淺談安全駕駛意識(shí)的培養(yǎng)方法

1、<p>　　淺談安全駕駛意識(shí)的培養(yǎng)方法</p><p>　　【摘 要】“關(guān)愛生命、安全第一，預(yù)防為主”始終是我們做好駕駛安全教育活動(dòng)和安全隱患排查治理工作的指導(dǎo)思想。而要在駕培過程中，使教練員和學(xué)駕人員牢固樹立安全駕駛意識(shí)、并在教學(xué)中落實(shí)貫徹安全駕駛的指導(dǎo)思想，則必須有一整套行之有效的措施和方法。 </p><p>　　【關(guān)鍵詞】安全駕駛 駕駛意識(shí) 培養(yǎng) </p>

2、<p><b>　　1 前言 </b></p><p>　　安全駕駛意識(shí)的培養(yǎng)有賴于開展各種形式的安全教育活動(dòng)，建立和健全安全教育、安全隱患排查治理的長(zhǎng)效機(jī)制，將安全、文明駕駛意識(shí)滲入到培訓(xùn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，使學(xué)駕人員在掌握安全駕駛技能的同時(shí)，牢固樹立安全駕駛意識(shí)。從而自覺遵守道路交通安全法和各項(xiàng)安全規(guī)章制度，有效提高事故預(yù)防水平，使安全隱患排查治理的各項(xiàng)措施落到實(shí)處，確保安全。 <

3、;/p><p>　　2 培養(yǎng)安全意識(shí)的分類 </p><p><b>　　2.1宣貫教育法 </b></p><p>　　在人的大腦中所形成的觀念和意識(shí)，支配著人的行為，即習(xí)慣性行為。但每個(gè)人形成一種意識(shí)，需要經(jīng)過一定的時(shí)間，所以牢固樹立安全駕駛意識(shí)不是一兩天或一兩次會(huì)議宣貫教育即可，而需要一個(gè)較長(zhǎng)的培養(yǎng)過程。無論學(xué)員還是教練要改變身上的不良行為習(xí)

4、慣，就必須首先轉(zhuǎn)變自身的不良觀念和意識(shí)。我們要通過強(qiáng)化安全教育、以會(huì)議、專題講座等形式對(duì)道路交通安全法規(guī)進(jìn)行宣貫，促使學(xué)駕人員領(lǐng)會(huì)掌握；同時(shí)督促駕校制定安全規(guī)章制度并予落實(shí)，促使管理人員、教練員將“安全第一”年年講、月月講、日日講、會(huì)會(huì)講、事事講。將“安全第一”的思想和意識(shí)反復(fù)進(jìn)行灌輸，使大家由習(xí)慣到自然，自覺形成安全第一意識(shí)，變“要我安全”為“我要安全”，進(jìn)而對(duì)安全駕駛的認(rèn)識(shí)提高到一個(gè)新的水平，形成人人積極參與安全教育從源頭做起的新局

5、面。 </p><p><b>　　2.2培訓(xùn)教育法 </b></p><p>　　駕駛員素質(zhì)是道路交通安全的重要保證，要培養(yǎng)出素質(zhì)高、具有文明的駕駛行為的駕駛?cè)?，必須?jiān)持在不懈地提高安全駕駛技能的同時(shí)，更在培訓(xùn)時(shí)注重安全意識(shí)的養(yǎng)成和考核。如在培訓(xùn)態(tài)度上要有持續(xù)性和嚴(yán)肅性，在培訓(xùn)內(nèi)容上要有針對(duì)性和實(shí)用性，在培訓(xùn)手段上要有實(shí)效性和創(chuàng)新性，做到樹立安全意識(shí)、普及安全知識(shí)與

6、安全駕駛技能的培養(yǎng)和考核相結(jié)合，將安全駕駛意識(shí)的培養(yǎng)落實(shí)到全過程、全體員工。只有全體駕培人員，尤其全體教練員理解和掌握了安全意識(shí)教育的新理念、新方法，才能培養(yǎng)出安全意識(shí)強(qiáng)、文明素質(zhì)高的駕駛?cè)?。其中，抓好下述兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)人員職業(yè)素質(zhì)培訓(xùn)至關(guān)重要： </p><p>　?。?）教練員培訓(xùn)。要培養(yǎng)出素質(zhì)優(yōu)良的駕駛?cè)耍捅仨氂幸恢П旧硭刭|(zhì)高觀念新的教練員隊(duì)伍。為此，根據(jù)全國(guó)統(tǒng)一教學(xué)大綱和公安部91號(hào)令的精神，對(duì)教練員進(jìn)行

