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文檔簡介
1、<p> 抗戰(zhàn)時(shí)期貴州城市發(fā)展特點(diǎn)</p><p> 摘要:長期以來,貴州的城市空間布局與發(fā)展相對(duì)緩慢。經(jīng)過抗戰(zhàn)時(shí)期的建設(shè),城市現(xiàn)代化發(fā)展有了長足的進(jìn)步,但受高原、民族等限制,與西南其它省份和內(nèi)地相比,城市發(fā)展相對(duì)滯后,卻表現(xiàn)出典型的西南民族地區(qū)特有的城市發(fā)展的時(shí)代特征。 </p><p> 關(guān)鍵詞:高原 民族 大后方 貴州 城市發(fā)展 </p><p&g
2、t; 中圖分類號(hào):K928 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1000-8705(2013)01-109-116 </p><p> 貴州位于中國西南部,地處山巒起伏、地貌類型復(fù)雜的云貴高原。貴州文明源遠(yuǎn)流長,其城市出現(xiàn)也較早,但由于自然地理環(huán)境、生產(chǎn)方式、人口與民族等因素的制約,貴州的城市發(fā)展相對(duì)緩慢??箲?zhàn)時(shí)期是貴州城市發(fā)展的一個(gè)重要時(shí)期,一方面承襲了自清末民初以來的城市發(fā)展格局,另一方面因抗戰(zhàn)的需要,國民政府加強(qiáng)
3、包括貴州在內(nèi)的大西南后方的建設(shè),貴州與川、滇、湘、桂諸省的經(jīng)濟(jì)文化聯(lián)系更加密切,其城市現(xiàn)代化因素不斷增長,城市體系得到完善,這些新變化,對(duì)后世貴州城市的發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。 </p><p> 一、影響抗戰(zhàn)時(shí)期貴州城市發(fā)展的因素 </p><p> (一)自然地理環(huán)境與貴州城市發(fā)展 </p><p> 自然地理環(huán)境是城市起源、發(fā)展須臾不可離的最基本條件。柏拉
4、圖認(rèn)為,人類精神生活與海洋影響相關(guān);亞里士多德認(rèn)為,氣候、土壤、地理位置等自然因素影響并塑造了民族的特性和社會(huì)性質(zhì);海德格爾認(rèn)為,“人應(yīng)該詩意地棲居在大地之上”;懷特海認(rèn)為,“人類精神的每一個(gè)瞬間都產(chǎn)生于過去的整個(gè)宇宙”;馬克思則闡述了“人創(chuàng)造了環(huán)境,同樣環(huán)境也創(chuàng)造了人”的思想。所以從地理特性考察貴州城市的發(fā)展變遷,是一個(gè)重要的楔入點(diǎn)。 </p><p> 貴州位于亞熱帶喀斯特化的云貴高原,其地勢西高東低,呈三
5、級(jí)階梯,南北側(cè)呈兩面斜坡,西部海拔2000米以上;中部海拔400~1200米;北、東、南500-800米??扇苄蕴妓猁}巖廣布,占全省面積73%。大部分地區(qū)山巒起伏、溝壑縱橫,地表崎嶇破碎,地形復(fù)雜,廣泛分布著石林、峰叢、溶丘、洼地、溶盆、巖溶湖、溶洞、暗河和伏流等地貌,其中高原山地占75.1%,丘陵占23.6%,盆地和谷地僅為1.3%。前人曾對(duì)此有過生動(dòng)的描述:“地勢險(xiǎn)阻,岡巒錯(cuò)接,跬步皆山,諺云‘地?zé)o三里平”。民國時(shí)期,譚輔之在論述西
6、南地理中指出:“只有貴州才完全是高原,是長江珠江主流及支流之發(fā)源地,全省無一大江,無平原,亦說不上丘陵,盡是崇山峻嶺,因之大體可說是大西南之山脊”。 </p><p> 特殊的地理位置與地貌塑造了貴州特殊的氣候環(huán)境,其特征主要有:冬無嚴(yán)寒,夏無酷暑;雨量充沛,雨熱同期,無霜期長;氣候地域差異大,全省分為南亞熱帶、中亞熱帶、北亞熱帶和中溫帶等五個(gè)地帶,加上山地地理?xiàng)l件,致使各地氣候條件各異。但總的說來貴州“立體氣
