泰州大橋接線工程墩柱鏡面混凝土的配制與應(yīng)用

1、<p>　　泰州大橋接線工程墩柱鏡面混凝土的配制與應(yīng)用</p><p>　　摘要：針對(duì)泰州大橋接線工程對(duì)墩柱混凝土美觀性要求較高的問題，通過模板的處理、原材料的優(yōu)選、配合比的優(yōu)化設(shè)計(jì)、精心施工，設(shè)計(jì)和配制出了鏡面效果的混凝土，取得了良好的效果。 </p><p>　　關(guān)鍵詞：墩柱；混凝土；勻質(zhì)性；鏡面；施工 </p><p>　　中圖分類號(hào)： TU37 文

2、獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼： A 文章編號(hào)： </p><p><b>　　1概述 </b></p><p>　　泰州長江公路大橋A02標(biāo)跨二條交通繁忙的省道，其美觀性代表著泰州大橋整座橋梁的對(duì)外窗口，因此在其下部157根墩柱結(jié)構(gòu)混凝土施工中應(yīng)加強(qiáng)其外觀質(zhì)量的探索與研究。針對(duì)以上難題并結(jié)合本工程的特點(diǎn)，決定采用鏡面混凝土進(jìn)行施工[1,2]，并研究了橋梁墩柱混凝土的配制和施工技術(shù)。 &l

3、t;/p><p>　　2混凝土配合比設(shè)計(jì) </p><p>　　2.1配合比設(shè)計(jì)要求 </p><p>　　墩柱混凝土的性能要求如下表所示： </p><p>　　表1 墩柱砼性能要求一覽表 </p><p><b>　　2.2設(shè)計(jì)要點(diǎn) </b></p><p>　　為解決混凝

4、土易出現(xiàn)色差、氣泡多、水線等外觀質(zhì)量通病，同時(shí)滿足結(jié)構(gòu)耐久性要求，設(shè)計(jì)應(yīng)著重考慮： </p><p>　?、倩炷烈辛己玫墓ぷ餍?，重點(diǎn)考慮其粘聚性、穩(wěn)定性； </p><p>　　②水泥中不利成分對(duì)混凝土外觀質(zhì)量的影響； </p><p>　　③混凝土模板對(duì)混凝土外觀質(zhì)量的影響； </p><p>　　④施工工藝及養(yǎng)護(hù)對(duì)混凝土外觀質(zhì)量的影響

5、； </p><p>　　2.3混凝土配合比設(shè)計(jì)原則 </p><p><b>　　2.3.1水膠比 </b></p><p>　　根據(jù)混凝土強(qiáng)度等級(jí)要求、水泥的品種與強(qiáng)度等級(jí)以及施工控制水平，選擇合適的水膠比，可以有效起到節(jié)約膠凝材料，提高混凝土耐久性和混凝土的和易性，降低混凝土泌水造成表面出現(xiàn)水線的風(fēng)險(xiǎn)，選擇水灰比的原則應(yīng)適中[3] <

6、;/p><p>　　2.3.2單位用水量 </p><p>　　用水量的選擇決定混凝土水泥漿體的多少，選擇合適的用水量對(duì)混凝土的流動(dòng)性、浮漿多少、混凝土開裂等起到至關(guān)重要的作用。 </p><p><b>　　2.3.4砂率 </b></p><p>　　砂率應(yīng)在能保證混凝土施工需要具有的合適流動(dòng)性和良好的和易性的條件下，盡

7、量采用低砂率，可降低混凝土浮漿量，減少膠凝材料的用量。 </p><p><b>　　2.3.5含氣量 </b></p><p>　　選擇合適的含氣量對(duì)控制混凝土的黏聚性、耐久性至關(guān)重要[4]。 </p><p><b>　　3混凝土配制 </b></p><p><b>　　3.1原材料

8、優(yōu)選 </b></p><p><b>　　3.1.1水泥 </b></p><p>　　通過對(duì)江蘇幾家水泥廠考察和對(duì)其產(chǎn)品進(jìn)行試驗(yàn)比較，最終選用泰州揚(yáng)灣海螺P.O42.5水泥，其主要檢測(cè)指標(biāo)見表2。 </p><p><b>　　表2水泥檢測(cè)指標(biāo) </b></p><p><b&

9、gt;　　3.1.2砂 </b></p><p>　　采用江西贛江中砂，該砂含石英顆粒多、吸水率小、含泥量少，其主要檢測(cè)指標(biāo)見表3。 </p><p>　　表3細(xì)集料檢測(cè)指標(biāo) </p><p><b>　　3.1.3碎石 </b></p><p>　　選用安徽銅陵5~25mm的石灰石，該廠家碎石經(jīng)2次整形處理

10、，其顆粒形狀好，針片狀少，含泥量小，其主要檢測(cè)指標(biāo)見表4。 </p><p>　　表4粗集料檢測(cè)指標(biāo) </p><p><b>　　3.1.4外加劑 </b></p><p>　　選用第三代聚羧酸外加劑，該外加劑與低堿水泥適應(yīng)性好，混凝土坍落度損失保持好等優(yōu)點(diǎn)，通過對(duì)幾個(gè)廠家產(chǎn)品的性能比較， 最終選用了某廠家的聚羧酸外加劑，其主要檢測(cè)指標(biāo)見表5

