畢業(yè)設(shè)計--ca6140臥式車床上的法蘭盤的有關(guān)工藝規(guī)程的設(shè)計

1、<p><b>　　目 錄</b></p><p>　　1、摘要……………………………………………………………………3</p><p>　　2、設(shè)計任務(wù)………………………………………………………………4</p><p>　　3、計算生產(chǎn)綱領(lǐng)、確定生產(chǎn)類型………………………………………4</p><p>　　4

2、、零件的分析……………………………………………………………4 </p><p>　　5、工藝規(guī)程設(shè)計…………………………………………………………4</p><p>　　5、1確定毛坯的制造形式 ………………………………………………4</p><p>　　5、2基面的選擇 …………………………………………………………6</p>

3、<p>　　5、3制定工藝路線 ………………………………………………………6</p><p>　　5、4確定加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸,設(shè)計、繪制毛坯圖………10</p><p>　　5、5確定切削用量、基本工時(機(jī)動時間) ……………………………11</p><p>　　6、夾具設(shè)計………………………………………………………………36</p&

4、gt;<p>　　6、1設(shè)計要求 ……………………………………………………………36</p><p>　　6、2夾具設(shè)計的有關(guān)計算 ………………………………………………37</p><p>　　6、3夾具結(jié)構(gòu)設(shè)計及操作簡要說明 ……………………………………38</p><p>　　7、參考文獻(xiàn) ………………………………………………………………39<

5、;/p><p><b>　　摘要</b></p><p>　　機(jī)械制造工藝畢業(yè)設(shè)計是在我們基本完成了全部基礎(chǔ)課、技術(shù)基礎(chǔ)課、大部分專業(yè)課以及參加了生產(chǎn)實(shí)習(xí)之后進(jìn)行的。這是我們在進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計之前對所學(xué)各課程的一次深入的綜合性的復(fù)習(xí)，也是一次理論聯(lián)系實(shí)際的訓(xùn)練，因此，它在我們?nèi)甑拇髮W(xué)生活中占有重要的地位。</p><p>　　通過本次畢業(yè)設(shè)計，應(yīng)該得

6、到下述各方面的鍛煉：</p><p>　　1 能熟練運(yùn)用機(jī)械制造工藝設(shè)計中的基本理論以及在生產(chǎn)實(shí)習(xí)中學(xué)到的實(shí)踐知識，正確地解決一個零件在加工中的定位、夾緊以及工藝路線安排、工藝尺寸確定等問題，保證零件的加工質(zhì)量。</p><p>　　2 提高結(jié)構(gòu)設(shè)計的能力。通過設(shè)計夾具的訓(xùn)練，應(yīng)當(dāng)獲得根據(jù)被加工零件的加工要求，設(shè)計出高效、省力、經(jīng)濟(jì)合理而且能保證加工質(zhì)量的夾具的能力。</p>

7、<p>　　3 加強(qiáng)使用軟件及圖表資料。掌握與本設(shè)計有關(guān)的各種資料的名稱、出處、能夠做到熟練運(yùn)用。</p><p>　　就我個人而言，通過這次設(shè)計，基本上掌握了零件機(jī)械加工工藝規(guī)程的設(shè)計，機(jī)床專用夾具等工藝裝備的設(shè)計等。并學(xué)會了使用和查閱各種設(shè)計資料、手冊、和國家標(biāo)準(zhǔn)等。最重要的是綜合運(yùn)用所學(xué)理論知識，解決現(xiàn)代實(shí)際工藝設(shè)計問題，鞏固和加深了所學(xué)到的東西。并在設(shè)計過程中，學(xué)到了很多課堂上沒有學(xué)到的東西。

8、</p><p>　　能夠順利的完成這次課程設(shè)計，首先得助于劉立新、吳長龍老師的悉心指導(dǎo)，還有就是我們同學(xué)的努力。在設(shè)計過程中，由于對零件加工所用到的設(shè)備的基本性能和加工范圍缺乏全面的了解，缺乏實(shí)際的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，導(dǎo)致在設(shè)計中碰到了許多的問題。但在我們的共同努力下，我們通過請教老師和咨詢同學(xué)，翻閱資料、查工具書，解決設(shè)計過程中的一個又一個的問題。在這個過程中，使我對所學(xué)的知識有了進(jìn)一步的了解，也了解了一些設(shè)計工具書的