7、候”明顯。貴州植被因此多樣化特征極為顯著,但在多雨、溫暖、多變氣候條件下,極易產(chǎn)生瘴癘,從而限制了生產(chǎn)力落后狀態(tài)下人類的生存與發(fā)展?!暗囟嗾伟O,夏秋為甚,霾霧沉濛,即天氣晴明亦須巳、午乃見天日,感其氣者多患瘧痢,俗有‘不起早,不吃飽,不洗澡’之說,客苗疆者恒戒之”。即便到了抗戰(zhàn)時(shí)期,現(xiàn)代醫(yī)療技術(shù)有了較大的發(fā)展,貴州仍是各種疾疫頻發(fā)之地,“每遇疫癥流行,輒致病死累累,……幾遍全省”。 </p><p> 特殊的地
8、理環(huán)境,在現(xiàn)代生產(chǎn)力要素落后的時(shí)代是貴州城市發(fā)展長期滯后的最主要的因素之一。首先是造成了城市建設(shè)用地的嚴(yán)重不足,致使貴州城市多以“低洼巨壑填平以作街市”,其規(guī)模發(fā)展受到嚴(yán)重的地理障礙。如清代貴州省城貴陽城周也只有“九里有奇”,其它府縣城比省城更為狹小,與中東部城市不可同日而語。即便是到了抗戰(zhàn)時(shí)期貴州城市發(fā)展水平有了較大的提升,但城市規(guī)模亦遠(yuǎn)落后于同處西南的四川、云南兩省。其次是封閉的高原地理單元、崎嶇的地貌,致使貴州交通極為不便。“黔之
9、地,跬步皆山,上則層霄,下則九淵,……石如狼牙,或峰如劍鍔,或陟如壁立,或行如穿云,或盤旋屈曲,鳥道羊腸,又或嵌寄,魚鳧霞裝,見者駭魄,聞之怵心,然皆顯著奇坡,而無名峻嶺不計(jì)也”,交通之苦“萬倍于他省”。雖然貴州位于中國西南地區(qū)中心,地連川、渝、滇、桂、湘、鄂,但因交通阻隔,限制了貴州城市與腹地的聯(lián)系、貴州城市間及與外界的聯(lián)系。盡管在抗戰(zhàn)時(shí)期,國民政府修建了上千公里的公路、數(shù)百公里的鐵路,并開辟了數(shù)條空中航線,但仍未從根本上解決貴州交通
10、困難的局面,落后的交通便成了制約貴州城市發(fā)展的一個(gè)主要原因。再次是貴州區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展因高原地理環(huán)境的影響而長期滯后</p><p> 此外,貴州城市因高原山川分割、走向而塑造了相對(duì)獨(dú)立的川江、沅江、珠江流域城市分布、發(fā)展的格局,從而影響了以貴陽為核心的城市體系的形成、發(fā)展。 </p><p> (二)多民族聚居與責(zé)州城市發(fā)展 </p><p> 貴州民族成份復(fù)雜
11、,除漢族外,還有苗、水、布依、彝、土家等12個(gè)少數(shù)民族。這些民族因其發(fā)展歷史不同而分布有異。苗族在貴州大多數(shù)縣市都有其聚居的村寨,以黔東南最為集中。布依族在省內(nèi)分布較為廣泛,黔南和黔西南是其主要聚居區(qū)。侗族集中分布在黔東南的錦屏、天柱等地。彝族則以畢節(jié)、水城、大方等縣分布最多。水族主要分布在黔南三都。回族主要居住在黔西的畢節(jié)、安順、普安、水城與貴陽。仡佬族主要分布于道真、務(wù)川、黔西、普定、平壩等縣。壯族主要聚居在從江、獨(dú)山、榕江、荔波等
12、與廣西接壤的地區(qū)??箲?zhàn)時(shí)期,少數(shù)民族不僅分布廣而且人口眾多,與現(xiàn)代貴州民族構(gòu)成形成鮮明對(duì)照。1932年,貴州僅苗民就有200多萬。據(jù)當(dāng)時(shí)貴州省估計(jì),苗夷族占全省人口三分之一強(qiáng)。又據(jù)陶覆恭、楊文詢在《中外地理大全》中估計(jì),少數(shù)民族人口占全省四分之三,貴州漢人僅占四分之一而已,當(dāng)時(shí)貴州總?cè)丝诩s為1121.64萬人。另據(jù)陳國鈞在20世紀(jì)初調(diào)查統(tǒng)計(jì),貴州苗夷區(qū)人口至少占全省40%,約有400多萬苗夷民。此外,水族、土家族、布依等族亦占有相當(dāng)比例
