區(qū)域經(jīng)濟合作框架下的西部鐵路旅游研究——以西安—蘭州—銀川旅游帶為例.pdf

1、大旅游作為一種區(qū)域經(jīng)濟合作趨勢成為國內(nèi)許多區(qū)域發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)共同選擇的模式，區(qū)域旅游合作對自然資源、人力資源、信息、物流等方面的整合作用已經(jīng)得到體現(xiàn)，而區(qū)域旅游合作熱潮也達到了空前高度。針對西部旅游合作落后的現(xiàn)狀本文以鐵路旅游為切入點，提出通過點--軸理論形成旅游空間布局，推動旅游合作。 鐵路旅游作為一種概念性的旅游產(chǎn)品，逐步被越來越多的旅游者所認知和接納，也體現(xiàn)出其市場價值。鐵路旅游依靠鐵路客運硬件設施為基礎、依托鐵路沿線的旅游

2、資源整合，實現(xiàn)新一輪的旅游產(chǎn)品開發(fā)和整合。隨著青藏鐵路建成通車，人們對鐵路這一方便快捷舒適的交通工具選擇的熱情也不斷高漲。 文章通過文獻調(diào)研的方法對西安-蘭州-銀川旅游帶資源、鐵路客運、旅游發(fā)展進行分析，以旅游者問卷調(diào)查結(jié)果作為改進旅游合作以及相關服務依據(jù)。對區(qū)域旅游進行旅游形象和宣傳口號的定位，推出具體旅游線路，再增加鐵路客運投入基礎上完善旅游專列服務功能、娛樂功能，使旅游者從登上火車開始即進入體驗性的旅游行程。提出了進行旅游