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文檔簡(jiǎn)介
1、上世紀(jì)80年代以來(lái)興起新一輪的經(jīng)濟(jì)全球化浪潮的一個(gè)重要特征就是生產(chǎn)過(guò)程的跨國(guó)分割以及由此所引起的中間投入品貿(mào)易的飛速增長(zhǎng)。隨著技術(shù)進(jìn)步和國(guó)際貿(mào)易壁壘的不斷下降,國(guó)際分工從產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)品層面延伸到了到生產(chǎn)的不同環(huán)節(jié)和工序?qū)用?,表現(xiàn)為產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程的不同環(huán)節(jié)和階段,越來(lái)越多地被分布到不同的國(guó)家和地區(qū)進(jìn)行生產(chǎn)。 本文研究的主要問(wèn)題是制造業(yè)國(guó)際生產(chǎn)分割的組織模式選擇、國(guó)際生產(chǎn)分割的含義和度量、以及國(guó)際生產(chǎn)分割的決定因素。研究的思路和方法是:首
2、先,結(jié)合產(chǎn)業(yè)組織理論和國(guó)際貿(mào)易貿(mào)易理論,在交易成本理論的框架下對(duì)生產(chǎn)分割的組織模式進(jìn)行分析,重點(diǎn)考察了資產(chǎn)專用性和不完全契約對(duì)組織模式選擇的影響;然后,本文在對(duì)國(guó)際生產(chǎn)分割的度量方法進(jìn)行了全面的總結(jié)的基礎(chǔ)上,借鑒前人的統(tǒng)計(jì)和分類方法,運(yùn)用最新的聯(lián)合國(guó)5分位國(guó)際貿(mào)易標(biāo)準(zhǔn)分類數(shù)據(jù),對(duì)中國(guó)和主要貿(mào)易伙伴國(guó)的中間投入品貿(mào)易的數(shù)量、產(chǎn)業(yè)分布特征以及歷史變遷進(jìn)行詳盡的考察;最后,本文從理論上對(duì)國(guó)際生產(chǎn)分割的決定因素進(jìn)行分析,同時(shí)運(yùn)用前面生產(chǎn)分割度量
3、結(jié)果,采用面板數(shù)據(jù)計(jì)量分析方法對(duì)中國(guó)零部件貿(mào)易的決定因素進(jìn)行了實(shí)證分析,并對(duì)相關(guān)理論命題的適用性做出檢驗(yàn)。 本文由六部分組成。第一章導(dǎo)論提出了本文研究背景、選題意義、研究思路和文章結(jié)構(gòu)安排以及創(chuàng)新之處;第二章從理論和實(shí)證兩個(gè)方面對(duì)生產(chǎn)分割的相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行綜述;第三章考察了國(guó)際生產(chǎn)分割的組織模式選擇;第四章對(duì)生產(chǎn)分割的相關(guān)概念、度量方法進(jìn)行分析,并對(duì)中國(guó)和東亞的零部件貿(mào)易進(jìn)行了考察;第五章對(duì)中國(guó)參與國(guó)際生產(chǎn)分割的決定因素進(jìn)行了實(shí)證分
4、析。第六章總結(jié)全文并討論相關(guān)的政策含義。 通過(guò)理論和實(shí)證分析,本文得出的主要結(jié)論包括: 第一,由資產(chǎn)專用性和契約的不完全性所導(dǎo)致的交易成本是影響企業(yè)跨國(guó)生產(chǎn)組織模式選擇的重要因素。具體的因素包括:兩國(guó)的勞動(dòng)生產(chǎn)率和要素成本差異、所考察產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)厚度、中間產(chǎn)品的資產(chǎn)專用性強(qiáng)弱、企業(yè)的搜尋技術(shù)和強(qiáng)度、東道國(guó)的制度和法律環(huán)境等。市場(chǎng)厚度越大、資產(chǎn)專用性越小、企業(yè)的搜尋技術(shù)和強(qiáng)度越高、東道國(guó)的法律制度越完善,則企業(yè)越傾向于采取外
5、包的生產(chǎn)組織模式,相反,企業(yè)則會(huì)傾向于采取內(nèi)部一體化生產(chǎn)的組織模式。 第二,國(guó)際生產(chǎn)分割的度量方法主要包括根據(jù)進(jìn)口投入品的含量進(jìn)行度量、根據(jù)投入產(chǎn)出分析的垂直專業(yè)化指標(biāo)度量和根據(jù)不同的統(tǒng)計(jì)分類方法進(jìn)行篩選度量。這幾種方法都有將國(guó)際生產(chǎn)分割低估的傾向。其中投入產(chǎn)出分析的方法可以通過(guò)使用國(guó)際投入產(chǎn)出表來(lái)加以改進(jìn)。對(duì)中國(guó)參與國(guó)際生產(chǎn)分割的考察結(jié)果表明,中國(guó)的零部件貿(mào)易在制造業(yè)中的比重在不斷上升,中國(guó)正在不斷的融入全球的生產(chǎn)體系,尤其是
6、融入了由日本、韓國(guó)、香港、臺(tái)灣和東盟六國(guó)構(gòu)成的東亞生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)體系。中國(guó)的從東盟國(guó)家的大量零部件進(jìn)口有效的反擊了“中國(guó)威脅論”。中國(guó)一方面從東亞國(guó)家大量進(jìn)口零部件,另一方面對(duì)零部件加工組裝后向東亞區(qū)域外的北美和歐盟市場(chǎng)出口制成品,因此中國(guó)在東亞的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)中扮演著向區(qū)域外輸出制成品的“窗口”的重要角色。東亞各國(guó)對(duì)中國(guó)的零部件出口處于動(dòng)態(tài)調(diào)整過(guò)程中。從全球來(lái)看,東亞地區(qū)的零部件貿(mào)易明顯高于北美和歐盟的零部件貿(mào)易,表明東亞國(guó)家之間的生產(chǎn)和貿(mào)易的相
7、互依賴性在增強(qiáng),區(qū)域經(jīng)濟(jì)的一體化程度在加深。但是東亞的制成品的出口仍然有賴于區(qū)域外的北美和歐盟市場(chǎng)。因此,從政策角度講,采取多邊貿(mào)易自由化可能比區(qū)域貿(mào)易自由化對(duì)于東亞地區(qū)的發(fā)展更有利。 第三,生產(chǎn)過(guò)程在技術(shù)上的可分離性以及生產(chǎn)的模塊化為國(guó)際生產(chǎn)分割創(chuàng)造了前提條件;而國(guó)家間的差異性所導(dǎo)致的比較優(yōu)勢(shì)是國(guó)際生產(chǎn)分割賴以發(fā)生的基礎(chǔ),規(guī)模經(jīng)濟(jì)促進(jìn)生產(chǎn)的專業(yè)化分工,成為導(dǎo)致國(guó)際生產(chǎn)分割的重要原因之一;貿(mào)易壁壘(包括交通運(yùn)輸、通訊服務(wù)等天然壁
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