2012年度日本物流裝備的產(chǎn)銷量統(tǒng)計(jì)

1、<p>　　2012年度日本物流裝備的產(chǎn)銷量統(tǒng)計(jì)</p><p>　　摘要：本文內(nèi)容來自《Material Flow》編輯部對(duì)日本的物流系統(tǒng)裝備2012年度產(chǎn)銷狀況及歷年產(chǎn)量演變進(jìn)行的調(diào)查、統(tǒng)計(jì)和分析。其中，結(jié)合不同行業(yè)客戶的需求調(diào)查和近年來物流系統(tǒng)裝備總銷售額的變化情況，對(duì)包括自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)、輸送機(jī)、臺(tái)車等在內(nèi)的25個(gè)產(chǎn)品類型的發(fā)展動(dòng)向進(jìn)行了總結(jié)和分析。 </p><p>　　關(guān)鍵

2、詞：物流系統(tǒng)裝備、產(chǎn)銷量、統(tǒng)計(jì) </p><p>　　本文的資料主要來源于公益社團(tuán)法人“日本物流系統(tǒng)協(xié)會(huì)”和一般性禮團(tuán)法人“日本物流系統(tǒng)裝備協(xié)會(huì)”發(fā)表的《2012年度物流系統(tǒng)裝備生產(chǎn)銷售統(tǒng)計(jì)》。此外，還有倉(cāng)庫(kù)、搬運(yùn)，揀選等物流相關(guān)社團(tuán)發(fā)表的資料。本文根據(jù)上述資料匯編而成。 </p><p><b>　　一、統(tǒng)計(jì)的目的 </b></p><p>

3、　　物流系統(tǒng)裝備對(duì)生產(chǎn)和流通的效率與成本有重要的作用，因此日本國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和成長(zhǎng)也對(duì)其寄予期望。為此，物流裝備企業(yè)在進(jìn)行經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)預(yù)測(cè)判斷時(shí)，獲得物流裝備的年產(chǎn)銷量和歷年變化的數(shù)據(jù)是不可或缺的。 </p><p>　　為此，《Matenal Flow》編輯部對(duì)日本2012年度的物流系統(tǒng)裝備產(chǎn)銷狀況以及歷年產(chǎn)量演變進(jìn)行了調(diào)查、統(tǒng)計(jì)和分析。本調(diào)查最早是1985年由“物流系統(tǒng)裝備推進(jìn)部會(huì)”（原物流系統(tǒng)裝備懇談會(huì)）開始

4、進(jìn)行的。2007年成立了新的調(diào)查委員會(huì)，在日本物流系統(tǒng)裝備協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)委員會(huì)的協(xié)助下確定了調(diào)查對(duì)象、內(nèi)容和方法等。 </p><p>　　二、調(diào)查的對(duì)象和時(shí)間 </p><p>　　以日本物流系統(tǒng)裝備主要生產(chǎn)企業(yè)為對(duì)象，調(diào)查、匯集了從2012年4月至2013年3月的實(shí)績(jī)。 </p><p>　　首先確定了25個(gè)不同類型的物流裝備（機(jī)種）作為調(diào)查范圍，并對(duì)不同機(jī)種銷售金額

5、的前10位企業(yè)作為調(diào)查對(duì)象。其中，叉車，1997年度以來一直由工業(yè)車輛業(yè)界的一般性社團(tuán)法人日本工業(yè)車輛協(xié)會(huì)提供調(diào)查統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。托盤、2006年度以來一直由一般性社團(tuán)法人日本托盤協(xié)會(huì)提供調(diào)查統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)（包括木制托盤、金屬制托盤。塑料托盤、紙托盤。滑板等的產(chǎn)量和產(chǎn)值）。 </p><p>　　2012年度叉車的國(guó)內(nèi)銷量達(dá)68，499臺(tái)，銷售金額達(dá)1，713億4，000萬日元。出口銷售量41，233臺(tái)（日本工業(yè)車輛協(xié)會(huì)現(xiàn)在

6、不再調(diào)查叉車出口銷售額）。 </p><p>　　2012年度托盤的產(chǎn)量比2011年度降低9.0%，為6，680萬枚，產(chǎn)值為1，494億5，800萬日元。 </p><p>　　三、調(diào)查的產(chǎn)品類型 </p><p>　　調(diào)查的產(chǎn)品類型，參照?qǐng)D表1。 </p><p><b>　　四、調(diào)查的內(nèi)容 </b></p>