13、,從而形成了以苗夷族為主體、各民族大雜居小聚居的民族分布特點(diǎn),且各少數(shù)民族多聚居深山遠(yuǎn)谷之中。這種民族分</p><p> 民國建立后,貴州在相當(dāng)一段時(shí)間里游離于中央政府的直接統(tǒng)轄之外,直到1935年南京國民政府逼走王家烈將貴州納入到中央的直接控制之中。為鞏固貴州政權(quán),國民政府大力進(jìn)行行政機(jī)構(gòu)和區(qū)劃的變革,成立了省政府委員會(huì)。委員會(huì)之下設(shè)四廳二處:建設(shè)廳、教育廳、財(cái)政廳、民政廳、保安處、秘書處。省以下設(shè)行政督察
14、區(qū)。1935年6月將全省81縣劃為11行政督察區(qū)。1936年綜合地方形勢、戶口、經(jīng)濟(jì)、交通,縮并為8個(gè)督察區(qū)??箲?zhàn)爆發(fā)后,為強(qiáng)化縣級(jí)城市的管理和建設(shè)大后方,“在中國內(nèi)陸未直接受戰(zhàn)爭之害的湖南、江西、四川等地,由地方政府提倡開始實(shí)行縣政改革和推行鄉(xiāng)村建設(shè)”。其縣政建設(shè)內(nèi)容主要有教育、衛(wèi)生、農(nóng)林、交通、金融、工商礦業(yè)等。1938~1939年貴州省著手整理縣級(jí)行政區(qū)域。“裁廢省溪等四縣,合并永從等八縣為四縣,析置望謨等五縣及貴陽一市,成為七十
15、八縣市”,進(jìn)一步完善了縣級(jí)城市的管理,形成了省—督察區(qū)一縣三級(jí)城市控制體系,進(jìn)一步強(qiáng)化了省城貴陽的地位,推動(dòng)了以貴陽為核心的貴州城市體系的發(fā)展。 </p><p> 抗戰(zhàn)爆發(fā)后,貴州因地處大后方而成為國家重點(diǎn)建設(shè)的省份,經(jīng)過努力,初步建立起了機(jī)械工業(yè)、化學(xué)工業(yè)、橡膠工業(yè)、建筑業(yè)、電力工業(yè)、煙草工業(yè)、酒精工業(yè)等較為齊全的現(xiàn)代工業(yè)門類,到1943年,貴州共有工業(yè)154家。其中相當(dāng)部分是由國家直接投資的,如資源委員會(huì)
16、,從1938年開始,先后在貴州以多種形式創(chuàng)辦了各類工廠近20家,為貴州城市工礦業(yè)發(fā)展奠定了初步基礎(chǔ)。 </p><p> 在交通方面,國民政府在前清驛路和民國初期交通建設(shè)的基礎(chǔ)上,修筑了川滇東路、玉(屏)秀(山)、桂(林)(三)穗、黔桂西路等四條戰(zhàn)略公路,以及遵義至綏陽等26條省道、縣道,通車?yán)锍踢_(dá)1935.34公里,還修建了黔桂鐵路貴州泗亭都勻段;水運(yùn)則以水陸聯(lián)運(yùn)的形式,先后開辟了貴陽-三合-柳州、重慶-松坎
17、-貴陽、貴陽-鎮(zhèn)遠(yuǎn)-晃縣、貴陽-下司-洪江等線路,并與通往川、湘、桂的陸路交通銜接起來;還因軍事需要,修建了貴陽、清鎮(zhèn)、黃平、遵義、思南、獨(dú)山、安順、盤縣等機(jī)場,增加了貴州城市與外界聯(lián)系的方式,初步形成了水陸空立體交通體系,促進(jìn)了貴州城市的發(fā)展。 </p><p> 在工業(yè)建設(shè)、現(xiàn)代交通發(fā)展的促進(jìn)下,貴州城市商業(yè)貿(mào)易也得到了較大的發(fā)展。戰(zhàn)前,除貴陽、遵義、安順等少數(shù)城市的商號(hào)店鋪稍具規(guī)模外,貴州其它城鎮(zhèn)商店很少
