積極推動我國商業(yè)銀行開展國內(nèi)支線飛機(jī)租賃融資業(yè)務(wù).pdf

1、本文介紹了商業(yè)銀行參與我國國產(chǎn)支線飛機(jī)租賃融資對國民經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略意義,從多角度分析了支線飛機(jī)租賃融資的操作模式和特點,指出我國商業(yè)銀行參與國產(chǎn)支線飛機(jī)租賃融資的時機(jī)已經(jīng)到來,客觀上要求我國政府借鑒先進(jìn)的國際經(jīng)驗出臺多項激勵措施,使我國支線飛機(jī)租賃融資得到長足發(fā)展.本文從商業(yè)銀行、租賃公司、支線飛機(jī)制造商和支線航空等幾個方面說明了我國支線飛機(jī)租賃融資的現(xiàn)狀,并解釋了不同的融資方式所存在的優(yōu)勢劣勢,并提出了目前最佳的參與國產(chǎn)支線飛機(jī)融資方式為

2、直接發(fā)放人民幣長期貸款.本文從多個方面論述了商業(yè)銀行開展國產(chǎn)支線飛機(jī)租賃融資的必要性,首先國產(chǎn)飛機(jī)制造方面的情況是新一代ARJ21飛機(jī)已經(jīng)正在最后的研制階段,目前已經(jīng)接到42架定單;由于我國居民的投資渠道單一,使得商業(yè)銀行儲蓄存款居高不下,同時不良貸款觸目驚心,使得支付的存款利息與收取的貸款利息之間的差距越來越大,商業(yè)銀行面臨越來越集中的社會"擠兌"的壓力和巨大的經(jīng)營風(fēng)險;我國國產(chǎn)支線飛機(jī)租賃融資需要巨額的資金支持,支線飛機(jī)租賃融資業(yè)務(wù)

3、利潤很高;我國支線航空面臨著巨大的潛力,我國未來支線飛機(jī)需求量極大;航空公司改善資產(chǎn)負(fù)債比例和擴(kuò)大機(jī)隊的要求強(qiáng)烈.在這種情況下,為了將手中的資金尋找安全、收益高的投放渠道,商業(yè)銀行需要開展國產(chǎn)支線飛機(jī)租賃融資業(yè)務(wù).最后,文中針對目前支線飛機(jī)融資中遇到的問題,提出了相應(yīng)的政策建議.根據(jù)我國強(qiáng)勁的經(jīng)濟(jì)增長形勢,以及國家對支線飛機(jī)制造的巨大政策支持,支線航空所帶來的良好效益,商業(yè)積極開展國產(chǎn)支線飛機(jī)租賃融資業(yè)務(wù),必將使得商業(yè)銀行獲得良好的經(jīng)濟(jì)