7、;<p>　　調(diào)查內(nèi)容包括：a，銷售量；b，座數(shù)；c，銷售總金額；d，出口金額。詳見，附表①“2012年度物流系統(tǒng)裝備（A）生產(chǎn)銷售統(tǒng)計(jì)”和附表②“2012年度物流系統(tǒng)裝備（B）近年來銷售金額的變化”。其中，銷售總金額（c）和出口金額（d）的數(shù)值中，是包含安裝、調(diào)試的總費(fèi)用。整體式自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)，包括建筑工程費(fèi)用（建筑工程的范圍包括附屬于貨架的屋架和墻壁）。出口金額（d）包含在銷售總金額（c）內(nèi)。 </p>&l

8、t;p>　　為避免數(shù)值的重復(fù)統(tǒng)計(jì)，附表①和附表②中統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的來源進(jìn)行如下區(qū)分： </p><p>　　M：由同行業(yè)其他企業(yè)銷售的。 </p><p>　　U1，由最終用戶、商社等銷售的。 </p><p>　　U2：由承包商、工程技術(shù)院、計(jì)算機(jī)企業(yè)銷售的。 </p><p>　　C：向無塵車間銷售的。 </p><p

9、>　　不同行業(yè)客戶的調(diào)查，是在銷售額領(lǐng)先的行業(yè)客戶分類中進(jìn)行的，如表2所示，包括35個(gè)不同行業(yè)中的10個(gè)大分類。 </p><p>　　五、物流裝備近年來的變化 </p><p>　　統(tǒng)計(jì)的結(jié)果是：2012年度日本物流系統(tǒng)裝備的總銷售額比2011年度的335.655百萬日元增長(zhǎng)1.3%。達(dá)340.088百萬日元，如圖表3。此外，銷售數(shù)量從2011年度的76.264件減少到71.537

10、件。1985至2012年度物流系統(tǒng)裝備總銷售額變化，如圖表4。受世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，銷售額從2009年度大幅下降后，逐年回升。2012年度基本與2011年度持平并略有增加。此外，2011年3月11日雖發(fā)生了東日本大地震，但物流系統(tǒng)裝備行業(yè)并未受到影響，比2010年度有所增長(zhǎng)。此外，從不同領(lǐng)域的銷售額來看，出口減少5.5%。從不同行業(yè)的銷售額來看，“電機(jī)，精密機(jī)器”有所減少，而“輸送機(jī)械，部件”有所增加。 </p><

11、p>　　六、各產(chǎn)品類別的發(fā)展動(dòng)向 </p><p>　　1 自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)（1～3） </p><p>　　從表3可見，從自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)總銷售額來看，2012年度為66.144百萬日元，與2011年度的80.623百萬日元相比，降低了18.0%。從不同的產(chǎn)品類型來看，托盤自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)（整體式）的銷售金額從10.218百萬日元下降到7.103百萬日元，降幅很大。達(dá)30.5%。但倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ)托盤的總貨位數(shù)

12、從85.3萬個(gè)，上升到90.1萬個(gè)，增長(zhǎng)5.7%。 </p><p>　　2 臺(tái)車類（4～6） </p><p>　　從表3可見，臺(tái)車類的年銷售總額，2009年度大幅降低，但2010年度后逐年增加。2012年度達(dá)58.446百萬日元，相比2011年度的53.092百萬日元，增長(zhǎng)10.1%。而臺(tái)數(shù)從5.791臺(tái)降至4.359臺(tái)，大幅下降24.7%。 </p><p>

13、　　從不同機(jī)種來看，主要是車間內(nèi)使用的高率運(yùn)行臺(tái)車的增長(zhǎng)，由2011年度的34.739百萬日元增長(zhǎng)至42.250百萬日元，增長(zhǎng)21.6%，此外，有軌臺(tái)車系統(tǒng)和無軌臺(tái)車系統(tǒng)相比。前者從9.995百萬日元下降至7.776百萬日元，后者從8.358百萬日元增加至8.420百萬日元。 </p><p>　　3 輸送機(jī)類（8～10） </p><p>　　從表3可見，輸送機(jī)類與臺(tái)車類相同，2009年

14、度大幅降低，但2010年度后連續(xù)增長(zhǎng)三年。2012年度達(dá)80.896百萬日元，比上一年度的80.041百萬日元，增長(zhǎng)12.3%。從不同產(chǎn)品類型來看，托盤輸送機(jī)銷售金額從35.183百萬日元增至45.071百萬日元，增幅高達(dá)28.1%。 </p><p>　　此外，懸掛輸送機(jī)的銷售額也增加了；箱盒輸送機(jī)從38.777百萬日元，降到37.657百萬日元，下降2.9%。 　　過去，輸送機(jī)類產(chǎn)品銷售額由16.412百萬

15、日元降至10.137百萬日元，下降38.2%。輸送機(jī)類過去在車間中的銷售額所占比例較小，對(duì)總銷售額影響不會(huì)太大。 </p><p>　　4 分揀、揀選機(jī)類（7、11～12） </p><p>　　從圖表3可見，近年來，分揀、揀選裝備受外部變化影響較小，銷售金額從19.961百萬日元至2012年度的19.982百萬日元，基本持平。 </p><p>　　分揀機(jī)銷售金額

