汽車(chē)行業(yè)上市公司收益影響因素實(shí)證研究—基于15家汽車(chē)行業(yè)上市公司的數(shù)據(jù)分析【開(kāi)題報(bào)告】

1、畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）開(kāi)題報(bào)告金融學(xué)汽車(chē)行業(yè)上市公司收益影響因素實(shí)證研究—基于15家汽車(chē)行業(yè)上市公司的數(shù)據(jù)分析一、立論依據(jù)1.研究意義、預(yù)期目標(biāo)研究意義：收益影響因素分析是對(duì)于一個(gè)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)估的有效方法，在這個(gè)領(lǐng)域國(guó)內(nèi)外的眾多學(xué)者都進(jìn)行了不同的分析。通過(guò)績(jī)效的對(duì)比，可以讓上市公司清晰地了解自己在本行業(yè)上市公司中所處的位置，為日后的戰(zhàn)略規(guī)劃和發(fā)展方向的確定都具有一定的參考價(jià)值，對(duì)汽車(chē)行業(yè)的穩(wěn)健發(fā)展具有相當(dāng)大的研究意義。預(yù)期目標(biāo)：本文將以國(guó)內(nèi)汽

2、車(chē)行業(yè)中的15家上市公司作為樣本，以其公布的財(cái)務(wù)報(bào)表為數(shù)據(jù)，利用因子模型，科學(xué)的選擇分析指標(biāo)，并對(duì)其進(jìn)行評(píng)估，得出一個(gè)根據(jù)指標(biāo)內(nèi)部結(jié)構(gòu)關(guān)系確定的綜合線性評(píng)價(jià)函數(shù)，利用SPSS，EXCEL等統(tǒng)計(jì)分析軟件，對(duì)這15家公司進(jìn)行分析，并對(duì)15家公司進(jìn)行排名，希望得出一個(gè)影響汽車(chē)上市公司收益的主要因子。2.國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀2.1國(guó)外研究狀況在對(duì)數(shù)據(jù)包絡(luò)分析模型（DEA）的運(yùn)用方面，Alhadeff（2008）把財(cái)務(wù)比例方法和DEA相結(jié)合對(duì)多個(gè)企業(yè)進(jìn)

3、行了評(píng)價(jià)，得出了有效的結(jié)論，其中企業(yè)的規(guī)模越大，其效率就越高；企業(yè)的并購(gòu)可以提高他的效率；企業(yè)所有權(quán)轉(zhuǎn)移前后并沒(méi)有什么相關(guān)性。Joezhu（2003）運(yùn)用DEA模型聰企業(yè)資金的市場(chǎng)價(jià)值、利潤(rùn)、收入和員工數(shù)量等幾個(gè)方面對(duì)Fture下屬的網(wǎng)絡(luò)公司以及1000家傳統(tǒng)型的公司的經(jīng)營(yíng)效率進(jìn)行了評(píng)估，評(píng)估結(jié)果顯示，企業(yè)有搞的收入不一定代表其會(huì)有搞利潤(rùn)；對(duì)也傳統(tǒng)的公司來(lái)說(shuō)，收入是一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的指標(biāo)，并在效率評(píng)估中占有穩(wěn)定的比例。在對(duì)績(jī)效評(píng)估方法和指標(biāo)

4、的選擇方面，SchweigerMcGee（2007）通過(guò)自己的研究發(fā)現(xiàn)，在相同條件下，采用財(cái)務(wù)指標(biāo)和非財(cái)務(wù)指標(biāo)進(jìn)行分析具有較高的評(píng)價(jià)，績(jī)效分析的指標(biāo)選擇要看時(shí)間而定，他在案例中找出了影響評(píng)價(jià)體系的多種因素，深入的研究了各種指標(biāo)的特點(diǎn)，為績(jī)效分析是如何選擇指標(biāo)提供了一定的線索。此外，Bourne(2000)在案例研究中提到，績(jī)效評(píng)22所用的方法是因子模型進(jìn)行分析，希望得出一個(gè)影響汽車(chē)上市公司收益影響因素實(shí)證分析的主要因子。3.參考文獻(xiàn)[1

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