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1、隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程日益加快,供應(yīng)鏈管理開始越來越被眾多的企業(yè)所重視。供應(yīng)鏈?zhǔn)前鄺l物流和信息流的多節(jié)點(diǎn)、跨地域的復(fù)雜系統(tǒng),這種復(fù)雜性使得供應(yīng)鏈存在很大的風(fēng)險(xiǎn),供應(yīng)鏈上任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會(huì)波及整個(gè)供應(yīng)鏈。因此,構(gòu)建供應(yīng)鏈早期預(yù)警體系具有十分重要的意義。供應(yīng)鏈主體通過供應(yīng)鏈早期預(yù)警體系積極主動(dòng)地對(duì)其運(yùn)營(yíng)過程中存在的各種風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別、測(cè)定,在供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)狀況出現(xiàn)警情時(shí),作出科學(xué)準(zhǔn)確地預(yù)測(cè),并采取相應(yīng)對(duì)策進(jìn)行“排警”,從而保障經(jīng)營(yíng)活動(dòng)
2、安全正常開展,保證其經(jīng)濟(jì)利益免收損失。 本文以供應(yīng)鏈管理和風(fēng)險(xiǎn)管理理論為基礎(chǔ),以定性分析和定量研究相結(jié)合,對(duì)供應(yīng)鏈早期預(yù)警系統(tǒng)進(jìn)行研究,以幫助企業(yè)在供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生之前對(duì)其進(jìn)行預(yù)警和風(fēng)險(xiǎn)防范,以增強(qiáng)企業(yè)抵御風(fēng)險(xiǎn)的能力。主要包括: 首先對(duì)供應(yīng)鏈早期預(yù)警的內(nèi)容進(jìn)行分析,論述了供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)因素,應(yīng)用定性的方法對(duì)供應(yīng)鏈中存在的各種內(nèi)外風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了識(shí)別,然后應(yīng)用AHP方法、風(fēng)險(xiǎn)的分類評(píng)價(jià)法和人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法等定量方法對(duì)供應(yīng)鏈上的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)
3、行評(píng)估,從而得出供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)所處的等級(jí)。 接著利用平衡記分卡的方法從財(cái)務(wù)、顧客、內(nèi)部運(yùn)營(yíng)、學(xué)習(xí)與發(fā)展四個(gè)維度構(gòu)建了供應(yīng)鏈早期預(yù)警指標(biāo)體系,然后以W汽車物流有限公司所處的供應(yīng)鏈作為預(yù)警對(duì)象進(jìn)行實(shí)證研究,構(gòu)建了早期預(yù)警指標(biāo)體系,應(yīng)用人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法實(shí)施了風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警,并用MATLAB仿真實(shí)現(xiàn)。 最后建立了供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)的防范機(jī)制,分析了在供應(yīng)鏈上建立風(fēng)險(xiǎn)防范機(jī)制的重要性,并把知識(shí)管理理論引入到供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)防范中,探討了利用知識(shí)管理進(jìn)行風(fēng)
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