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文檔簡介
1、隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國的民航運(yùn)輸業(yè)也在蓬勃發(fā)展,客觀上要求民用機(jī)場在數(shù)量上大大增加,在某些機(jī)場的規(guī)模上也要有所增大,這就對民航機(jī)場的設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)提出了更高的要求。如何使新建機(jī)場的建設(shè)規(guī)模,不僅滿足現(xiàn)在的需要,同時(shí)還能適應(yīng)將來發(fā)展;如何使舊機(jī)場的原有資源進(jìn)行有效的配置,使之更加科學(xué),以適應(yīng)我國民航事業(yè)的發(fā)展,滿足我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,這對我國民航事業(yè)的健康發(fā)展起著非常重要的作用。 本文首先對旅客航站樓的流程進(jìn)行了分析,根據(jù)我國民用機(jī)場
2、的實(shí)際運(yùn)行情況,結(jié)合我國旅客航站樓的設(shè)計(jì)現(xiàn)狀,并參考國外航站樓的設(shè)計(jì)情況,最后確定了航站樓的幾個(gè)主要功能區(qū)作為本文的主要研究對象。旅客航站樓功能區(qū)研究是一項(xiàng)極其復(fù)雜的研究工作,其中包括旅客航站樓功能區(qū)的流程研究和旅客航站樓功能區(qū)的面積研究兩個(gè)方向。本文把旅客航站樓功能區(qū)的流程設(shè)為已定,主要對旅客航站樓功能區(qū)的面積優(yōu)化進(jìn)行研究。 論文對選定功能區(qū)的屬性進(jìn)行了較全面的分析,根據(jù)機(jī)場運(yùn)行的實(shí)際情況,找出影響功能區(qū)面積的幾個(gè)主要因素;根
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