c^3i系統(tǒng)安全評估方法與指標體系研究

1、200612題錄英譯集武器裝備自動化DoDAF標準的系統(tǒng)效能評價崔瀟瀟，王明哲（華中科技大學控制科學與工程系，湖北武漢430074）摘要：基于美國防部系統(tǒng)框架標準的系統(tǒng)動態(tài)性能測量和評價，以著色Petri網(wǎng)為仿真工具，用系統(tǒng)效能分析方法實現(xiàn)。以美軍遠程攻擊部隊ESG保衛(wèi)太平洋上A島為例，先分解出其防御系統(tǒng)進行CPN建模。包括預(yù)警機構(gòu)、指揮中心、引導機構(gòu)和執(zhí)行機構(gòu)等單元。選擇系統(tǒng)在單位時間內(nèi)摧毀威脅的數(shù)量和處理時間以及逃逸率作為評價系統(tǒng)效

2、能的指標進行仿真分析，同時為系統(tǒng)設(shè)置不同的初始值，得到不同狀況下系統(tǒng)的性能軌跡，由此完成評價。SystemEffectivenessEvaluationBasedonDoDAFStardCUIXiaoxiaoWANGMingzhe(DeptofControlScience2.SchoolofCommOfficerFoundationEducationNationalUniversityofDefenseTechnologyChangsh

3、a410073China)Abstract:BasedondefinitiontaskobjectinequipmentmaintenanceplanflowIDEF0modelingmethodthefunctionstructuretreeinflowwasdefinedthelongitudinalrelationamongeachmoduleoftheflowwasensured.Thenthefunctionactivityr

4、elationtsofeverylevelweredrawntodescribethetransverserelationamongeachmoduleonthislevel.Accdingtothisthelogicsequencerelationamongeachwkactivityinmaintenanceplanflowwasacquired.Thenthecontentattributeofvariedinfmationstr

5、eamcontrolstreamresourcestreamwereregulated.Atlastthestardmodelofmaintenanceplanflowwasestablished.基于事件序列圖法的裝備故障風險分析龔時雨，譚林（國防科技大學信息系統(tǒng)與管理學院，湖南長沙410073）摘要：利用事件序列圖建立裝備故障風險模型的基本方法是：將故障事件作為引發(fā)事件，并通過相關(guān)問答開發(fā)環(huán)節(jié)事件，直至到達終態(tài)。同時，采用條件、邏輯

6、門、參數(shù)、限制、規(guī)則等要素建立事件間的交互作用和時序關(guān)系，描述出故障事件發(fā)生并導致影響的可能發(fā)展過程。模型中，任何一個自引發(fā)事件開始至不期望終態(tài)結(jié)束的事件序列即構(gòu)成一個事故鏈。將事故鏈及其發(fā)生概率、損失構(gòu)成一個三元組，用以描述該事故鏈的風險。EquipmentFailureRiskAnalysisBasedOnEventSequenceDiagramGONGShiyuTANLin(SchoolofInfmationSystem&Mana

7、gementNationalUniversityofDefenseTechnologyChangsha410073China)Abstract:TheequipmentfailureriskmodelscouldbedevelopedbymeansofEventSequenceDiagram(ESD).AnESDmodelbeganwithafailureeventastheinitiatingeventendedwithanendst

8、ate.Betweeninitiatingeventendstateswerepivotaleventswhichweredevelopedbyaskingansweringthequestion.TheeventswereintegratedbytheESDcomponentssuchasconditionsgatesprocessparametersetconstraintsrulessoonwhichdefinedtheinter

9、actingderingtimingrelationsoftheeventsdescribedthepossibleprogressofthefailuretriggeringeffectalongdifferentpaths.AccdingtoESDmodelanaccidentscenariowaisidentifiedasthechainofeventswhichiginatedfrominitiatingeventledtoun

10、desiredendstate.Asaresultofthattheaccidentscenarioriskisevaluatedbyathreetriple(accidentscenariolikelihoodofthescenarioconsequenceofthescenario).城市防空中目標威脅評估的多屬性決策排序模型武志強1，王巨海1，胡建輝2（1.防空兵指揮學院，河南鄭州450052；2.海南預(yù)備役步兵師，海南?？?70