18、,“什九屬于行販,又什九制造若干貨品,資本且均極微小,甚至有不滿十元者”。省會(huì)貴陽,1930年僅有56個(gè)商業(yè)門類,且多為傳統(tǒng)商行,包括貴陽、遵義、安順等城市在內(nèi)的商貿(mào)結(jié)構(gòu)極不完善,專業(yè)市場的結(jié)構(gòu)、功能均處于極不發(fā)達(dá)狀態(tài),以至于貴陽到抗戰(zhàn)爆發(fā)時(shí)仍未完全成為全省的商業(yè)中心城市。城市商業(yè)活動(dòng)多依附于因地理、民族習(xí)慣而形成的農(nóng)村集市貿(mào)易??箲?zhàn)時(shí)期,因工廠、政府機(jī)關(guān)、社會(huì)各階層人員大量遷入貴州城市,以及各項(xiàng)建設(shè)的廣泛開展,貴州城市商業(yè)貿(mào)易也得到了
19、迅速發(fā)展。如貴陽領(lǐng)有開業(yè)執(zhí)照的商業(yè)行號(hào),1937年末為1420戶,資本額180萬元,1942年增加到3894戶,7999.53萬元,1943年又增至4329家,1.061414億元,1944年雖受“黔南事變”影響,但因兩廣商人紛至貴陽,省城商號(hào)數(shù)和商業(yè)資本不降反升,增至4831戶,1.57億元;1945年更增至5422家,2.1億元。遵義“為黔北十余縣進(jìn)出口貨物之集散市場,因之商業(yè)比較繁盛?!钥箲?zhàn)軍興,外來</p>&
20、lt;p> 與此同時(shí),國民政府還在貴州積極進(jìn)行教育文化、市政建設(shè),為抗戰(zhàn)時(shí)期貴州城市發(fā)展培養(yǎng)了大批人才、改善了城市環(huán)境。 </p><p> 總之,大后方的建設(shè)有力地推動(dòng)了貴州城市經(jīng)濟(jì)、交通、文化、教育、市政建設(shè)的發(fā)展。 </p><p> 二、抗戰(zhàn)時(shí)期貴州城市發(fā)展特征 </p><p> 在上述因素的綜合影響下,貴州城市在抗戰(zhàn)時(shí)期形成了具有明顯的地域
21、、民族、時(shí)代性特征。 </p><p> (一)城市空間布局由沿河型向沿陸路交通型、由分散向統(tǒng)一發(fā)展 </p><p> 由于高原山地的自然地理環(huán)境的影響,適宜于城市建設(shè)的空間有限,河谷地帶相對(duì)而言,地勢較為平坦,海拔較低、生產(chǎn)條件較山地高原優(yōu)越,更適合人的生存、發(fā)展。同時(shí)交通較為便利,商業(yè)和手工業(yè)因此能得到較快的發(fā)展,故而在河谷地帶聚集幾乎貴州所有的城市,使貴州城市空間分布呈現(xiàn)出明顯
22、的沿河流分布的特征。如湃陽河流經(jīng)施秉、鎮(zhèn)遠(yuǎn)、玉屏等縣城。錦江經(jīng)江口、銅仁二縣城。清水江橫貫都勻、麻江、凱里、黃平、臺(tái)江、劍河、錦屏等城市。 </p><p> 隨著抗戰(zhàn)時(shí)期滇黔、川黔、湘黔等戰(zhàn)略公路、省道、縣道與黔桂鐵路的修建,貴州城市空間分布格局悄然發(fā)生了深刻的變化:一些市鎮(zhèn)因陸路交通的發(fā)展上升為縣級(jí)城市,一些城市則因交通變遷失去了區(qū)位優(yōu)勢逐漸衰落而被裁廢。“省溪、青溪、丹江、后壩。三十年二月省溪縣裁廢,并人
23、銅仁、玉屏兩縣。青溪縣裁廢,并入鎮(zhèn)遠(yuǎn)、天柱兩縣。三十年六月丹江縣裁廢,并入八寨、臺(tái)拱兩縣,八寨改名丹寨,臺(tái)拱改名臺(tái)江。三十年八月后坪縣裁廢,并人沿河、婺川兩縣”。“納雍縣設(shè)治于原大定縣屬之大兔場”。“道真縣設(shè)治于原正安縣屬之土溪場”。“望謨縣設(shè)治于原貞豐縣屬之王母”?!昂照驴h設(shè)治于原威寧縣屬之赫章”。據(jù)統(tǒng)計(jì),沿川黔等公路及黔桂鐵路貴州段分布有貴陽、黃平、修文、遵義、都勻等40余座城市,占抗戰(zhàn)時(shí)期貴州城市的一半以上。這樣,貴州城市的空間布
