外資在我國汽車業(yè)的跨國并購研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展,國際資本流動(dòng)出現(xiàn)了新的趨勢,跨國并購成為對外國直接投資的主要方式.世界汽車工業(yè)也自1964年以來不斷發(fā)生合并、重組,尤其是20世紀(jì)90年代以來,汽車工業(yè)更是經(jīng)歷了大規(guī)模的重組.我國汽車產(chǎn)業(yè)自從改革開放以來一直在加強(qiáng)與國外廠商的合作.特別是近年來,由于世界汽車工業(yè)出現(xiàn)停滯局面,產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,傳統(tǒng)市場日趨飽和,國際汽車巨頭紛紛把目光瞄向擁有廣泛市場和經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較快的中國,外資在我國汽車業(yè)跨國并購趨勢日益加強(qiáng).外資之所以

2、選擇在我國汽車業(yè)進(jìn)行跨國并購,一方面是由于我國充裕且高質(zhì)量的生產(chǎn)要素供給、不斷成長且規(guī)模較大的汽車市場需求、外商投資政策的松動(dòng)等環(huán)境因素;另一方面,是出于迅速占領(lǐng)中國市場、爭取企業(yè)競爭優(yōu)勢、購買低價(jià)資產(chǎn)等動(dòng)因.外資并購一方面促進(jìn)了我國汽車產(chǎn)業(yè);另一方面,也給我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來了一些負(fù)面影響.另外由于汽車產(chǎn)業(yè)政策和法律等原因,外資在選擇對我國汽車業(yè)進(jìn)行跨國并購模式時(shí),總是通過各種各樣的途徑來繞開政策法規(guī)的壁壘.總的來說,外資在我國汽車