淺析市政道路的施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

1、<p>　　淺析市政道路的施工質(zhì)量控制要點(diǎn)</p><p>　　[摘 要]市政道路施工的質(zhì)量是否合格將關(guān)乎到城市道路的壽命及使用率，因此，應(yīng)加強(qiáng)控制市政道路施工質(zhì)量，確保其不會(huì)給城市居民的生活帶來不必要的影響。市政道路工程質(zhì)量與政府的形象、城市容貌以及城市居民的生活都是緊密相連的，只有暢通的道路、方便快捷的交通，才能促進(jìn)城市的快速發(fā)展。雖然目前市政道路工程建設(shè)發(fā)展迅速，施工質(zhì)量也有了一定的提高，但是，其

2、容易受到各種因素的影響，致使道路施工難度增大，從而無法將質(zhì)量問題加以控制。本文結(jié)合自身的工作經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)市政道路的施工質(zhì)量控制進(jìn)行簡(jiǎn)單的論述。僅供各位同仁參考。 </p><p>　　[關(guān)鍵詞]市政道路；質(zhì)量；控制 </p><p>　　中圖分類號(hào)：TU997 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1009-914X（2015）41-0154-01 </p><p><b&

3、gt;　　引言 </b></p><p>　　隨著城市化進(jìn)程的飛速發(fā)展，以市政道路為骨架的基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模不斷擴(kuò)大，市政道路是否寬敞、交通是否便捷已經(jīng)成為了反映一座城市管理水平高低的窗口，近年來，我國城市道路等市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)飛速發(fā)展，施工質(zhì)量也在穩(wěn)步提高，但由于市政道路工程容易受到地質(zhì)、天氣和行政等方面的干擾，且施工環(huán)境復(fù)雜，工期要求也比較緊，同 </p><p>　　時(shí)還要顧及

4、到城市的給排水系統(tǒng)、供熱系統(tǒng)、電力和燃?xì)庀到y(tǒng)、通訊及綠化設(shè)施等方面的內(nèi)容，因此施工難度較大，工程質(zhì)量也相對(duì)難于控制。因此市政道路工程的施工質(zhì)量不僅關(guān)系到市容市貌和政府形象，而且還極大地影響著市民的正常生活。工程質(zhì)量形成的重要環(huán)節(jié)是施工過程，在這一過程中，任何方面的疏忽都有可能給工程的質(zhì)量帶來隱患，施工管理及質(zhì)量保證措施是否有效，直接影響著工程建設(shè)質(zhì)量，因此，管理部門和有關(guān)人員在整個(gè)施工過程當(dāng)中起著至關(guān)重要的作用。本文結(jié)合自身的工作經(jīng)驗(yàn)，

5、針對(duì)市政道路的施工質(zhì)量控制進(jìn)行簡(jiǎn)單的論述。僅供各位同仁參考。 </p><p>　　1 市政道路工程的特點(diǎn) </p><p>　　1.1 準(zhǔn)備期短，開工急。城市道路工程通常由政府出資建設(shè)，出于減少工程建設(shè)對(duì)城市日常生活的干擾這一目的，對(duì)施工周期的要求又十分嚴(yán)格，工程只能提前，不準(zhǔn)推后，施工單位往往根據(jù)工期，倒排進(jìn)度計(jì)劃，難免缺乏周密性。 </p><p>　　1.2

6、 施工場(chǎng)地狹窄，動(dòng)遷量大。由于城市道路工程一般是在市內(nèi)的大街小巷進(jìn)行施 </p><p>　　工，舊房拆遷量大，場(chǎng)地狹窄，常常影響施工路段的環(huán)境和交通，給市民的生活和生產(chǎn)帶來了不便，也增加了對(duì)道路工程進(jìn)行進(jìn)度控制、質(zhì)量控制的難度。 </p><p>　　1.3 地下管線復(fù)雜城市道路工程建設(shè)實(shí)施當(dāng)中，經(jīng)常遇到與供熱、給水、煤氣、電力、電信等管線位置不明的情況，若盲目施工極有可能挖斷管線，造成

