簡(jiǎn)論加拿大早期鐵路發(fā)展（1850—1870年代）.pdf

1、從某種意義上看，鐵路是加拿大各個(gè)方面取得發(fā)展的先行者，是加拿大聯(lián)合的促進(jìn)因素，同時(shí)也是加拿大改變殖民地身份，融入世界的推動(dòng)力。鐵路在加拿大的歷史上有著舉足輕重的地位，它在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)繁榮、政治統(tǒng)一、文化融合、社會(huì)發(fā)展等方面都發(fā)揮了重要作用。19世紀(jì)30年代，美國興起的“鐵路熱”擴(kuò)展到了加拿大。相對(duì)于水路運(yùn)輸而言，鐵路運(yùn)輸方便、快捷，尤其適合在加拿大這樣國土面積廣闊的國家內(nèi)發(fā)展。19世紀(jì)50-70年代加拿大進(jìn)入早期鐵路發(fā)展時(shí)期。其間經(jīng)歷了50

2、年代以及60年代兩次高潮。幾十年間，加拿大鐵路的發(fā)展幾乎是經(jīng)歷了從無到有，從有到逐漸發(fā)展壯大的過程，并為以后的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。 作為一項(xiàng)新技術(shù)，鐵路的應(yīng)用是人類進(jìn)步的標(biāo)志。作為較晚進(jìn)入發(fā)展的資本主義國家，加拿大鐵路應(yīng)用也大多步其他國家的后塵。鐵路技術(shù)、材料多從英、美進(jìn)口，但加拿大鐵路的發(fā)展也有其自身的特點(diǎn)，而這些特點(diǎn)在早期鐵路的發(fā)展過程中體現(xiàn)的更為明顯。鐵路在其他國家是工業(yè)革命的補(bǔ)充，更多的意義體現(xiàn)于增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面，但在當(dāng)時(shí)加

3、拿大這一以農(nóng)業(yè)為主，依靠水路運(yùn)輸為傳統(tǒng)的國家中，鐵路可謂是工業(yè)革命的主角。在鐵路的帶動(dòng)下各種制造業(yè)開始蓬勃的發(fā)展起來。同時(shí)，早期鐵路對(duì)于加拿大的政治意義較之其他國家更為重大。長期以來的殖民地身份使加拿大的各地區(qū)有著很深的地方保護(hù)主義意識(shí)，隔閡、淡漠成為了各地區(qū)的主旋律，但在鐵路業(yè)發(fā)展起來之后，這些現(xiàn)象逐漸消失。人們?cè)鴮⒓幽么蟮蔫F路發(fā)展作為貫通血脈的行為。的確，沒有鐵路就很可能沒有各地區(qū)的聯(lián)合，而如果沒有這種聯(lián)合，今天的加拿大這個(gè)國家就可

4、能不會(huì)出現(xiàn)?？梢?，早期鐵路在加拿大的歷史上有著絕對(duì)舉足輕重的意義。 本文分四個(gè)部分。 第一部分主要介紹加拿大早期鐵路建設(shè)興起前的國內(nèi)和國際環(huán)境。深入探討是什么原因促使加拿大加入這股鐵路建筑的大潮中，并簡(jiǎn)要地介紹了在50年代鐵路高潮到來之前所修建的幾條短小的鐵路，是它們?yōu)榧幽么蟠撕蟠笠?guī)模的修建鐵路拉開了序幕。 第二部分內(nèi)容著重介紹加拿大早期鐵路建設(shè)時(shí)期的第一次筑路高潮。此次高潮正值英、美大規(guī)模興建鐵路時(shí)期。鐵路成為

5、當(dāng)時(shí)世界上最有利可圖的事業(yè)。在經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動(dòng)下，投資者在加拿大大興鐵路。雖然這段時(shí)間的鐵路出于經(jīng)濟(jì)利益的考慮多集中于圣勞倫斯水路周圍，是水運(yùn)的補(bǔ)充。即使最終沒有很好地實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)目的，但鐵路作為一項(xiàng)新型的運(yùn)輸技術(shù)使加拿大傳統(tǒng)貿(mào)易運(yùn)輸渠道得到了擴(kuò)展，繁榮了加拿大的經(jīng)濟(jì)，并為下一次鐵路高潮的到來打下了一定的技術(shù)基礎(chǔ)。 第三部分著重介紹加拿大早期鐵路建設(shè)時(shí)期的第二次筑路高潮。與第一高潮有所不同的是，60——70年代鐵路建設(shè)多是由政治原因帶

6、動(dòng)的。進(jìn)入60年代，加拿大面對(duì)的美國威脅在不斷加大，曾經(jīng)的貿(mào)易優(yōu)惠的消失使殖民地人民不得不尋求自身發(fā)展的道路。“聯(lián)合”成為了人們的首選，此時(shí)鐵路發(fā)揮了它在促進(jìn)政治聯(lián)合中的巨大作用，以鐵路修建為條件促進(jìn)聯(lián)合成為了加拿大第二次鐵路修筑高潮中的一個(gè)特點(diǎn)。以鐵路為“骨骼”建立起來的加拿大自治領(lǐng)又通過鐵路不斷壯大，為最終加拿大成為一個(gè)從海洋到海洋的國家打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 第四部分在前三部分的基礎(chǔ)上集中論述加拿大早期鐵路發(fā)展的特點(diǎn)和意義。加

7、拿大早期鐵路的發(fā)展有著不同于當(dāng)時(shí)歐美鐵路發(fā)展的很多特點(diǎn)。在鐵路建筑過程中的材料、技術(shù)使用，以及鐵路發(fā)展中政府所起到的巨大作用都是其特點(diǎn)。同時(shí)早期鐵路的發(fā)展對(duì)于加拿大又有著極其重要的意義。它在促進(jìn)加拿大經(jīng)貿(mào)發(fā)展、政治統(tǒng)一、社會(huì)進(jìn)步方面的作用較之其他國家更為重大和全面。 總之，對(duì)于加拿大早期鐵路的研究無論是在加拿大鐵路史上還是在加拿大社會(huì)發(fā)展史上都具有十分重要的意義。鐵路在加拿大早期發(fā)展的歷史中所起的作用是其他國家不能比擬的。它是加