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文檔簡介
1、本論文以北京市現(xiàn)代物流企業(yè)及企業(yè)物流部門作為實(shí)證研究對象,從物流從業(yè)人員的角度出發(fā),以Davis科技接受模型(TechnologyAcceptance Model,TAM)及Ajzen計(jì)劃行為理論(Theory of Planned Behavior,TPB)等理論為基礎(chǔ),對現(xiàn)代物流從業(yè)人員對現(xiàn)代物流中采用射頻識別技術(shù)(RFID)接受行為進(jìn)行了實(shí)證研究。論文主要研究內(nèi)容概括如下: 首先,本文通過文獻(xiàn)研究總結(jié)了射頻識別技術(shù)(RFI
2、D)和科技接受行為相關(guān)理論,在前人研究的基礎(chǔ)上建立了企業(yè)對RFID技術(shù)的使用意愿的影響因素模型。 其次,本文運(yùn)用訪談和問卷調(diào)查相結(jié)合的方法,對從業(yè)人員在射頻識別技術(shù)(RFID)的使用意愿接受行為進(jìn)行了實(shí)證研究。論文通過回歸分析與路徑分析對提出的模型加以了驗(yàn)證,并得出了企業(yè)對RFID技術(shù)的使用意愿的主要影響因素。另外,我們通過方差分析對研究對象的人口統(tǒng)計(jì)變量與企業(yè)對RFID技術(shù)的使用意愿相關(guān)影響因素的關(guān)系進(jìn)行了研究。 最后
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