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1、地下“商機(jī)”揭秘駕照“扣分服務(wù)”在網(wǎng)上以“駕照代扣分”為關(guān)鍵詞進(jìn)行搜索,輕易就能找到眾多賣分信息。這曾是一門相對(duì)小眾的灰色生意。然而隨著“史上最嚴(yán)格”的新交規(guī)出臺(tái),從收購(gòu)有照無(wú)車人士的分?jǐn)?shù),到代辦違章幫人“鏟”分,圍繞駕照的各種“服務(wù)”,儼然都能“明碼標(biāo)價(jià)”地找到解決之道。賣分生意怎么做“大量收駕駛證分,人需在成都,駕駛證領(lǐng)證日期地點(diǎn)都不限,90元一分?!痹诔啥嫉耐切畔⒕W(wǎng)站、各論壇、貼吧上,你可以輕而易舉看到這類信息。業(yè)務(wù)員電話告知事
2、主情況,相關(guān)工作人員馬上從電腦里調(diào)出一份賣分者資料,篩選出符合條件且距離較近的賣分者,撥打?qū)Ψ诫娫?。確定賣分者現(xiàn)在可以趕到現(xiàn)場(chǎng)后,再把業(yè)務(wù)員的電話告之對(duì)方,再電話通知業(yè)務(wù)員賣分者的聯(lián)系方式。就這樣一單“生意”就簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的完成了。圍繞駕照賣分,已經(jīng)形成明確的分工和完整的利益分配鏈條。組織者、黃牛黨、業(yè)務(wù)員、賣分者、各級(jí)賣分介紹人。能代扣12分才“專業(yè)”?收集駕照“富余”分?jǐn)?shù),介紹賣家向買家提供代扣分“服務(wù)”,從買賣雙方之間賺取差價(jià),這就是
3、代辦違章中介機(jī)構(gòu)的“盈利”模式。盡管駕車族之間,早有借朋友的駕照處理違章這樣打擦邊球的消分層次“業(yè)務(wù)鏈條”。業(yè)務(wù)員尋找買分者,會(huì)在交管部門的服務(wù)大廳和其他各違章代辦點(diǎn)附近的商戶、停車場(chǎng),以及一切可能接觸到違章者的平臺(tái)留下信息,如果“成交”則會(huì)付給對(duì)方介紹費(fèi)。而黃牛黨的手下,也有不同層次的介紹人,為其提供“代扣分”的來(lái)源。“賣分”能賺多少錢?在網(wǎng)上搜索發(fā)現(xiàn),“代扣分”的標(biāo)價(jià),每分從150~500元不等。這種價(jià)格差異“和整個(gè)代辦過(guò)程中的環(huán)節(jié)
4、多少有關(guān)系”。在整個(gè)“駕照賣分”利益鏈上,各個(gè)環(huán)節(jié)的利益如何分配?通過(guò)賣分,各相關(guān)方又能獲取多少利潤(rùn)呢?“業(yè)內(nèi)收分都有一定的價(jià)格標(biāo)準(zhǔn),以C照為例,一分一般在50~60元之間,B照在100元上下,A照最多也不會(huì)超過(guò)200元?!睆馁u分者手中收來(lái)的分,經(jīng)過(guò)中介機(jī)構(gòu)到買分者手中,要通過(guò)各個(gè)環(huán)節(jié)加價(jià)。組織者、黃牛黨、業(yè)務(wù)員、賣分者之間的分配比例一般為組織者拿50%,賣分者可以得到25%,黃牛黨和業(yè)務(wù)員則分享剩下的25%。這樣,賣分者以50元一分出
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