基于交易成本的我國(guó)第三方物流交易模式的選擇研究.pdf

1、近年來(lái)，人們對(duì)第三方物流的關(guān)注越來(lái)越多，而且絕大多數(shù)是從物流管理和供應(yīng)鏈的角度來(lái)研究物流技術(shù)效率的問(wèn)題，這些方面的研究在國(guó)內(nèi)外諸多專家學(xué)者和技術(shù)人員的共同努力之下已經(jīng)取得了重大的進(jìn)展。然而，每一項(xiàng)交易的高效率完成不僅需要技術(shù)的高效率，更需要交易的高效率，人們往往在重視技術(shù)效率的同時(shí)忽略了交易效率，而有時(shí)正是這被人忽略了的“交易效率”是比技術(shù)效率更為重要的因素。如技術(shù)效率就很難解釋并解決我國(guó)物流市場(chǎng)有效需求不足的問(wèn)題。第三方物流企業(yè)存在于

2、一個(gè)激烈競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境之中，在不考慮管理效率的情況下，技術(shù)效率決定其生產(chǎn)成本，交易效率決定其交易成本，二者之和決定了該企業(yè)的總成本。在物流技術(shù)高速傳播的今天，如何降低交易成本，提高交易效率是每一個(gè)第三方物流企業(yè)不得不面對(duì)的一個(gè)現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。本文就以交易成本為理論視角，以第三方物流企業(yè)的利益為出發(fā)點(diǎn)，研究第三方物流的交易模式，對(duì)我國(guó)的第三方物流企業(yè)提高交易效率，降低交易成本具有一定的現(xiàn)實(shí)意義。 本文采取遞進(jìn)式邏輯結(jié)構(gòu)進(jìn)行闡述，通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外

3、相關(guān)研究與應(yīng)用現(xiàn)狀的綜述，首先對(duì)第三方物流與交易成本理論的基本概念及相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行闡述，在理論上進(jìn)行鋪墊：然后從市場(chǎng)和產(chǎn)品兩個(gè)方面對(duì)我國(guó)第三方物流市場(chǎng)的現(xiàn)狀進(jìn)行分析，得出我國(guó)第三方物流企業(yè)面臨的主要問(wèn)題；第四部分界定了我國(guó)第三方物流企業(yè)交易成本的概念，并提出了解決專有性資產(chǎn)投資不足的三種交易模式；最后，在構(gòu)建模型的基礎(chǔ)之上通過(guò)數(shù)學(xué)方法比較選擇適合我國(guó)第三方物流企業(yè)的交易模式，并根據(jù)我國(guó)第三方物流企業(yè)的實(shí)際情況提出了該模式的具體組織形式——