24、局便由戰(zhàn)前的沿河型逐漸向沿陸路交通節(jié)點(diǎn)分布的格局發(fā)展。 貴州城市空間體系在戰(zhàn)前發(fā)展過程中,因受高原山地的阻隔,形成了相對(duì)獨(dú)立的三個(gè)空間板塊,即因境內(nèi)苗嶺、武陵山、烏蒙山等山脈的分割,以航運(yùn)為紐帶,分屬珠江流域城市、川江流域城市與沅江流域城市的空間格局。伴隨著貴州城市三大空間板塊的發(fā)展,因航運(yùn)、貿(mào)易、</p><p> ?。ǘ﹤鹘y(tǒng)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的現(xiàn)代性發(fā)展 </p><p> 城
25、市是一個(gè)充滿生機(jī)的載體,它由構(gòu)筑物的內(nèi)外兩種空間以各種形式,按照一定原則交織而成一個(gè)城市功能結(jié)合密切的具有復(fù)雜關(guān)系的大空間。貴州因地處大西南的中心,地控川、滇、桂、湘、鄂五省,地緣優(yōu)勢明顯,以貴陽為中心的貴州城市便成為了軍事用兵和控制西南民族地區(qū)的一個(gè)個(gè)戰(zhàn)略據(jù)點(diǎn),其城市的政治、軍事功能十分突出,城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)便因此表現(xiàn)為沿襲傳統(tǒng)的以官衙為中心,局限于四圍城垣之內(nèi)的狹小空間范圍內(nèi),城市民居一般按地域原則、同業(yè)原則相對(duì)集中分布于各街衢之中
26、,寺院等宗教場所城內(nèi)外均有分布的結(jié)構(gòu)。這一傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)因其歷史傳承性,深刻地影響了貴州城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的發(fā)展。即便在抗戰(zhàn)時(shí)期,貴州城市仍然延續(xù)著傳統(tǒng)的空間結(jié)構(gòu),但隨大后方各項(xiàng)現(xiàn)代事業(yè)的興舉,貴州城市內(nèi)部結(jié)構(gòu)便在傳統(tǒng)的基礎(chǔ)上開始發(fā)生具有現(xiàn)代性的改變。 </p><p> 首先是城市發(fā)展突破城垣,向城郊發(fā)展,城市功能分區(qū)日益明顯。隨著經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的發(fā)展,貴州城市傳統(tǒng)的內(nèi)部空間逐漸解構(gòu),最突出的是拆城墻建馬路。貴陽在靠近新
27、老城外沿修筑環(huán)城馬路,以連接對(duì)外公路干線。川黔等公路開通后,沿線的遵義、安順、鎮(zhèn)遠(yuǎn)、獨(dú)山等城市也相繼拆毀城墻,向城郊發(fā)展。隨著城市規(guī)模的拓展,貴州城市開始出現(xiàn)現(xiàn)代城市功能分區(qū)的趨勢,如貴陽將西遷高校、工廠安置在花溪,花溪因之成為貴陽的新城區(qū)。遵義也將酒精廠、西遷高校安排在郊區(qū)。商業(yè)則集中于市中心,城內(nèi)沿大街小巷分布著大量店鋪、茶館、酒樓。如貴陽在抗戰(zhàn)時(shí)期旅店多達(dá)450家,茶樓酒肆219家,飲食店僅市內(nèi)廣東街到南門橋長約兩公里的街道間,大
28、小店鋪共107家。即使在一些商業(yè)不甚發(fā)達(dá)的城市,城內(nèi)也辟有專門市場。 </p><p> 其次是城市現(xiàn)代氣息日濃。城市規(guī)模擴(kuò)大,市政規(guī)劃與建設(shè)也得到了重視。1939年,貴陽擬定道路系統(tǒng)計(jì)劃,將市區(qū)道路分為8等,規(guī)定其寬度為3~21米不等。并對(duì)新建房屋位置、間距、高度等都作具體規(guī)定,到1941年,貴陽各主要街道分設(shè)了車行道與人行道、設(shè)置了交通牌、開辟菜市場。隨著城市人口的迅速增加,為保障居民安居,貴州省政府在貴陽
