版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、可達(dá)性是度量交通網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的有效指標(biāo),是評價(jià)區(qū)域獲取發(fā)展機(jī)會和控制市場能力的有效指標(biāo)之一,是區(qū)域空間結(jié)構(gòu)變化、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的內(nèi)在驅(qū)動力之一。陸大道院士曾指出“提高區(qū)域可達(dá)性是區(qū)域發(fā)展的前提條件”。在當(dāng)前工業(yè)化、城市化進(jìn)程中,公路尤其是高等級公路的修建對于完善區(qū)域路網(wǎng)、提升運(yùn)輸能力,改善區(qū)域可達(dá)性、提高區(qū)域經(jīng)濟(jì)競爭力、協(xié)調(diào)區(qū)域發(fā)展具有重要意義。
安徽省地處中部地區(qū),位于長江下游我國最大的經(jīng)濟(jì)核心區(qū)之一——長三角西緣。這一獨(dú)特優(yōu)越的區(qū)位
2、,為安徽省發(fā)展既提供了機(jī)遇也提出了挑戰(zhàn)。同時(shí),在當(dāng)前“中部崛起”的發(fā)展熱潮中,安徽省如何利用自身區(qū)位優(yōu)勢。“搶抓機(jī)遇、乘勢而上、奮力崛起”成為其發(fā)展當(dāng)務(wù)之急。但經(jīng)濟(jì)發(fā)展交通先行,打造良好的交通條件,提高省內(nèi)外通達(dá)性,才能鞏固并強(qiáng)化安徽省自身區(qū)位優(yōu)勢,轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢和發(fā)展強(qiáng)勢,實(shí)現(xiàn)安徽省跨越發(fā)展戰(zhàn)略。鑒于此,本文運(yùn)用綜合集成的研究方法,從公路交通發(fā)展入手,分析了安徽省公路網(wǎng)可達(dá)性的時(shí)空演化特征,并對其與安徽省區(qū)域發(fā)展的耦合關(guān)系進(jìn)行了研究,
3、進(jìn)而提出兩者協(xié)調(diào)發(fā)展的建議。
全文共分五章:
第一章緒論。主要分析了本論文的選題背景與意義,進(jìn)而在梳理國內(nèi)外研究背景的基礎(chǔ)上,提出研究的思路和方法,并對相關(guān)概念進(jìn)行了界定。
第二章安徽省公路網(wǎng)可達(dá)性時(shí)空演化研究。在分析安徽省公路發(fā)展的區(qū)域背景基礎(chǔ)上,運(yùn)用ARCVIEW技術(shù)研究了1985年以來安徽省公路網(wǎng)發(fā)展所帶來的全省17個(gè)地市公路網(wǎng)可達(dá)性水平的時(shí)空演化特點(diǎn)。
第三章公路網(wǎng)可達(dá)性與區(qū)域發(fā)展的耦合機(jī)
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 青海省公路網(wǎng)時(shí)空演化與區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長的耦合關(guān)系研究.pdf
- 基于運(yùn)輸需求的區(qū)域公路網(wǎng)絡(luò)可達(dá)性評價(jià).pdf
- 高速公路網(wǎng)絡(luò)中城鎮(zhèn)可達(dá)性及其對區(qū)域物流發(fā)展的影響分析.pdf
- 基于價(jià)值流理論的公路網(wǎng)可達(dá)性評價(jià)研究.pdf
- 基于旅游資源可達(dá)性的公路網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化方法研究.pdf
- 區(qū)域鐵路網(wǎng)可達(dá)性模型研究及應(yīng)用.pdf
- 景區(qū)公路網(wǎng)絡(luò)綜合可達(dá)性時(shí)空分析--以井岡山風(fēng)景區(qū)為例.pdf
- 區(qū)域公路網(wǎng)規(guī)劃研究及衢州市公路網(wǎng)規(guī)劃.pdf
- 區(qū)域可達(dá)性演變及與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系研究——以陜西省為例.pdf
- 區(qū)域公路網(wǎng)布局形態(tài)及發(fā)展規(guī)模研究.pdf
- 區(qū)域公路網(wǎng)建設(shè)序列的研究.pdf
- 長三角地區(qū)高速公路網(wǎng)可達(dá)性變化與城市區(qū)位分析.pdf
- 區(qū)域公路網(wǎng)合理發(fā)展規(guī)模研究.pdf
- 區(qū)域公路網(wǎng)發(fā)展適應(yīng)性理論分析.pdf
- 區(qū)域公路網(wǎng)絡(luò)分析.pdf
- 西南地區(qū)縣域公路交通可達(dá)性與經(jīng)濟(jì)發(fā)展耦合性研究.pdf
- 區(qū)域公路網(wǎng)規(guī)模的發(fā)展規(guī)律及合理性研究.pdf
- 中國水可達(dá)性與經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系研究.pdf
- 區(qū)域高速公路網(wǎng)規(guī)劃方法探討——以陜西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃為例.pdf
- 海南省公路網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)演變與區(qū)域旅游發(fā)展的協(xié)調(diào)性研究.pdf
評論
0/150
提交評論