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文檔簡介
1、社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人們生活水平的普遍提高,對高速公路的發(fā)展提出了新的更高的要求,為適應(yīng)這種要求,不能僅僅依靠擴(kuò)大高速公路路網(wǎng)規(guī)模,還須不斷提升整個高速公路設(shè)施服務(wù)系統(tǒng)的服務(wù)水平.而如何科學(xué)地評價高速公路設(shè)施服務(wù)系統(tǒng)的服務(wù)水平,則是首先需要研究的問題。 本文研究的高速公路設(shè)施服務(wù)系統(tǒng)主要包括路面、收費站以及服務(wù)區(qū)三個子系統(tǒng).論文在高速公路設(shè)施服務(wù)系統(tǒng)的“服務(wù)”理念指導(dǎo)下,從高速公路設(shè)施服務(wù)系統(tǒng)服務(wù)對象的需求出發(fā),并以服務(wù)對象的需
2、求滿足程度為度量,通過實際調(diào)查、數(shù)值計算和定量分析,并采用排隊論等方法對高速公路設(shè)施服務(wù)系統(tǒng)及其各個子系統(tǒng)的服務(wù)水平的評價方法進(jìn)行了探討。 對系統(tǒng)進(jìn)行綜合評價時,為了提高指標(biāo)權(quán)系數(shù)的準(zhǔn)確性,本文主要從旅客的需求以及主觀感受出發(fā),通過統(tǒng)計分析的方法得出各個指標(biāo)權(quán)重值,采用綜合指數(shù)法對單個高速公路設(shè)施服務(wù)系統(tǒng)服務(wù)水平進(jìn)行了評價,確定了該高速公路設(shè)施服務(wù)系統(tǒng)的服務(wù)水平等級.同時采用距離綜合評價法對不同高速公路設(shè)施服務(wù)系統(tǒng)的服務(wù)水平進(jìn)行
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