29、城郊籌建平民房屋和新住宅區(qū)。安順“市況在一年內(nèi)變化非常大,……這一年中,大飯店酒樓如雨后春筍的起來,電影院大戲院相繼開設(shè),……上海大理發(fā)店也來了,一時(shí)昏眩了安順人的眼睛。經(jīng)過改造,城市內(nèi)部面貌煥然一新:“建筑頗巍峨,街道亦寬宏”,“大街上的房屋,許多是騎樓”,與香港、汕頭相同,現(xiàn)代氣息日益濃厚。 </p><p> 再次是城市公共空間擴(kuò)大。城市公共空間總是伴隨著城市現(xiàn)代性因素不斷增長而得到拓展的,它是衡量現(xiàn)代城
30、市發(fā)展水平的重要標(biāo)準(zhǔn)之一??箲?zhàn)前,貴州城市的公共空間不多,僅限于茶館、酒樓、寺廟等少數(shù)場所,而城市園林幾乎都是私家園林,很少對(duì)外開放。為滿足市民和西遷群體的休閑生活,1939年國民政府規(guī)定“市區(qū)公園依天然地勢及人口疏密分別劃定適當(dāng)?shù)囟谓ㄔO(shè)之,其占有土地總面積不得少于全市面積10%”。按此規(guī)定,貴陽、遵義、桐梓、都勻等11座城市共修建了中山、濱河、南明堂等13處公園,從而擴(kuò)大了市民活動(dòng)的空間范圍。以公園為主體的城市公共空間的擴(kuò)大不僅拓展了
31、貴州城市空間范圍,改變了貴州城市的內(nèi)部空間結(jié)構(gòu),而且還增強(qiáng)了城市的娛樂休閑功能,提升了城市發(fā)展水平。 </p><p> 盡管城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的現(xiàn)代性因素在貴陽、遵義等少數(shù)城市不斷發(fā)展,但傳統(tǒng)因素依然在貴州各城市中廣泛存在,傳統(tǒng)因素仍為抗戰(zhàn)時(shí)期貴州大部分城市內(nèi)部結(jié)構(gòu)最主要的表象,從而反映出了貴州城市發(fā)展的傳統(tǒng)性與現(xiàn)代性并存的特征。 </p><p> (三)城市發(fā)展相對(duì)落后 </
32、p><p> 貴州因地理、民族、經(jīng)濟(jì)的制約,與內(nèi)地和西南諸省相比,城市發(fā)展相對(duì)滯后。 </p><p> 一是城市規(guī)模小。經(jīng)過抗戰(zhàn)時(shí)期的建設(shè),貴州城市發(fā)展水平有了一定的提高,但城市規(guī)模依然較小。省會(huì)貴陽在抗戰(zhàn)期間城市人口雖在最高時(shí)接近30萬人,市區(qū)規(guī)模到1944年擴(kuò)展至72平方公里,市內(nèi)面積擴(kuò)展至6.8平方公里,但與重慶、成都、昆明相比差距仍然很大,更遑論其經(jīng)濟(jì)規(guī)模了。貴州第二大城市遵義,
33、人口由戰(zhàn)初3萬人增長到1940年10萬人,城區(qū)建筑面積到1949年也僅有86萬平方米,城市道路11公里,城市規(guī)模也不大。都勻在1937年城區(qū)人口僅萬余人,基本上是一個(gè)不足1平方公里的消費(fèi)小城鎮(zhèn),到1945年擴(kuò)大到3.2平方公里,人口達(dá)到9萬的中等城市。除貴陽、遵義、都勻等少數(shù)城市外,大多數(shù)民族地區(qū)的城市幾如桐梓縣城“荒城寥廓,城中居民不過百戶”的“小市鎮(zhèn)”。 </p><p> 二是城市功能單一??偟膩碚f,抗戰(zhàn)
34、時(shí)期貴州城市的功能普遍較為單一,除貴陽、遵義、安順等極少數(shù)城市建有少許現(xiàn)代工業(yè),初現(xiàn)現(xiàn)代城市功能分區(qū)的趨勢外,其他城市鮮見現(xiàn)代城市功能的存在,依然延續(xù)著傳統(tǒng)的政治軍事功能,城市經(jīng)濟(jì)功能則建構(gòu)在自給自足的傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)之上,不以市場為目的的手工業(yè)生產(chǎn)雖遍及城鄉(xiāng),但效率低下,產(chǎn)量有限。商業(yè)貿(mào)易也主要以日常生活所需的鹽、茶以及為外貿(mào)所需的桐油、生漆、五倍子等商品為大宗。大部分城市仍然保持著“日中為市,交易而退”的古代商業(yè)形態(tài),定期集場仍是產(chǎn)銷雙
