdeck）及以下由船底（bottom）、舷側(cè)（broadside）、甲板（deck）、首尾（feaft）與艙壁（bulkhead）等結(jié)構(gòu)組成的水密空心結(jié)構(gòu)，為船舶的主體部分。主船體各組成部分的含義如下：1）、船底：為主船體的底部結(jié)構(gòu)，有單層和雙層兩種結(jié)構(gòu)形式。其橫向兩側(cè)以圓弧形式（稱其為舭部）逐漸向上過度至舷側(cè)。2）、舷側(cè)：為主船體兩側(cè)的直立部分。其中，前部的線型彎曲部分稱首

3、舷，后部的線型彎曲部分稱尾舷。3）、甲板：為主船體垂向上成上下層并延船長方向水平布置的大型縱向連續(xù)板架。4）、艙壁：為主船體內(nèi)垂向方向上布置的結(jié)構(gòu)，有橫艙壁和縱艙壁兩種。2、上層建筑上層建筑中位于首部的稱為首樓。位于尾部的稱為尾樓。用來布置駕駛室及船員居住與活動處所的上層建筑為橋樓。3、艙室名稱按照艙室用途的不同主要有1）、機(jī)艙：用于安裝主機(jī)，輔機(jī)及其配套設(shè)備的艙室，為船舶的動力中心。機(jī)艙一般位于橋樓正下部的主船體區(qū)域。2）、貨艙：用于

4、載貨的艙室。.吃水的讀取方法是以水面與吃水標(biāo)志相切處按比例讀取吃水，當(dāng)水面與數(shù)字的下端相切時(shí)，該數(shù)字即表示此時(shí)該船的吃水。3.甲板線甲板線（deckline）為一長300mm、寬25mm的水平線，堪劃于船中處的每側(cè)，其上邊緣一般應(yīng)經(jīng)過干舷甲板（freeboarddeck）上表面向外延伸與船殼板外表面之交點(diǎn)。如果干舷甲板經(jīng)過相應(yīng)的修正，甲板線也可以參照船上某一固定點(diǎn)來劃定。參考點(diǎn)的定位和干舷甲板的標(biāo)定，在任何情況下均應(yīng)在國際船舶載重線上表

5、寫清楚。4.載重線標(biāo)志為確定船舶干舷，保證船舶具有足夠的儲備浮力和航行安全，船級社根據(jù)船舶的尺度和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，為每艘船勘定了船舶在不同航行區(qū)帶、區(qū)域和季節(jié)期應(yīng)具備的最小干舷，并用載重線標(biāo)志（boadlingmark）的形式堪劃在船中的兩舷外側(cè)，以限制船舶的裝載量。載重線標(biāo)志由外徑為300mm，寬為25mm的圓圈與長為450mm，寬為25mm的水平線相交組成。水平線的上邊緣通過了圓圈的中心。圓圈的中心位于船中處，從甲板線上邊緣垂直向下量至圓