11、。 </p><p>　　表5外加劑檢測(cè)指標(biāo) </p><p><b>　　3.1.5脫模劑 </b></p><p>　　目前國內(nèi)橋梁上使用的脫模劑主要有二種：一種屬油性產(chǎn)品、如機(jī)油，該類型的脫模劑成本低、施工簡便，粘度大，不易氣泡振搗排出，容易污染混凝土表面，對(duì)生態(tài)環(huán)境有污染；二種屬水溶性脫模劑、該產(chǎn)品屬乳白色、成本較高，但無毒，不沾染混凝

12、土，能在涂抹的模板上形成一層光滑的水膜，混凝土表面氣泡易振搗排出、成型后的混凝土表面清潔光滑，能起到鏡面的效果。 </p><p><b>　　3.2混凝土配制 </b></p><p>　　經(jīng)過大量混凝土試拌調(diào)整，且在室內(nèi)采用兩種脫模劑進(jìn)行成型，觀察外觀顏色及氣泡情況進(jìn)行初步比較，最終綜合考慮確定最優(yōu)配合比為：水泥:砂:石:水:外加劑＝384：787：1044：16

13、5：3.456，其性能指標(biāo)見下表： </p><p>　　表6 混凝土性能指標(biāo) </p><p>　　采用兩種類型的脫模劑成型的混凝土小試件對(duì)比效果圖： </p><p><b>　　4混凝土施工 </b></p><p>　　4.1試驗(yàn)前準(zhǔn)備工作 </p><p>　　4.1.1振搗人員培訓(xùn) &

14、lt;/p><p>　　為了使墩柱混凝土外觀質(zhì)量達(dá)到最理想的效果，對(duì)參與振搗的人員進(jìn)行必要的培訓(xùn)。一是，要求其做到快插慢拔有利于混凝土中氣泡充分排除；二是要其掌握振搗時(shí)間和振搗作用半徑避免過振和欠振，尤其避免出現(xiàn)混凝土分層搭接部位的過振翻砂的情況發(fā)生。 </p><p>　　4.1.2模板處理 </p><p>　　該部位采用的是圓形鋼模，施工前應(yīng)對(duì)其進(jìn)行精心處理，處理

15、流程見如下： </p><p><b>　　4.1.3試驗(yàn)段 </b></p><p>　　在墩柱混凝土正式施工前，為了驗(yàn)證混凝土配合比和對(duì)比脫模劑效果須進(jìn)行小型試驗(yàn)段施工，試驗(yàn)效果如下：圖1、圖2 </p><p>　　圖1 水性脫模劑的試塊脫模效果圖 圖2油脫模劑的試塊脫模效果圖 </p><p>　　4.2混凝土正

16、式澆注 </p><p>　　混凝土用罐車運(yùn)輸至現(xiàn)場，通過串筒入模，串筒底口至混凝土的自由高度不超過2m。用振搗棒分層振搗成型，嚴(yán)格控制振搗時(shí)間，振搗位置，振搗層高，同時(shí)在混凝土施工過程中，注意觀測(cè)模板接縫是否漏漿，是否有偏移，及時(shí)進(jìn)行糾正。 </p><p><b>　　4.3混凝土養(yǎng)護(hù) </b></p><p>　　混凝土拆模后立即用塑料薄

17、膜進(jìn)行整體裹纏、密封保濕養(yǎng)護(hù)7d后才能拆除薄膜。 </p><p><b>　　4.4成果 </b></p><p>　　通過半年的精心施工本工程共完成了157根墩柱施工，混凝土外觀質(zhì)量良好，達(dá)到了預(yù)期效果。 </p><p><b>　　5結(jié)束語 </b></p><p>　　泰州大橋北接線墩柱混

18、凝土施工過程中，通過對(duì)常規(guī)混凝土施工易產(chǎn)生的外觀缺陷分析，采取合理的技術(shù)手段，從模板處理、原材料優(yōu)選、混凝土配合比的優(yōu)化和現(xiàn)場施工質(zhì)量控制等方面配制出了滿足施工要求的墩柱鏡面混凝土，現(xiàn)場應(yīng)用效果良好，為類似工程的施工提供了有益的借鑒。 </p><p><b>　　參考文獻(xiàn)： </b></p><p>　　[1]朱林. 清水鏡面混凝土技術(shù)的研究與應(yīng)用.施工技術(shù)，200

19、7,36(8):58~60. </p><p>　　[2]徐清,宋萬明.鏡面混凝土配比和工藝研究.建材發(fā)展導(dǎo)向,2006,(2):61~63. </p><p>　　[3]馮乃謙.高性能混凝土的發(fā)展與應(yīng)用.施工技術(shù),2003,4(32): 1~6. </p><p>　　[4]路橋集團(tuán)第一公路工程局.JTJ041-2000.公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范. 北京：人民交通出版

20、社，2000 </p><p><b>　　作者簡介： </b></p><p>　　1姓名：周衛(wèi)星出生年份：1982 籍貫：江蘇省泰州市 學(xué)歷：本科 職稱：助理工程師 從事工作：農(nóng)村公路行業(yè)管理工作單位：泰州市公路管理處 </p><p>　　2姓名：陳燕出生年份：1982 籍貫：江蘇省泰州市 學(xué)歷：本科 職稱：助理工程師 從事工作：綠化工程