7、重大的經(jīng)濟(jì)損失和嚴(yán)重的社會(huì)影響。同時(shí)也對(duì)道路工程進(jìn)度帶來負(fù)面影響，增加額外的投資費(fèi)用。 </p><p>　　1.4 原材料投資大城市道路工程材料使用量極大，在工程造價(jià)中，所占比例達(dá)到 50%左右，如何合理選材，是工程監(jiān)理工作質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)。施工現(xiàn)場(chǎng)的分布，運(yùn)距的遠(yuǎn)近都是材料選擇的重要依據(jù)。 </p><p>　　1.5 質(zhì)量控制難度大在城市道路的施工過程中，往往會(huì)出現(xiàn)片面追求施工進(jìn)度

8、，不求質(zhì)量，只講施工方效益的情況，給施工監(jiān)理工作帶來了很大困難。 </p><p>　　1.6 地質(zhì)條件影響大城市道路工程中雨水、污水排水工程，往往受施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件的影響，如遇現(xiàn)場(chǎng)地下水位高，土質(zhì)差，就需要采取井點(diǎn)或深井降水措施，待水位降至符合施工條件，才能組織溝槽的開挖，如管道埋設(shè)深，土質(zhì)差，還需要溝槽邊坡支護(hù)，方能保證正常施工。 </p><p>　　2 市政道路施工質(zhì)量的控制要點(diǎn)

9、</p><p>　　2.1 認(rèn)真會(huì)審施工方案和圖紙 </p><p>　　設(shè)計(jì)質(zhì)量的控制資料文件因未經(jīng)施工實(shí)踐，不盡合理及遺漏、錯(cuò)誤部分往往不易暴露。因此，在正式開始施工前，應(yīng)組織一批經(jīng)驗(yàn)豐富的設(shè)計(jì)和施工人員對(duì)施工方案和圖紙進(jìn)行認(rèn)真審閱、討論，做到充分了解設(shè)計(jì)理念、熟悉圖紙。并在此基礎(chǔ)上，參加設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審工作會(huì)議，探討施工圖設(shè)計(jì)中存在的每一個(gè)疑問，徹底搞清楚設(shè)計(jì)上要求的每一個(gè)細(xì)節(jié)內(nèi)

10、容。項(xiàng)目管理人員應(yīng)具有高度的責(zé)任心，要求每一位技術(shù)人員都要將圖紙讀懂、讀透，避免施工過程中因?qū)υO(shè)計(jì)不清楚造成工作失誤。 </p><p>　　2.2合理科學(xué)的工程計(jì)劃安排。 </p><p>　　市政道路施工單位應(yīng)建立一套完善的工程計(jì)劃，以免在施工過程中與排水及煤氣等地下管線的不同方位產(chǎn)生交匯的情況發(fā)生；其需要做到三個(gè)方面，第一，實(shí)際施工過程中，應(yīng)根據(jù)事先已經(jīng)安裝好的地下管線所處在的具體位

11、置，編排道路工程建筑物的順序，在整體的施工過程中，道路工程的技術(shù)人員、施工部門、各分部工程都要互相配合工作，這是提高道路工程質(zhì)量的關(guān)鍵所在。第二，在道路建設(shè)過程中，要保持路面交通能夠暢通無阻，不會(huì)影響到居民們的日常生活，加強(qiáng)控制路面交通也是很重要的控制因素。當(dāng)前，怎樣才能在有限的時(shí)間內(nèi)利用有限的人力及設(shè)備、不耽誤工程進(jìn)展速度在實(shí)際施工現(xiàn)場(chǎng)中不斷加強(qiáng)施工計(jì)劃管理，已經(jīng)成為了市政道路施工質(zhì)量的必然途徑。此外，工程計(jì)劃是包括各個(gè)方面的，有施工

12、組織計(jì)劃、工程進(jìn)展速度計(jì)劃、勞動(dòng)力安排計(jì)劃等等，經(jīng)過這樣一套較為完整的工程計(jì)劃安排后，整個(gè)道路工程在各個(gè)方面都能夠相互聯(lián)系、相互作用、彼此之間產(chǎn)生積極的影響，那么工程的建設(shè)所投入的資金必定會(huì)降低，同時(shí)也使質(zhì)量問題得到進(jìn)一步的提升，不僅使其勞動(dòng)效率相對(duì)提高，而且還保證了工程的安全問題。 </p><p>　　2.3把好施工質(zhì)量關(guān) </p><p>　　道路施工，是一項(xiàng)系統(tǒng)的工程，從開工到竣工