7、全面培訓(xùn)，幫助教練員樹立和貫徹以培養(yǎng)安全駕駛意識(shí)和文明駕駛行為為核心的駕駛素質(zhì)教育理念，掌握安全駕駛的新知識(shí)和新技術(shù)，是加強(qiáng)行業(yè)安全教育的首要環(huán)節(jié)。 </p><p>　　（2）管理人員培訓(xùn)。管理人員通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)，在提高自身安全意識(shí)教育重要性認(rèn)識(shí)和管理水平的基礎(chǔ)上，方能抓好諸如結(jié)業(yè)鑒定、制定教練員的教學(xué)質(zhì)量信譽(yù)考核標(biāo)準(zhǔn)、營(yíng)造全校師生齊抓共管安全教育的良好氛圍等項(xiàng)工作。在學(xué)駕培訓(xùn)全過程中發(fā)揮管理人員對(duì)安全意識(shí)教育的

8、保障作用。 </p><p><b>　　2.3案例分析法 </b></p><p>　　日常駕校管理中，為提高安全教育的針對(duì)性和有效性，我們要結(jié)合常見的交通違法肇事行為，剖析令人痛心的交通違法事故典型案例，使學(xué)員對(duì)大多數(shù)交通事故責(zé)任人普遍存在著的守法意識(shí)薄弱問題引起高度重視，喚起大家珍惜生命的安全意識(shí)，促使職工、學(xué)員以嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度來對(duì)待駕駛的安全問題，積極主動(dòng)地參

9、與安全教育活動(dòng)，熟練掌握安全駕駛的知識(shí)和技能，預(yù)防和杜絕各類道路交通安全事故的發(fā)生。 </p><p><b>　　2.4文化熏陶法 </b></p><p>　　創(chuàng)建駕校汽車駕駛安全文化，充分發(fā)揮駕駛安全文化的熏陶作用，也是駕校練好內(nèi)功的重要手段之一。駕校汽車駕駛安全文化建設(shè)的重要意義，就是要在駕駛培訓(xùn)過程中，努力營(yíng)造一種濃厚的安全文化教育氛圍，使每位職工、學(xué)員的行

10、為自覺地規(guī)范在這種安全價(jià)值趨向和安全行為準(zhǔn)則之中。建設(shè)駕校汽車駕駛安全文化，就是用安全文化培養(yǎng)具有完善的心理素質(zhì)、科學(xué)的思維方式、文明出行的駕駛?cè)?。在這種安全教育、安全制度、駕校安全文化的熏陶作用下，使每一個(gè)職工和學(xué)員牢固樹立安全駕駛意識(shí)，形成良好的駕駛安全態(tài)度、安全價(jià)值觀、安全行為準(zhǔn)則，高度自覺地嚴(yán)格按照道路交通安全法和安全制度規(guī)范自己的駕駛行為，熟練掌握有效保護(hù)自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全的駕駛技能，以自己的文明行動(dòng)為確保道路交通的安全

11、暢通盡力。</p><p>　　2.5個(gè)性化教育法 </p><p>　　在開展安全教育時(shí)，我們要針對(duì)學(xué)員進(jìn)行個(gè)性化的情操陶冶，培養(yǎng)健康向上的駕駛情緒。在組織職工、學(xué)員進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)時(shí)，注意培養(yǎng)學(xué)習(xí)安全駕駛知識(shí)和掌握安全駕駛技能的自覺性，提高分析和處理駕駛安全問題的能力。同時(shí)注意加強(qiáng)職工、學(xué)員的個(gè)性修養(yǎng)，養(yǎng)成善于控制感情，克服不良心態(tài)，避免發(fā)生過急、危險(xiǎn)的行為，始終保持健康、樂觀、奮發(fā)、向上

12、的情緒，以科學(xué)、冷靜、理智方式處理道路交通過程中出現(xiàn)的安全問題，杜絕因個(gè)人不良行為而影響道路行車安全。 </p><p><b>　　2.6核評(píng)價(jià)法 </b></p><p>　　違法違章行為是發(fā)生交通事故的主要因素。對(duì)交通違法的職工、學(xué)員要堅(jiān)持教育和處罰同時(shí)實(shí)施的原則；既堅(jiān)持制度的嚴(yán)肅性，又保證教育的深入性。要根據(jù)違章的性質(zhì)、可能導(dǎo)致的后果及產(chǎn)生的影響。對(duì)職工（教練

