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1、978066長(zhǎng)安大學(xué)碩士學(xué)位論文玨壁燃油毯型我國(guó)道路運(yùn)輸i三些王或指導(dǎo)教師姓名囝國(guó):叁整蕉申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別亟學(xué)科名稱(chēng)莊些絲盜堂論文提交日期2QQ魚(yú)!墨一論文答辯日期200659答辯委員會(huì)主席:盆瀣盛絲撞學(xué)位論文評(píng)閱人:筮瀣盛趲奎至生高絲金鹽豎AbstractThearticleisbeginningwiththebackgroundofthecarrying—outofthefueltaxItanalyzedthedifferencebet
2、weenthecostofthegoodstransportationuade,long—distancetransportationcompanywhichtakestheShan’xiping’anhighwaytransportationCoLtd,andthedifferenceoftheconstructionofthevehicleItalsoanalyzedtheprofitbetweenthetaxitradewhich
3、takesthestockofthebusinshanghaiforexample,andthepubictransportationtradewhichtakesqiangshengcommunityCoLtdforexample,andtheeffectonthedriver’SincomeAccordingtotheconclusionoftherelevantdata,intermsofthegovernmentandadjus
4、tmenttradeitselfItwonderifwecancarryoutsomemeasuresteducethedisadvantageouseffectafterthecarry—outofthefueltax,whichwelineonthetradeofthetransportationofthegoods,longdistancetransportationcompanytaxiandpublictransportati
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