35、方交換產(chǎn)品的主要交易方式。據(jù)《黔政五年》記載,在1938~1943年間,全省還有十幾個(gè)偏僻縣城尚無現(xiàn)代商業(yè)可言,依舊停滯在完全自給自足的自然經(jīng)濟(jì)狀態(tài)下。即便出現(xiàn)了少許現(xiàn)代礦業(yè)城鎮(zhèn),如六盤水在抗戰(zhàn)期間得到了較大的發(fā)展,但因缺少其它城市功能的支持和條件的限制,這些礦鎮(zhèn)在抗戰(zhàn)時(shí)期都沒有發(fā)展成為城市。 ?。ㄋ模┏鞘邪l(fā)展不平衡性 </p><p> 受地理環(huán)境、民族、經(jīng)濟(jì)因素的影響,貴州城市在抗戰(zhàn)前發(fā)展的不平衡特性就
36、已比較顯著??箲?zhàn)時(shí)期,國民政府根據(jù)貴州城市地理環(huán)境、國家戰(zhàn)略地位的差異,采取了不同的建設(shè)方略。那些位于交通節(jié)點(diǎn)、發(fā)展條件優(yōu)越的城市,如貴陽、遵義、安順等,因政府大力營建而發(fā)展迅速。這些城市集中了當(dāng)時(shí)貴州絕大部分的現(xiàn)代工業(yè),1937年稍大的工廠僅有13家,從分布城市看,貴陽7家,遵義3家,仁懷2家,清鎮(zhèn)1家。到1943年,貴州符合工廠法的工業(yè)數(shù)為154家,其中貴陽67家,約占全省工業(yè)總數(shù)的43.5%,據(jù)1948年調(diào)查,全省81縣市使用動(dòng)力
37、有30人以上的較大工廠僅有36縣市,其余45縣,全無此類工廠。而這36縣市中,又多集中于貴陽、遵義、貴定、安順、貴筑、盤縣、清鎮(zhèn)、平越等8縣市,其中僅貴陽一市即占全省較大工廠的60%。這些城市聚集了比其它民族城市更多的城市人口,全省現(xiàn)代交通事業(yè)均圍繞這幾座主要城市向貴州四圍及周邊省份延伸,城市規(guī)模比其它城市拓展更為迅速、范圍更大,城市內(nèi)部結(jié)構(gòu)開始從外部特征上顛覆傳統(tǒng):寬闊的馬路逐漸取代舊式石板窄街小巷,具有現(xiàn)代氣息的劇院、酒樓、洋樓拔地
38、而起,電燈、電報(bào)、電話、自來水等市政設(shè)施漸次興舉,城</p><p> ?。ㄎ澹┏鞘邪l(fā)展暫時(shí)性 </p><p> 貴州城市在國家城市發(fā)展版圖中歷來是“蠻荒之地”,國家很少注意對(duì)之進(jìn)行經(jīng)營。抗戰(zhàn)時(shí)期,發(fā)達(dá)的中東部地區(qū)城市漸次淪陷,貴州因地處后方大西南中心地區(qū)、且靠近邊境國際通道的地緣優(yōu)勢得以暫時(shí)體現(xiàn),出于持久抗戰(zhàn)的需要,才為國家所重視,現(xiàn)代工廠、交通、文教等事業(yè)因此得到了較快的發(fā)展??箲?zhàn)
39、勝利后,國民政府還都南京,由原滬、京、津、漢及江浙粵桂等省市西遷來的現(xiàn)代工礦企業(yè)大量遷還原籍、各類人才也隨之東遷,城市人口驟減,貴州城市因此喪失了抗戰(zhàn)時(shí)期發(fā)展較快的勢頭而停頓下來,加上國民政府不斷強(qiáng)化經(jīng)濟(jì)統(tǒng)制政策與嚴(yán)重的通貨膨脹,致使貴州城市迅速地從繁榮走向衰落,結(jié)束了近代貴州城市發(fā)展的“黃金期”。 </p><p> 綜上所述,貴州城市在抗戰(zhàn)時(shí)期因國家戰(zhàn)略的調(diào)整和暫時(shí)的地緣優(yōu)勢,在國家力量的推動(dòng)下獲得了較為迅
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