全球供應(yīng)鏈中我國沿海港口發(fā)展策略研究.pdf

1、當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)、技術(shù)正在高速發(fā)展和變化著，經(jīng)濟(jì)全球化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快，推進(jìn)了全球產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和生產(chǎn)資源的全球化配置。隨著跨國公司的發(fā)展，供應(yīng)鏈全球化的趨勢日益明顯。船公司經(jīng)營規(guī)模不斷擴(kuò)大、船舶大型化趨勢如日中天，全球聯(lián)營體也相繼出現(xiàn)，這一切注定將對港口的發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響，并使得港口面臨更加嚴(yán)峻的競爭環(huán)境。 因此，港口企業(yè)應(yīng)及時調(diào)整自己的發(fā)展策略，以適應(yīng)由現(xiàn)代供應(yīng)鏈帶來的新的經(jīng)濟(jì)環(huán)境。在這種情況下，正確分析港口的內(nèi)外部環(huán)境和

2、自身的優(yōu)勢與不足，提出有效的對策，對于港口提高競爭能力，鞏固和發(fā)展自身的市場地位是十分必要的。 本文主要目的是分析在全球供應(yīng)鏈環(huán)境中的我國港口如何制定自身的發(fā)展策略。在全球供應(yīng)鏈中的港口地位發(fā)生了變化，因而策略側(cè)重點也不盡相同，以往港口之間的競爭已經(jīng)演變成港口所參與的供應(yīng)鏈之間的競爭。在全球供應(yīng)鏈中的港口，首先自身角色定位就應(yīng)該是供應(yīng)鏈的一個環(huán)節(jié)。港口的順暢與否對于整個物流過程乃至整個供應(yīng)鏈的過程都有著舉足輕重的作用，所以作為供

3、應(yīng)鏈中的重要一環(huán)，必須提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)以保證鏈上物流的順暢，這是優(yōu)質(zhì)服務(wù)策略的依據(jù)，也是港口應(yīng)具備的必要條件；同時既然是供應(yīng)鏈中的一個環(huán)節(jié)，供應(yīng)鏈上前后港口之間就不應(yīng)該是孤立的，而應(yīng)該是相互關(guān)聯(lián)的，港口之間應(yīng)該相互協(xié)調(diào)；再者，對于各節(jié)點的之間的聯(lián)系紐帶即物流鏈上下游企業(yè)之間也是相互聯(lián)系的，相互協(xié)調(diào)的，如何把這些相關(guān)體納入發(fā)展策略中也是值得研究的。 本文由四個章節(jié)組成，大體上分兩大部分，第一部分是引言、理論介紹和環(huán)境分析，主要是前二

4、章。第二大部分是后兩章，主要側(cè)重發(fā)展策略和實證分析。具體內(nèi)容如下： 引言部分主要闡述了論文研究的目的和意義，國內(nèi)外對港口發(fā)展策略的研究現(xiàn)狀，以及論文的基本思路和技術(shù)路線；第一章為基本理論，介紹了海港區(qū)位理論的主要內(nèi)容，在港口發(fā)展階段理論基礎(chǔ)上著重闡述和分析了港口網(wǎng)絡(luò)帶發(fā)展趨勢，論證了它在新的環(huán)境下產(chǎn)生的必然性。明確了物流、供應(yīng)鏈以及港口的關(guān)系，并結(jié)合前兩種理論確定了港口在供應(yīng)鏈中的位置；第二章主要分析了我國港口發(fā)展的內(nèi)部優(yōu)劣勢以

5、及外部機(jī)遇與挑戰(zhàn)，通過此章的分析，對我國港口發(fā)展的客觀環(huán)境有了清晰的認(rèn)識，同時對我國港口自身的問題和具有的優(yōu)勢有了理性的判斷；第三章著重闡述了我國港口在全球供應(yīng)鏈中的發(fā)展策略，包含港口的優(yōu)質(zhì)服務(wù)策略，縱向一體化策略，港口橫向一體化策略。由于全球供應(yīng)鏈的環(huán)境下，港口呈網(wǎng)絡(luò)帶趨勢發(fā)展，同時港口定位于全球供應(yīng)鏈中的節(jié)點，因此港口必須處理好與節(jié)點之間的協(xié)調(diào)關(guān)系，進(jìn)行橫縱聯(lián)合。為了保證鏈的流暢，高效優(yōu)質(zhì)的港口服務(wù)是必不可少的，這三種策略是相輔相成