9、用途，同時，也鍛煉了相互之間的協(xié)同工作能力。在此，十分感謝兩位老師的細(xì)心指導(dǎo)，感謝同學(xué)們的互相幫助。在以后的學(xué)習(xí)生活中，我將繼續(xù)刻苦努力，不段提高自己。</p><p>　　本說明書主要是CA6140臥式車床上的法蘭盤的有關(guān)工藝規(guī)程的設(shè)計說明,由于本身能力水平有限，設(shè)計存在許多錯誤和不足之處，懇請老師給予指正。</p><p>　　關(guān)鍵詞：機(jī)械 工藝路線 夾具 生產(chǎn)</p&g

10、t;<p>　　2、零件作用及設(shè)計任務(wù)</p><p>　　CA6140臥式車床上的法蘭盤，為盤類零件，用于臥式車床上。車床的變速箱固定在主軸箱上，靠法蘭盤定心。法蘭盤內(nèi)孔與主軸的中間軸承外圓相配，外圓與變速箱體孔相配，以保證主軸三個軸承孔同心，使齒輪正確嚙合。主要作用是標(biāo)明刻度，實(shí)現(xiàn)縱向進(jìn)給。</p><p>　　分析法蘭盤的技術(shù)要求，并繪制零件圖。設(shè)計零件技術(shù)機(jī)械加工工藝

11、規(guī)程，填寫工藝文件。設(shè)計零件機(jī)械加工工藝裝備。設(shè)計機(jī)床專用夾具總裝圖中某個主要零件的零件圖。</p><p>　　3、計算生產(chǎn)綱領(lǐng)、確定生產(chǎn)類型</p><p>　　設(shè)計題目給定的零件是CA6140車床法蘭盤（0404）零件，零件年產(chǎn)量為50萬是大批量,，設(shè)其備品率為4%，機(jī)械加工廢品率為1%，則該零件的年生產(chǎn)綱領(lǐng)為：N=Qn(1+備品率 + 機(jī)械加工廢品率)=50×1(1+4%

12、+1%)=52.5萬(件/年)。</p><p>　　法蘭盤的年產(chǎn)量為4200件，查表可知該產(chǎn)品為大批生產(chǎn)。</p><p><b>　　零件的分析</b></p><p><b>　　零件的作用</b></p><p>　　CA6140臥式車床上的法蘭盤，為盤類零件，用于臥式車床上。車床的變速箱固

13、定在主軸箱上，靠法蘭盤定心。法蘭盤內(nèi)孔與主軸的中間軸承外圓相配，外圓與變速箱體孔相配，以保證主軸三個軸承孔同心，使齒輪正確嚙合。</p><p>　　零件是CA6140臥式車床上的法蘭盤，它位于車床絲桿的末端，主要作用是標(biāo)明刻度，實(shí)現(xiàn)縱向進(jìn)給。零件的 Φ100外圓上標(biāo)有刻度線，用來對齊調(diào)節(jié)刻度盤上的刻度值，從而能夠直接讀出所調(diào)整的數(shù)值；外圓上鉆有底部為上部為定位孔，實(shí)現(xiàn)精確定位。法蘭盤中部 的通孔則給傳遞力矩的標(biāo)

14、明通過，本身沒有受到多少力的作用。</p><p><b>　　零件的工藝分析</b></p><p>　　CA6140車床法蘭盤共有兩組加工的表面。</p><p><b>　　先分述如下：</b></p><p>　　以mm孔為精基準(zhǔn)的加工表面。</p><p>　　這一

15、組加工表面包括：一個 的孔及其倒角；一個外圓及其倒角；外圓及其倒角；外圓及其倒角；外圓及其倒角；兩端面（分別距離軸為24mm和34mm兩端）；左端面和Φ90右端面；通孔。</p><p>　　2.以Φ90右端面為加工表面。</p><p>　　這一組加工表面包括：右端面；Φ90左端面；右端面；退刀槽；Φ4和孔。</p><p>　　這兩組加工表面之間有著一定的位置要

16、求：</p><p>　　左端面與軸形位公差0.03mm。</p><p>　　右端面與軸形位公差0.03mm。</p><p>　　孔軸線與右端面位置公差0.6mm，同時與軸線垂直相交，并且與端洗平面（距離軸線為24mm）垂直。</p><p>　　經(jīng)過對以上加工表面的分析，我們可先選定粗基準(zhǔn)，加工出精基準(zhǔn)所在的加工表面，然后借助專用夾具對

17、其他加工表面進(jìn)行加工，保證它們的位置精度。</p><p><b>　　工藝規(guī)程設(shè)計</b></p><p>　　(一)確定毛坯的制造形式</p><p>　　1．零件材料為HT200?？紤]零件在機(jī)床運(yùn)行過程中所受沖擊不大，零件結(jié)構(gòu)又比較簡單，</p><p>　　而且零件加工的輪廓尺寸不大,在考慮提高生產(chǎn)率保證加工精度