13、員）學(xué)員區(qū)分對(duì)待進(jìn)行教育。促使教練員做到為人師表，以身作則；在對(duì)教練員教學(xué)質(zhì)量考核時(shí)，不能只看駕駛證的考試合格率，還應(yīng)參照結(jié)業(yè)學(xué)員的交通違法記錄情況，重視學(xué)員的安全駕駛輔導(dǎo)，也就是說以駕駛?cè)说木C合素質(zhì)對(duì)教練員教學(xué)質(zhì)量進(jìn)行全面考評(píng)，嚴(yán)把安全駕駛?cè)腴T的質(zhì)量關(guān)。在對(duì)學(xué)員考核評(píng)價(jià)時(shí)，我們不要過分強(qiáng)調(diào)考試合格率、過分關(guān)注具體操作不當(dāng)之處，使學(xué)員產(chǎn)生功利傾向，只學(xué)會(huì)低層次上死搬硬套的操作，而要更注重幫助學(xué)員找到導(dǎo)致操作不當(dāng)或看似無操作不當(dāng)而存在著深

14、層的缺乏安全意識(shí)的問題。學(xué)員在學(xué)駕過程中會(huì)出現(xiàn)種問題，同樣的問題可能會(huì)反復(fù)多次出現(xiàn)，因此安全駕駛需要一個(gè)反復(fù)訓(xùn)練、不斷修正提高的過程。在保證充分的訓(xùn)練時(shí)間訓(xùn)練的基礎(chǔ)上，我們?cè)诮Y(jié)業(yè)鑒定、教學(xué)評(píng)價(jià)、術(shù)科考試時(shí)務(wù)必再予重點(diǎn)把關(guān)：對(duì)學(xué)員主要因安全意識(shí)問題而發(fā)生的危險(xiǎn)駕駛情景進(jìn)行指正，從安全意識(shí)上為學(xué)習(xí)駕駛技能提供科學(xué)指導(dǎo)；對(duì)那些因操作不熟練而出現(xiàn)失誤但有良好安全意識(shí)的要給予一</p><p><b>　　2.7

15、自我教育法 </b></p><p>　　在學(xué)員安全教育管理中，自我教育不可忽視?？蓪踩庾R(shí)較強(qiáng)、技術(shù)水平較高者與較相對(duì)較弱、低者進(jìn)行組合，將老師傅或老學(xué)員與新人相組合，性格激進(jìn)與性格穩(wěn)重的相組合；推而廣之還可根據(jù)各人的知識(shí)水平、心理反映、安全意識(shí)等因素，進(jìn)行有機(jī)組合，開展互幫互學(xué)。還可利用現(xiàn)代電子網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，鼓勵(lì)學(xué)員玩玩網(wǎng)上相關(guān)安全駕駛的電子游戲，創(chuàng)造條件讓學(xué)員在“玩中學(xué)，學(xué)中玩”，提高安全學(xué)駕興趣

16、。通過這種互動(dòng)交流，互相幫助，靈活學(xué)習(xí)，互相促進(jìn)，形成一種自我教育氛圍，從而達(dá)到安全駕駛技藝互補(bǔ)和互進(jìn)的目的。 </p><p><b>　　2.8滲透教育法 </b></p><p>　　滲透教學(xué)，即圍繞著一個(gè)“挖”字，體現(xiàn)一個(gè)“融”字。要充分“挖”掘駕駛知識(shí)所蘊(yùn)含的安全道理進(jìn)行“融”合，特別注重學(xué)駕中遇到異常情況的處理或有意設(shè)計(jì)發(fā)生危險(xiǎn)的情景，督促學(xué)員采取以預(yù)防為

17、主的安全防范措施，促使“安全第一，預(yù)防為主”的思想轉(zhuǎn)化為文明駕駛的行為和習(xí)慣。在教學(xué)時(shí)注意尋找“切入點(diǎn)”和“結(jié)合點(diǎn)”，做到結(jié)合典型事故案例剖析，結(jié)合自身不良駕駛行為分析，結(jié)合社會(huì)和諧交通熱點(diǎn)透析，使學(xué)員將安全意識(shí)、駕駛道德和駕駛技能有機(jī)結(jié)合起來。安全意識(shí)滲透教育要有針對(duì)性，其內(nèi)容要有說服力和感染力，而不能牽強(qiáng)附會(huì)、生拉硬扯。 </p><p><b>　　3 結(jié)束語 </b></p&g

18、t;<p>　　以上幾種方法是我們做好駕駛安全教育的有效手段，安全駕駛意識(shí)的培養(yǎng)是一項(xiàng)需長(zhǎng)期堅(jiān)持不斷探索的系統(tǒng)工程。只要我們堅(jiān)持全員參與、全程育人的育人思想，我們的安全駕駛意識(shí)培養(yǎng)工作一定會(huì)出成效，不斷邁上新的臺(tái)階。 </p><p><b>　　參考文獻(xiàn)： </b></p><p>　　[1]倪巍，張守勝，李曉. 安全駕駛——十字路口[J].摩托車，2