版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、<p> 現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備管理與維修的途徑分析</p><p> 摘要:隨著社會(huì)的發(fā)展與進(jìn)步,重視現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備管理與維修對(duì)于施工生產(chǎn)具有重要的意義。本文主要介紹現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備管理與維修的途徑的有關(guān)內(nèi)容。 </p><p> 關(guān)鍵詞 :機(jī)械設(shè)備;管理;維修;途徑;現(xiàn)代; </p><p> 中圖分類(lèi)號(hào):F407.4 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào): </p
2、><p><b> 引言 </b></p><p> 鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈,對(duì)保證和促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中各行業(yè)的發(fā)展起著重要作用。機(jī)械設(shè)備是鐵路施工企業(yè)生產(chǎn)力的重要要素,是鐵路施工企業(yè)總資產(chǎn)的主要組成部分。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)及管理,能夠安全合理有效的發(fā)揮設(shè)備的功效,做到正確使用、精心維護(hù),使機(jī)械設(shè)備經(jīng)常處于良好的工作狀態(tài),以保證設(shè)備的長(zhǎng)周期、安全穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。為保證鐵路路網(wǎng)
3、和機(jī)車(chē)車(chē)輛的狀態(tài)良好,鐵路企業(yè)配備了用于維修和后勤保障的機(jī)械設(shè)備,這些機(jī)械設(shè)備成為鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)不可缺少的輔助生產(chǎn)設(shè)備,其技術(shù)含量的高低、管理的好壞直接關(guān)系著鐵路企業(yè)的生產(chǎn)效率和發(fā)展前景。 </p><p> 一、機(jī)械設(shè)備維護(hù)及管理的主要任務(wù) </p><p> 鐵路施工企業(yè)要將國(guó)家和上級(jí)機(jī)械設(shè)備技術(shù)維護(hù)管理相關(guān)方針、政策、法律、法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等貫穿于整體機(jī)械設(shè)備技術(shù)維護(hù)管理過(guò)程中,結(jié)合
4、公司企業(yè)的實(shí)際情況,制定適合公司企業(yè)特點(diǎn)的機(jī)械設(shè)備技術(shù)維護(hù)管理制度、措施和詳細(xì)規(guī)則。通過(guò)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、監(jiān)督檢查等措施,對(duì)設(shè)備進(jìn)行綜合管理,做到全面規(guī)劃、優(yōu)化配置、擇優(yōu)選購(gòu)、正確使用、精心維護(hù)、安全運(yùn)行、科學(xué)檢修、適時(shí)改造和更新,充分發(fā)揮設(shè)備效能,降低設(shè)備壽命周期費(fèi)用,使鐵路施工企業(yè)投資效益最大化,實(shí)現(xiàn)國(guó)有資產(chǎn)保值增值。 </p><p> 二、鐵路施工企業(yè)機(jī)械設(shè)備技術(shù)維護(hù)管理幾種措施 </p>&l
5、t;p> 2.1從“可靠性為中心” 的設(shè)備維修 </p><p> 以可靠性為中心的維修是現(xiàn)代維修理論的核心,是從系統(tǒng)工程的觀點(diǎn)看問(wèn)題,視維修對(duì)象的研制、設(shè)計(jì)、制造、使用與維修都是與維修有關(guān)的環(huán)節(jié),各個(gè)環(huán)節(jié)都圍繞著可靠性這個(gè)中心進(jìn)行工作。這種維修也是對(duì)傳統(tǒng)的“以預(yù)防為主”維修的繼承和發(fā)展。由于在機(jī)械設(shè)備使用、維修中重視了數(shù)據(jù)資料的積累和處理,使得掌握機(jī)械設(shè)備零部件及總成的故障有了可能,加之較先進(jìn)的體檢測(cè)
6、設(shè)備在機(jī)械設(shè)備上的應(yīng)用,為改革維修方式奠定了基礎(chǔ)。根據(jù)這些情況的變化,人們對(duì)維修的認(rèn)識(shí)由原來(lái)的“工作-磨損-故障危及安全”,演變?yōu)椤安扇》e極有效的措施,控制機(jī)械設(shè)備可靠性下降的因素,以保持恢復(fù)機(jī)械設(shè)備的固有可靠性”。這是人們從傳統(tǒng)的“以預(yù)防為中心”的維修發(fā)展為“以可靠性為中心”的現(xiàn)代維修的飛躍。通過(guò)對(duì)機(jī)械設(shè)備可靠性諸因素的分析,科學(xué)地確定維修工作項(xiàng)目,優(yōu)選維修方式,確定合理的維修周期,只做必須做的維修工作,使機(jī)械設(shè)備的可靠性得到恢復(fù),同
