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文檔簡介
1、運輸業(yè)是中國經濟中最大的行業(yè),而運輸業(yè)中發(fā)展最快的則是民航業(yè)。航空運輸作為一種現(xiàn)代的交通運輸方式,具有快捷、安全、舒適的特點,是現(xiàn)代社會綜合交通體系中的重要組成部分?,F(xiàn)代航空運輸業(yè)的發(fā)展水平,標志著一個國家政治穩(wěn)定、對外開放和經濟繁榮的程度。尤其是1990年以來的十幾年間,我國的航空運輸量年平均增長量超過15﹪,是同時期世界平均水平的4倍多。但是同歐美等發(fā)達國家的航空運輸企業(yè)相比,我國大多數(shù)航空運輸企業(yè)仍然存在著規(guī)模小、經營模式陳舊、管
2、理手段落后、盈利能力較低等問題,因此就民航業(yè)整體的競爭力而言僅僅是做“大”了,還未達到民航強國的水平。同時,1998年的東南亞金融風暴、2001年的“9.11”事件、2003年“非典”的大規(guī)模爆發(fā)、不完善的票價政策、不平衡的運力分布等諸多因素引發(fā)了國內航空運輸企業(yè)間的非理性競爭,整個民航運輸業(yè)連年虧損。隨著經濟發(fā)展,我國航空市場正逐步放開,市場競爭也將更加激烈。因此必須在航空運輸企業(yè)經營管理中引入核心競爭力理論,通過研究提升我國航空運輸
3、企業(yè)的競爭力,以便能使其在未來日趨激烈的競爭中生存發(fā)展。 本文首先從核心競爭力的含義入手,綜述了國內外在企業(yè)核心競爭力方面的研究成果,在吸收了前人對競爭力與企業(yè)競爭力的研究成果的基礎上對如何提升我國航空運輸企業(yè)核心競爭力展開研究。其次,結合我國國情與中國民航業(yè)整體情況分析航空運輸企業(yè)所處的競爭環(huán)境,進而分析我國航空運輸業(yè)的核心競爭力。再次,根據企業(yè)在市場競爭中的地位選擇不同的市場定位戰(zhàn)略,進一步明確與之對應的應發(fā)展核心競爭力。最
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