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1、本文利用樣帶這一綜合與集成研究的工具,選取無論是在社會經(jīng)濟發(fā)展程度還是自然環(huán)境要素變化等方面都存在明顯梯度的湘黔鐵路沿線樣帶為研究區(qū),采用空間分析與數(shù)量統(tǒng)計分析相結(jié)合、定量分析與定性分析互為補充的研究方法,對湘黔鐵路沿線樣帶經(jīng)濟梯度格局的時序變動、空間演變以及影響因素作了較為深入的研究,得出以下結(jié)論: (1)樣帶各層面區(qū)域的經(jīng)濟梯度差異都很顯著:經(jīng)濟絕對差異呈逐年擴大的態(tài)勢,相對差異在不同層面區(qū)域表現(xiàn)有所不同。 (2)樣
2、帶的經(jīng)濟空間格局比較穩(wěn)定,兩極化趨勢明顯,分布不均衡,經(jīng)濟梯度呈現(xiàn)出東高西低的地域分布特點。 (3)樣帶沿線地區(qū)18個縣(市、區(qū))可劃分為四個梯度:高梯度區(qū)、中梯度較發(fā)達區(qū)、中梯度欠發(fā)達區(qū)和低梯度區(qū)。樣帶內(nèi)部的經(jīng)濟梯度差異明顯,相對發(fā)達的高梯度地區(qū)存在落后縣(市、區(qū)),整體上貧窮落后的低梯度地區(qū)也有相對發(fā)達縣(市、區(qū)); (4)區(qū)域經(jīng)濟增長速度的不同是導(dǎo)致樣帶經(jīng)濟梯度差異變化的主要原因。 本文認為影響樣帶區(qū)域經(jīng)濟
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