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1、1第七屆北京市大學(xué)生建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)競(jìng)賽第七屆北京市大學(xué)生建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)競(jìng)賽B組賽組(橋梁方向)組賽組(橋梁方向)一.題目題目北京市自行車(chē)專用路跨京藏高速高架橋設(shè)計(jì)二.設(shè)計(jì)資料設(shè)計(jì)資料(一)工程概況(一)工程概況1.1.具體交通需求具體交通需求為解決回龍觀地區(qū)非機(jī)動(dòng)車(chē)出行不便問(wèn)題,北京市擬建一條自行車(chē)專用路。該專用路與京藏高速相交,采用立體交叉形式上跨京藏高速。在京藏高速東西兩側(cè)輔路設(shè)有人行梯道,保障擬建自行車(chē)專用路與現(xiàn)況京藏高速輔路非機(jī)動(dòng)車(chē)
2、系統(tǒng)及行人道實(shí)現(xiàn)交通跨越。沿著京藏高速路縱向240米范圍內(nèi),共有5座跨京藏高速路的高架橋(2座已建,2座待建,1座本橋),跨京藏高架橋作為此區(qū)域從北向進(jìn)京的第一座橋,形成標(biāo)志。圖211211擬建高架橋平面圖擬建高架橋平面圖3圖2擬跨越線路具體情況擬跨越線路具體情況(二)擬建場(chǎng)地工程地質(zhì)條件(二)擬建場(chǎng)地工程地質(zhì)條件1地形、地貌及地物概述地形、地貌及地物概述本工程場(chǎng)地地貌屬溫榆河沖洪積扇的中部。地形較平坦,鉆孔地面標(biāo)高在42.64~44.
3、88m之間。根據(jù)本次鉆探野外描述、原位測(cè)試及室內(nèi)土工試驗(yàn)成果,按土的巖性及工程特性將地層劃分為11大層,其中①層土為人工填土層,②~?層土為第四紀(jì)沉積土層?,F(xiàn)自上而下分述如下:2.2.1人工填土層a.素填土①:黃褐色,稍濕~濕,稍密,具中壓縮性。主要成分為粉質(zhì)黏土、粉土,含少量磚渣、碎石。本層厚度為0.70~4.00m,層底標(biāo)高為40.71~43.21m。b.雜填土①1:雜色,稍濕,松散~稍密。主要由磚塊、灰渣、碎石等組成。本層厚度為0
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