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1、西南交通大學(xué)碩士學(xué)位論文沈陽(yáng)鐵路局運(yùn)輸生產(chǎn)力布局調(diào)整若干問(wèn)題研究姓名:韓建成申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別:碩士專(zhuān)業(yè):交通運(yùn)輸工程指導(dǎo)教師:李宗平20080301西南交通大學(xué)碩士研究生學(xué)位論文第ll頁(yè)AbstractInordertorelievetherailwaytransportationproductivityoptimizetheconfigurationoftransportationresources,improvetheefficienc
2、yandtheeconomicperformance,developthenetworksuperiorityfullytherailwaydepartmentadjustedtheformerrailwaytransportationproductivitylayoutsystematicallyinourcountryAimedatdealing、)l,itlltheinstarlOeoftherailwaytransportpro
3、ductivityarrangementofShenyangbureauthispaperbasedonthetheoreticalresearchhasmadenluuseofmanypreviousresearchoutcomesCombiningthemethodsofoptimizedtheoryfuzzyevaluationandsystematicsciencealltogetherWeconductasystematics
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6、angementofShenyangbureaustudyingtheoptimizationcontent、principleandthought3、BasedonthelayoutoffunctionalpartitionofShenyangbureaustations,accordingtotheoptimizationprinciplesofstationslayout,thispaperhasindicatedtheinflu
7、encingfactorsconcerningtherailwaystations,combiningquantitativeanalysisandqualitativeanalysistogiveanoverallassessmentaccordingtoughSetmethod4、Basedontheanalysisoflocomotivelayoutlocomotiveroutingwouldbeoptimized,combini
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