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1、隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、健康的發(fā)展,我國高速公路建設(shè)已經(jīng)進(jìn)入蓬勃發(fā)展的時(shí)期,特別是東部沿海地區(qū),已經(jīng)形成了比較發(fā)達(dá)的交通網(wǎng)絡(luò)體系。高速公路的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)使得高速公路沿線及出入口的地方形成了高速公路產(chǎn)業(yè)帶,高速公路產(chǎn)業(yè)帶以其特有的方式影響相應(yīng)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。隨著我國高速公路項(xiàng)目建設(shè)的迅猛發(fā)展,人們逐漸認(rèn)識(shí)到公路運(yùn)輸對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性。由于交通的可達(dá)性的不同,使得區(qū)域資源開發(fā)、生產(chǎn)力布局、商品流通、區(qū)域間合作等方面存在較大的差異,導(dǎo)致我
2、國區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展極為不平衡。因此,分析高速公路建設(shè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的關(guān)系,具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。 本文分析了高速公路建設(shè)運(yùn)營(yíng)后,產(chǎn)業(yè)帶的形成機(jī)理以及促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展所起的作用。同時(shí),本文在研究高速公路與生產(chǎn)力布局、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的相互關(guān)系上,分析了區(qū)域內(nèi)由于項(xiàng)目建設(shè)對(duì)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整產(chǎn)生的影響。通過建立高速公路對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)影響效益的量化模型,定量地分析了高速公路項(xiàng)目建成后帶來的經(jīng)濟(jì)效應(yīng),并根據(jù)調(diào)研進(jìn)行了實(shí)證分析。另外,本文還分
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