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文檔簡介
1、 本文試圖對客戶需求隨機的庫存-路徑問題進行有益的理論探討,以此為目標(biāo),本文組織安排了以下的內(nèi)容。 首先,介紹庫存-路線問題(IRP)的研究背景及其理論與實際意義。在對相關(guān)文獻研究分析和總結(jié)的基礎(chǔ)上介紹了該問題的研究對象、范圍、特點等,其目的在于了解、認識IRP。同時介紹了隨機需求庫存-路徑問題的研究現(xiàn)狀以及特點,分析了現(xiàn)有研究的不足之處,并以此為基礎(chǔ)明確了本文的研究方向,確定了本文以具有D-System特性的One-Many
2、拓撲結(jié)構(gòu)的單貨物需求隨機的物流配送系統(tǒng)為研究對象。 其次,文章介紹馬爾可夫決策過程的概念、基本理論以及無限階段折扣模型的基本算法,并給出了一些有益的結(jié)論為文章下一部分的研究打下基礎(chǔ),同時給出了本文對需求隨機的庫存-路徑問題的研究方向。 再次,文章對于R-System物流系統(tǒng)下的One-Many直接配送隨機需求庫存-存路徑問題進行了研究。文章分析了對這一問題及其研究的意義以及必要性,提出了對該問題的一種基于馬爾可夫決策過程
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