18、后可采用鑄造成型。</p><p>　　2.在鑄造當(dāng)中為了避免鑄件澆不到和冷隔等缺陷，應(yīng)要求鑄件壁厚不小于最小壁厚。對于砂型鑄造各類鑄造合金鑄件的最小壁厚，鑄件的內(nèi)壁厚度應(yīng)小于外壁厚。</p><p>　　金屬型鑄件最小壁厚：鑄件輪廓尺寸 ≤200×200灰鑄鐵≈6mm。我們零件的最小輪廓尺寸是8 mm，已經(jīng)符合要求。</p><p>　　3.較小的孔和槽

19、，或鑄件的壁很厚，則不宜鑄出，直接用機(jī)械加工成孔反而方便，對中心線位置要求高的孔不宜指出，這是因?yàn)殍T出后很難保證中心度精確，用鉆頭擴(kuò)孔無法糾正其中心位置。我的零件是最小的孔是，還有和。我這幾個孔都沒有鑄造出來，這也是我們注意的一點(diǎn)！我選擇的鑄造的粗糙度是：初步選擇的加工余量6.0mm。鑄件缺陷層，粗糙度，還根據(jù)鑄造機(jī)械加工余量的估算公式：計算出來的結(jié)果加工余量A=3.8MM，經(jīng)過相關(guān)資料的總結(jié)的加工余量的外圓的加工余量A=6MM,其他加

20、工面都是A=5MM。</p><p>　　4.金屬型鑄造要求的條件:符合100或100以下的鑄件,結(jié)構(gòu)簡單,經(jīng)濟(jì)合理性為成批\大量生產(chǎn).這也基本滿足條件!我就選擇金屬型鑄造。</p><p>　　總之:零件形狀并不復(fù)雜，而且零件加工的輪廓尺寸不大,因此毛坯形狀可以與零件的形狀盡量接近，內(nèi)孔不鑄出。毛坯尺寸通過確定加工余量后再決定。,在考慮提高生產(chǎn)率保證加工精度后可采用鑄造成型。</p

21、><p><b>　　（二）基面的選擇</b></p><p>　　工藝規(guī)程設(shè)計中重要的工作之一。定位選擇得正確與合理，可以使加工質(zhì)量得到保證，生產(chǎn)率得宜提高。否則，加工工藝過程中會問題百出，更有甚者，還會造成零件大批報廢，使生產(chǎn)無法正進(jìn)行。</p><p>　?。?）粗基準(zhǔn)的選擇。對于法蘭盤零件而言可歸為軸類零件，盡可能選擇不加工表面為粗基準(zhǔn)。而

22、對有若干個不加工表面的工件，則應(yīng)以與加工表面要求相互位置精度較高的不加工表面作粗基準(zhǔn)。選擇比較平整、平滑、有足夠大面積的表面，并且不許有澆、冒口的殘跡和飛邊。根據(jù)這個基準(zhǔn)選擇原則，現(xiàn)選取右邊外圓及的右端面的不加工外輪廓表面作為粗基準(zhǔn)，利用三爪卡盤夾緊 45外圓可同時削除 五個自由度，再以 90的右端面定位可削除一個自由度。</p><p>　　對外圓、、和（共兩塊V形塊加緊，限制４個自由度，底面兩塊支撐板定位面

23、限制1個自由度，使缺少定位，不過是可以靠兩個V形塊來加緊力來約束Ｚ軸的扭轉(zhuǎn)力，然后進(jìn)行鉆削）的的加工，這樣對于回轉(zhuǎn)體的發(fā)蘭盤而言是可以保證相關(guān)面的標(biāo)準(zhǔn)，確保的圓周度。</p><p>　?。?）精基準(zhǔn)的選擇。以為精基準(zhǔn)加工表面。</p><p>　　這一組加工表面包括：右端面；左端面；右端面；退刀槽；Φ4和孔。因?yàn)橹饕獞?yīng)該考慮基準(zhǔn)重合的問題。當(dāng)設(shè)計基準(zhǔn)與工序基準(zhǔn)不重合時，應(yīng)該進(jìn)行尺寸換算，

24、這在以后還要專門計算，此處不再重復(fù)。</p><p><b>　?。ㄈ┲贫üに嚶肪€</b></p><p>　　制定工藝路線得出發(fā)點(diǎn)，應(yīng)當(dāng)是使零件的幾何形狀、尺寸精度及位置精度等技術(shù)要求能得到合理的保證，在生產(chǎn)綱領(lǐng)已確定的情況下，可以考慮采用萬能性機(jī)床配以專用工卡具，并盡量使工序集中來提高生產(chǎn)率。除此之外，還應(yīng)當(dāng)考慮經(jīng)濟(jì)效果，以便使生產(chǎn)成本盡量下降。</p&g