13、，應(yīng)具備一套完整的工作程序。施工單位應(yīng)建立健全施工技術(shù)、質(zhì)量、安全生產(chǎn)管理體系，制定各項(xiàng)施工管理制度，并貫徹執(zhí)行。對(duì)于各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，施工人員要做到了然于胸。據(jù)目標(biāo)責(zé)任體系和質(zhì)量管理體系選擇適當(dāng)?shù)氖┕すに?，組織、管理、協(xié)調(diào)分部分項(xiàng)工程施工，做好三大控制―事前控制、事中控制、事后控制的工作。 </p><p>　　2.4嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范以及標(biāo)準(zhǔn)要求。 </p><p>　　市政道路施工單

14、位在建設(shè)過程中不僅要嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)技術(shù)規(guī)范以及標(biāo)準(zhǔn)要求，同時(shí)還應(yīng)具有專業(yè)的施工技術(shù)能力，在合同規(guī)定的范圍內(nèi)承包工程。同時(shí)，施工單位必須嚴(yán)格根據(jù)國家所制定的相關(guān)施工設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行實(shí)際操作，尤其對(duì)于比較特殊的技術(shù)要求的施工方案，更要嚴(yán)格的把握，不可以在沒有經(jīng)過上級(jí)批準(zhǔn)的情況下，私自將施工設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行整改，不可以為了圖省事而對(duì)工程的建造馬馬乎乎。不僅要控制好施工質(zhì)量和技術(shù)，在選擇材料以及購買相關(guān)設(shè)備時(shí)，也要根據(jù)相關(guān)文件要求進(jìn)行采購，時(shí)刻以國家對(duì)產(chǎn)

15、品質(zhì)量管理的規(guī)定以及標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求為主要。 </p><p>　　2.5 做好監(jiān)理工作 </p><p>　　我國的建設(shè)工程監(jiān)理工作起步相對(duì)較晚，雖然經(jīng)過了近 30 年的發(fā)展，但個(gè)別人仍然對(duì)監(jiān)理工作存在不正確的認(rèn)識(shí)，使得監(jiān)理市場(chǎng)始終存在著一些影響該行業(yè)發(fā)展的問題。因此管理部門加強(qiáng)對(duì)工程監(jiān)理工作的認(rèn)識(shí)，嚴(yán)格按照相關(guān)程序進(jìn)行工程質(zhì)量監(jiān)理，從而達(dá)到強(qiáng)化質(zhì)量控制和承包人自檢體系，預(yù)防工程質(zhì)量通病，杜

16、絕質(zhì)量事故，確保工程質(zhì)量的目的。 </p><p>　　2.6 健全工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制 </p><p>　　要進(jìn)一步建立健全道路工程施工質(zhì)量的監(jiān)督機(jī)制，使監(jiān)管工作更加具有透明度。同時(shí)，監(jiān)管部門還要對(duì)施工單位的招投標(biāo)工作進(jìn)行全方位的、切實(shí)有效的監(jiān)督，減少施工 </p><p>　　單位和代理機(jī)構(gòu)之間的行為空間。另外就是要防止監(jiān)管工作中存在的腐敗問題，根據(jù)國家發(fā)改委、建

17、設(shè)部、監(jiān)察部、交通部和鐵道部等多部委頒發(fā)的文件精神，對(duì)于市政工程監(jiān)管工作防腐敗問題的方法主要有三點(diǎn)：一是要強(qiáng)化對(duì)政府投資項(xiàng)目的招投標(biāo)管理；二是要完善招投標(biāo)制度；三是要進(jìn)一步完善群眾投訴和舉報(bào)機(jī)制。 </p><p><b>　　3結(jié)束語 </b></p><p>　　綜上所述，市政道路工程質(zhì)量的管理與控制是一項(xiàng)繁復(fù)艱巨的工作，它貫穿于工程實(shí)施的全部過程，管理人員應(yīng)認(rèn)真

18、對(duì)待，做到事無巨細(xì)，嚴(yán)格把關(guān)施工過程中的每個(gè)環(huán)節(jié)，做好一切防備工作?？偠灾?，為了按時(shí)保質(zhì)保量完成施工，涉及施工的所有人員、 </p><p>　　所有方面均需認(rèn)真籌劃布置，做到防患于未然，努力使每一個(gè)細(xì)節(jié)盡善盡美，齊心協(xié)力完成工程，這也是我們市政道路從業(yè)人員為之不懈努力的方向和目標(biāo)。 </p><p><b>　　參考文獻(xiàn) </b></p><p