7、時(shí)又能節(jié)省維修時(shí)間和費(fèi)用。 </p><p> 2.2定期維修與視情維修相結(jié)合 </p><p> 定期維修與視情維修相結(jié)合制度的理論依據(jù)是可靠性理論,可靠性理論告訴我們,機(jī)械設(shè)備的故障可以分為突然的和漸進(jìn)的兩類(lèi)。所謂突然型故障是指在出現(xiàn)故障之前沒(méi)有出現(xiàn)可以覺(jué)察到的征兆,機(jī)件的損壞是瞬時(shí)出現(xiàn)的;所謂漸進(jìn)型故障是指損壞程度是在使用過(guò)程中逐漸加重的,如零件的磨損、腐蝕等。無(wú)論是哪種故障,在
8、其使用過(guò)種中均有早期故障、隨機(jī)故障和耗損故障3個(gè)故障階段。 </p><p> (1)早期故障階段。在機(jī)械設(shè)備使用初期零件的損壞率較高,經(jīng)過(guò)一個(gè)時(shí)期使用后,損壞率下降,其原因主要是制造質(zhì)量和產(chǎn)品裝配檢驗(yàn)上的問(wèn)題。對(duì)零件的原材料及其制造工藝加強(qiáng)檢驗(yàn)和質(zhì)量控制,可以減少或避免這種早期損壞產(chǎn)品的出現(xiàn),降低早期損壞率,對(duì)此,預(yù)防維修是無(wú)能為力的。 </p><p> (2)隨機(jī)故障階段。經(jīng)過(guò)早
9、期故障階段后,零件的損壞率開(kāi)始減少,一旦進(jìn)入隨機(jī)故障階段,不但故障率很小,并且大體上是一個(gè)常數(shù)。在這個(gè)時(shí)期,零件所發(fā)生損壞大部分與其強(qiáng)度和所承受的負(fù)荷有關(guān),損壞是偶然發(fā)生的,對(duì)隨機(jī)故障進(jìn)行預(yù)防維修是無(wú)效的。 </p><p> (3)耗損故障階段。機(jī)械設(shè)備經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用后,由于疲勞或磨損等原因,造成零件的強(qiáng)度和性能下降,損壞率上升,在這個(gè)階段,機(jī)械設(shè)備發(fā)生的故障多屬于零件老化的問(wèn)題。對(duì)耗損故障及時(shí)進(jìn)行預(yù)防檢查、保
10、養(yǎng),不讓零件工作至耗損到故障階段,可減少這類(lèi)故障的發(fā)生,防止故障率迅速上升。 </p><p> 2.3未來(lái)投資的維修 </p><p> 現(xiàn)代維修已不僅是恢復(fù)原有機(jī)械性能的手段,而且是改善提高機(jī)械性能,從而提高機(jī)械設(shè)備質(zhì)量不可缺少的措施。它不僅標(biāo)志著維修地位和作用的提高,同時(shí)對(duì)管理也提出了更高的要求。這一新的維修方式也是一種投資,它是與固定資產(chǎn)同樣重要的投資。沒(méi)有維修投資,固定資產(chǎn)就
11、難以收回,難以擴(kuò)大。在現(xiàn)代化大生產(chǎn)中,維修已不再是一種輔助手段和應(yīng)急措施,而是生產(chǎn)力的組成部分,是關(guān)系到經(jīng)濟(jì)發(fā)展長(zhǎng)遠(yuǎn)利益的一項(xiàng)重要任務(wù)。 </p><p><b> 2.4綠色維修 </b></p><p> 綠色維修是綜合環(huán)境影響和資源利用效率的現(xiàn)代維修模式,其目標(biāo)是除了達(dá)到保持恢復(fù)產(chǎn)品規(guī)定狀態(tài)這一目標(biāo)外,還應(yīng)滿足可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)要求。即在維修過(guò)程及產(chǎn)品維修后直
12、至產(chǎn)品報(bào)廢處理這一段時(shí)期內(nèi),最大程度的使產(chǎn)品保持和恢復(fù)原來(lái)規(guī)定的狀態(tài),又要使維修廢棄物和有害排放物最小,即對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響最小,且對(duì)人員(維修者和使用者)的勞動(dòng)保護(hù)好。還要使資源利用效率最高。綠色維修是可持續(xù)發(fā)展和清潔生產(chǎn)模式在維修業(yè)中的具體體現(xiàn),是現(xiàn)代維修業(yè)的可持續(xù)發(fā)展模式。 </p><p> 三、機(jī)械設(shè)備技術(shù)維護(hù)管理技術(shù)要點(diǎn) </p><p> 3.1加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備前期管理 <
13、;/p><p> 在進(jìn)行施工機(jī)械設(shè)備選型配置過(guò)程中,應(yīng)嚴(yán)格遵循“技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、生產(chǎn)適用”等技術(shù)原則。在符合使用安全,效率高、環(huán)保,節(jié)能等技術(shù)指標(biāo)要求的前提下,要充分考慮機(jī)械設(shè)備使用的可靠性、維護(hù)保養(yǎng)可行性和便利性。改造或更新機(jī)械設(shè)備時(shí)。要建立完善的檔案管理資料。所有購(gòu)置的施工機(jī)械設(shè)備相關(guān)資料必須建立完善的檔案管理制度,便于后期進(jìn)行設(shè)備維修時(shí)查找。 </p><p> 3.2加強(qiáng)機(jī)械設(shè)