25、t;<p><b>　　1.工藝路線方案一</b></p><p>　　一 工藝路線方案一</p><p>　　工序Ⅰ1.Φ100粗車左端面。2、粗車Φ90左側(cè)面。3、粗車Φ100外圓。4、粗車左Φ45外圓。5、Φ100粗車右端面。</p><p>　　工序Ⅱ 1、粗車右Φ45右端面。2、粗車Φ90右側(cè)面。3、粗車右Φ45外

26、圓。4、粗車Φ90外圓。</p><p>　　工序Ⅲ 鉆、擴(kuò)、粗鉸、精鉸孔并車孔左端的倒角。</p><p>　　工序Ⅳ1、半精車 左、右端面、 2、左端面，精車 左端面、左端面。半精車外圓、 、、4、半精車柱體的過度倒圓。5、車柱體上的倒角C1.5。</p><p>　　工序Ⅴ1、半精車、精車右端面。2、車槽3×2。3、倒角C7×45和C1

27、×45。</p><p>　　工序Ⅵ 精車左端面、右端面</p><p>　　工序Ⅶ 粗銑、精銑柱體的兩側(cè)面。</p><p>　　工序Ⅷ 鉆 4孔，鉸 6孔。</p><p>　　工序Ⅸ 鉆 孔。</p><p>　　工序Ⅹ磨削B面，即 外圓面、 右端面、 左端面。</p><

28、;p>　　工序Ⅺ磨削外圓面 ，。</p><p>　　工序Ⅻ磨削突臺距離軸線24mm的側(cè)平面。</p><p>　　工序ⅩⅢ 刻字刻線。</p><p>　　工序XIV 鍍鉻。</p><p>　　工序XV檢測入庫。</p><p><b>　　2.工藝路線方案二</b><

29、/p><p>　　工序ⅠⅠ粗車 柱體左端面。</p><p>　　工序Ⅱ 粗加工Φ20孔 1、鉆中心孔Φ18。2、擴(kuò)孔Φ19.8。</p><p>　　工序Ⅲ 粗車 100柱體右端面，粗車 90柱體左端面，半精車 100左、右端面、 90左端面，精車 100左端面、 90左端面，粗車外圓 45 、 100、 90，半精車外圓 45 、 90、 100、，車 100柱體

30、的倒角，車 45 柱體的過度倒圓。</p><p>　　工序Ⅳ 粗車、半精車、精車 90右端面，車槽3×2，粗車、半精車外圓 外圓及倒角。</p><p>　　工序Ⅴ1、粗鉸Φ19.94。2、精鉸Φ20。</p><p>　　工序Ⅵ 精車左端面、右端面。</p><p>　　工序Ⅶ 銑Φ90上兩平面1、粗銑兩端面。2、精銑兩端面。

31、</p><p>　　工序Ⅷ 鉆 Φ4孔，鉸Φ6孔</p><p>　　工序Ⅸ 鉆 4×Φ9透孔</p><p>　　工序Ⅹ 磨右Φ45外圓，外圓Φ100，外圓Φ90。磨B面，即 左Φ45外圓面、 Φ100右端面、Φ90左端面</p><p>　　工序Ⅺ 磨Φ90上距軸心24平面</p><p>&l

32、t;b>　　工序Ⅻ B面拋光</b></p><p>　　工序XIII 刻字刻線</p><p>　　工序XIV Φ100外圓鍍鉻</p><p>　　工序XV 檢驗(yàn)入庫</p><p>　　3. 工藝方案的比較與分析</p><p>　　上述兩種工藝方案的特點(diǎn)在于：方案一是先粗加工表面的毛坯

33、，基本按照加工原則來加工的，先粗加工半精加工精加工。給鉆孔確定基準(zhǔn)，確保孔的行位公差，不過一次性加工好，同時零件要求很高的，在后面的加工會對它的精度的影響，并且左端面和右端面要與軸有一定位置公差，這樣很難保證它們的位置的準(zhǔn)確性。而方案二是只給鉆孔保證底座平面度，不過鉆頭的下鉆時不能準(zhǔn)確定位，會影響的位置公差，從而也影響后面加工的左端面和右端面的端面跳動。不過在方案二中粗鉆擴(kuò)和鉸是分開加工，粗鉸Φ19.94。2、精鉸Φ20，放在精車左端面