16、超過總體的一半，銷售金額由2011年度的12.196百萬日元，到2012年度增至12.856百萬日元，增長(zhǎng)5.4%。但銷售臺(tái)數(shù)由235臺(tái)降至188臺(tái)，下降20.0%。分揀機(jī)主要應(yīng)用在商業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)等波動(dòng)不大的行業(yè)，因此銷售額維持長(zhǎng)期的穩(wěn)定。數(shù)字揀選顯示器的銷售額從2011年的7.111百萬日元，2012年度減少到6.341百萬日元，減少10.8%。 </p><p>　　5 回轉(zhuǎn)式貨架，移動(dòng)式貨架（13～16） &l

17、t;/p><p>　　回轉(zhuǎn)式貨架、移動(dòng)式貨架的高銷售受外部變化影響并未見大的變動(dòng)。2012年度為13.766百萬日元，比上一年度的13.825百萬日元降低0.4%，基本持平。 </p><p>　　從不同類型看，移動(dòng)式貨架占銷售金額的絕大部分，達(dá)89.3%。移動(dòng)式貨架的銷售金額中，電動(dòng)式從7.534百萬日元增至7.768百萬日元；手動(dòng)式從4.139百萬日元增至4.531百萬日元?；剞D(zhuǎn)式貨架（垂

18、直式）由494百萬日元降到370百萬日元，降幅高達(dá)25.1%；回轉(zhuǎn)式貨架（水平式）由1.659百萬日元降到1.097百萬日元，降幅高達(dá)33.9%。 </p><p>　　6 垂直搬運(yùn)機(jī)（21～22） </p><p>　　垂直搬運(yùn)機(jī)2012年度的銷售金額為9.404百萬日元，比2011年度的8.967百萬日元，略增4.9%。 </p><p>　　從不同產(chǎn)品類型看，

19、托盤垂直搬運(yùn)機(jī)由6.542百萬日元增加至7.337百萬日元，增長(zhǎng)12.2%；而箱盒垂直搬運(yùn)機(jī)由2.425百萬日元下降至2.067百萬日元，降幅14.8%。 </p><p>　　從不同行業(yè)客戶來看，箱盒垂直搬運(yùn)機(jī)五成的客戶為電機(jī)、精密機(jī)械業(yè)；托盤垂直搬運(yùn)機(jī)三成以上（37.9%）的客戶，為倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸業(yè)。 </p><p>　　7 計(jì)算機(jī)（21～22） </p><p>

20、;　　計(jì)算機(jī)進(jìn)行物流系統(tǒng)裝備的信息處理和實(shí)時(shí)監(jiān)控，通常包含具有控制功能的計(jì)算機(jī)硬件、軟件以及倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)（WMS）。其中的WMS，本統(tǒng)計(jì)主要以物流系統(tǒng)裝備制造廠（工程技術(shù)會(huì)社）為調(diào)查對(duì)象，因此存在調(diào)查范圍不夠充分的問題。特別是在大的、上位信息系統(tǒng)中，往往包含具有物流系統(tǒng)功能的物流信息系統(tǒng)，但分離統(tǒng)計(jì)有一定難度，且可能造成重復(fù)統(tǒng)計(jì)。由于上述原因本調(diào)查沒有包括在內(nèi)。 </p><p>　　從計(jì)算機(jī)整體銷售金額來看，由

21、2011年度的21.512百萬日元，下降至2012年度的20.286百萬日元，下降5.7%。從不同類型來看，計(jì)算機(jī)軟件從12.014百萬日元降到10.215百萬日元，下降15.0%。但WMS從3.875百萬日元增至4.204百萬日元，增長(zhǎng)8.5%。通常，計(jì)算機(jī)應(yīng)用在物流系統(tǒng)裝備的控制等領(lǐng)域較多，有時(shí)會(huì)受其他產(chǎn)品類型統(tǒng)計(jì)（含或不含計(jì)算機(jī)）的影響，但反映在2012年度物流系統(tǒng)裝備總的統(tǒng)計(jì)中有減少的傾向。 </p><p&

22、gt;<b>　　七、海外市場(chǎng)動(dòng)向 </b></p><p>　　海外市場(chǎng)銷售金額從2011年度的90.295百萬日元，2012年度降為85.327百萬日元，下降5.5%。 </p><p>　　在海外市場(chǎng)的銷售金額中，自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)占整體的25.1%，臺(tái)車類占41.2%，輸送機(jī)類占19.3%，以上三機(jī)種占整體的85.6%（海外的銷售金額占國(guó)內(nèi)外總銷售金額的63.1%）