14、備維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)管理力度 </p><p> 機(jī)械設(shè)備在實(shí)際使用過(guò)程中,應(yīng)堅(jiān)持貫徹“強(qiáng)保”與“需?!毕嘟Y(jié)合的動(dòng)態(tài)保養(yǎng)維護(hù)制度。盡量克服常規(guī)“計(jì)劃預(yù)防保養(yǎng)”或“發(fā)生故障才保養(yǎng)”的靜態(tài)保養(yǎng)制度。機(jī)械設(shè)備技術(shù)管理相關(guān)部門(mén),應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)備保養(yǎng)使用說(shuō)明書(shū)及相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求,結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況制定出切實(shí)可行、合理有效的鐵路施工機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)計(jì)劃。另外,還要隨時(shí)抽查督導(dǎo)維護(hù)保養(yǎng)制度的落實(shí)情況,確保施工過(guò)程中機(jī)械設(shè)備具有較高的性
15、能水平。 </p><p> 3.3程序標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)管理 </p><p> 在建立機(jī)械設(shè)備檢修維護(hù)制度和規(guī)則上,應(yīng)結(jié)合各設(shè)備的性能等資料,將維護(hù)保養(yǎng)的內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)溶解到機(jī)械設(shè)備技術(shù)維護(hù)管理各種細(xì)則中,并加強(qiáng)技術(shù)維護(hù)管理制度的落實(shí)力度,使維護(hù)和保養(yǎng)工作在實(shí)際設(shè)備維護(hù)管理中有質(zhì)、有量、有形、有效的高效穩(wěn)定開(kāi)展,做到機(jī)械設(shè)備技術(shù)維護(hù)保養(yǎng)工作的生產(chǎn)化,經(jīng)?;?、精細(xì)化管理。為了修正完善機(jī)械設(shè)備檢修
16、維護(hù)管理制度,在設(shè)備實(shí)際維護(hù)管理過(guò)程中,要嚴(yán)格按交、按制度標(biāo)準(zhǔn),做到“五交、三不交”,即:五交:交 生產(chǎn)和工作情況的同時(shí),要交機(jī)械設(shè)備運(yùn)行性能狀態(tài);交 生產(chǎn)中的危險(xiǎn)點(diǎn)、危險(xiǎn)點(diǎn)辨識(shí)和事故的處理情況;交機(jī)械設(shè)備三級(jí)過(guò)濾情況,交機(jī)械設(shè)備油、汽、水管路的滴漏跑冒情況。三不交:遇到設(shè)備事故沒(méi)處理完不交,設(shè)備動(dòng)作不可靠問(wèn)題不清楚不交;機(jī)械設(shè)備內(nèi)部衛(wèi)生不達(dá)標(biāo)不交。在實(shí)際機(jī)械設(shè)備檢修維護(hù)技術(shù)管理中,認(rèn)真落實(shí)程序標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)管理措施制度,推進(jìn)鐵路工程向優(yōu)質(zhì)
17、文明工程方向施工建設(shè)。 </p><p><b> 結(jié)束語(yǔ) </b></p><p> 加強(qiáng)設(shè)備操作、保養(yǎng)和維修人員相互之間的信息反饋,將設(shè)備的保養(yǎng)納入設(shè)備的預(yù)防性維修的體系,使用先進(jìn)的診斷技術(shù),有效提高機(jī)械設(shè)備的綜合工作效率,對(duì)確保鐵路工程施工的正常秩序、提高工程施工質(zhì)量、縮短施工工期、降低建設(shè)成本等均具有非常重要的意義。 </p><p&g
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫(kù)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 淺析機(jī)械設(shè)備管理與維修保養(yǎng)
- 施工機(jī)械設(shè)備管理分析
- 公路工程中機(jī)械設(shè)備管理與維修的研究
- 公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備管理分析
- 機(jī)械設(shè)備管理措施
- 淺談機(jī)械設(shè)備管理
- 機(jī)械設(shè)備管理方案
- 高校機(jī)械設(shè)備管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與分析.pdf
- 機(jī)械設(shè)備管理臺(tái)賬
- 機(jī)械設(shè)備管理全套資料
- (十二)機(jī)械設(shè)備管理wps
- 機(jī)械設(shè)備管理辦法
- 淺析機(jī)械設(shè)備管理與維護(hù)保養(yǎng)
- 機(jī)械設(shè)備的維修維護(hù)管理
- 淺析化工機(jī)械設(shè)備管理及維修保養(yǎng)技術(shù)
- 設(shè)備管理_機(jī)械設(shè)備技術(shù)保養(yǎng)規(guī)程
- 淺析現(xiàn)代生產(chǎn)型企業(yè)機(jī)械設(shè)備管理探析
- 公路機(jī)械設(shè)備日常管理及維修分析
- 鋼鐵企業(yè)機(jī)械設(shè)備維修管理的分析
- 機(jī)械設(shè)備安裝與維修
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論