贛定高速公路對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)影響的研究.pdf

1、近些年,伴隨著中國高速公路的飛速發(fā)展,高速公路對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的影響越來越成為社會(huì)和政府關(guān)注的熱點(diǎn)。高速公路作為一種現(xiàn)代化的公路運(yùn)輸通道,在當(dāng)今經(jīng)濟(jì)生活中正發(fā)揮著越來越重要的作用。有鑒于高速公路的種種優(yōu)勢(shì),我國自一九九八年以來大力投資高速公路建設(shè)。江西省積極響應(yīng)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)和經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略布局,加大了對(duì)高速公路的投資力度。
　　當(dāng)前,對(duì)高速公路經(jīng)濟(jì)影響評(píng)價(jià),基本上采用投入產(chǎn)出法、系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)法、宏觀計(jì)量經(jīng)濟(jì)法等,能從一定意義上定量地分析高速

2、公路項(xiàng)目前期投資和后期經(jīng)濟(jì)效應(yīng),但還存在不足。比如,投入產(chǎn)出法所需的數(shù)據(jù)難于收集和整理,而且部門之間難以劃分;系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型本來就是一種模擬的模型,理論基礎(chǔ)相對(duì)薄弱,且對(duì)于參數(shù)的變化不夠敏感。正是因?yàn)楹暧^性、綜合性、定量難是高速公路項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)影響評(píng)價(jià)的特點(diǎn),所以大部分研究都只集中在項(xiàng)目前期研究,對(duì)高速公路項(xiàng)目后期經(jīng)濟(jì)影響的研究一般都以定性研究為主或者并入高速公路項(xiàng)目的社會(huì)影響評(píng)價(jià)中。
　　本論文結(jié)合贛定高速公路沿線調(diào)查、國內(nèi)外資料