lng加氣站主要工藝

1、LNG加氣站主要工藝加氣站主要工藝目前LNG加氣站主要分為以下兩種:撬裝式LNG加氣站、固定式LNG加氣站。以上兩種LNG加氣站在主要設(shè)備組成方面都基本一致區(qū)別在于:LNG加氣機(jī)、增壓泵撬等設(shè)備是否集成在撬體上。撬裝式LNG加氣站設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)施工量小安裝調(diào)試周期短適用于規(guī)模較小對(duì)場(chǎng)地要求不高的LNG加氣站固定式LNG加氣站的現(xiàn)場(chǎng)施工量大周期相對(duì)較長(zhǎng)適用于規(guī)模較大的LNG加氣站。LNG加氣站的主要工藝包括卸車工藝、調(diào)壓工藝、加液工藝、儀表風(fēng)系

2、統(tǒng)工藝、安全泄放工藝。工藝流程如圖11所示。圖11LNG加氣站工藝圖1.1LNG加氣站卸車工藝LNG加氣站的卸車工藝比加油站的卸油工藝復(fù)雜得多。卸車涉及到壓力、物質(zhì)形態(tài)等方面的變化需要有專門的卸須有足夠的氣體液體接觸點(diǎn)這一點(diǎn)在設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮到。另外液位過(guò)高儲(chǔ)罐內(nèi)氣相空間少時(shí)，上進(jìn)液降壓效果不明顯。儲(chǔ)罐下進(jìn)液(氣):當(dāng)槽車內(nèi)LNG密度小于儲(chǔ)罐中LNG密度時(shí)選擇下進(jìn)液模式。一般在槽車內(nèi)液體卸完后為回收余氣將槽車的氣相聯(lián)通到儲(chǔ)罐底部稱作下進(jìn)氣

3、。槽車下進(jìn)氣與上進(jìn)氣:為了降低儲(chǔ)罐壓力將儲(chǔ)罐的氣相聯(lián)通到槽車的液相部讓儲(chǔ)罐中氣態(tài)天然氣在槽車中液化成LNG達(dá)到降低壓力的效果但下進(jìn)氣容易出現(xiàn)翻騰。為避免翻騰。當(dāng)工藝管道允許的情況下可以選擇上進(jìn)氣。2.卸車方式簡(jiǎn)介L(zhǎng)NG卸車方法有多種可以根據(jù)加氣站工藝設(shè)備的狀況來(lái)靈活選擇常見(jiàn)的有自增壓卸車、泵增壓卸車、直接泵卸車儲(chǔ)罐供壓卸車等。(1)自增壓卸車槽車內(nèi)的液體通過(guò)自流進(jìn)入卸車汽化器中LNG在汽化器中吸收環(huán)境中的熱量后氣化成氣態(tài)天然氣然后回到槽