34、、右端面前面，這樣確保左端面和右端面要與軸有一定位置公差。我們小組綜合的方案如下：</p><p>　　工序Ⅰ 粗車零件左端</p><p>　　1、Φ100粗車左端面。2、粗車Φ90左側(cè)面。3、粗車Φ100外圓。4、粗車左Φ45外圓。5、Φ100粗車右端面。</p><p>　　工序Ⅱ 粗車零件右端</p><p>　　1、粗車右Φ45右端

35、面。2、粗車Φ90右側(cè)面。3、粗車右Φ45外圓。4、粗車Φ90外圓。</p><p>　　工序Ⅲ 粗加工Φ20孔</p><p>　　1、鉆中心孔Φ18。2、擴(kuò)孔Φ19.8</p><p>　　工序Ⅳ 半精車零件左端</p><p>　　1、半精車Φ100左端面。2、半精車Φ90左側(cè)面。3、半精車Φ100外圓。 4、半精車左Φ45外圓。5、

36、半精車Φ90外圓并倒角C1.5。6、車過渡圓角R5。7、半精車Φ100右側(cè)面。8、倒角C1.5。</p><p>　　工序Ⅴ 半精車零件右端</p><p>　　1、半精車右Φ45。2、半精車Φ90右側(cè)面。3、半精車右Φ45外圓。右端面4、倒角C7。5、切槽3×2。</p><p>　　工序Ⅵ 精加工Φ20孔</p><p>　　1

37、、粗鉸Φ19.94。2、精鉸Φ20。</p><p><b>　　工序Ⅶ精車</b></p><p>　　1、精車Φ100左端面。2、倒角1×1.5（Φ20）。3、精車Φ90右側(cè)面。4、倒角1×1.5（Φ20）。</p><p>　　工序Ⅷ 銑Φ90上兩平面</p><p>　　1、粗銑兩端面。2、精

38、銑兩端面</p><p>　　工序Ⅸ 鉆 Φ4孔，鉸Φ6孔</p><p>　　工序Ⅹ 鉆 4×Φ9透孔</p><p>　　工序Ⅺ 磨外圓Φ100，右Φ45外圓，外圓Φ90。磨B面，即 左Φ45外圓面、 Φ100右端面、Φ90左端面</p><p>　　工序Ⅻ 磨Φ90上距軸心24mm平面</p><p>

39、;　　工序XIII B面拋光</p><p>　　工序XIV 刻字刻線</p><p>　　工序XV Φ100外圓鍍鉻</p><p>　　工序XVI 檢驗(yàn)入庫。</p><p>　　總工藝方案的分析：我們的總方案基本克服了一二方案的缺點(diǎn)，繼承它們的優(yōu)點(diǎn)?？梢宰龅较却旨庸ぐ刖庸ぞ庸?，粗鉆擴(kuò)和鉸是分開加工，粗鉸Φ19.94。2、精鉸Φ20

40、，放在精車左端面、右端面前面，這樣確保左端面和右端面要與軸有一定位置公差?？梢源_保加工面精度。</p><p>　?。ㄋ模C(jī)械加工余量、工序尺寸及毛皮尺寸的確定</p><p>　　“CA6140車床法蘭盤”；零件材料為HT200，硬度190～210HB，毛皮重量1.6kg，生產(chǎn)類型大批量，金屬型鑄造毛坯。</p><p>　　據(jù)以上原始資料及加工路線，分別確定各家

41、工表面的機(jī)械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸如下：</p><p>　　1. 車外圓表面加工余量及公差。</p><p>　　查《機(jī)械制造工藝設(shè)計簡明手冊》（以下稱《工藝手冊》）表2.2～2.5，取外圓表面長度余量均為2Z=6mm（均為雙邊加工）</p><p><b>　　車削加工余量為：</b></p><p>　　粗車

42、: 2× 2.5mm</p><p>　　半精車: 2×0.3mm</p><p>　　精車 : 2×0.16mm</p><p>　　公差：徑向的偏差為mm</p><p>　　2.車 、、端面和、外圓表面加工余量：</p><p>　　粗車 2× 2mm</p&

43、gt;<p>　　半精車 2×0.3mm</p><p>　　精車 : 2×0.16mm</p><p><b>　　3.鉆孔（）</b></p><p>　　查《工藝手冊》表2.2～2.5，先鉆出來直徑是18mm, </p><p><b>　　工序尺寸加工余量：</

44、b></p><p><b>　　鉆孔 18mm</b></p><p>　　擴(kuò)孔 0.9mm</p><p>　　粗鉸孔 0.07 mm</p><p>　　精鉸 0.03mm</p><p>　　公差：徑向的偏差為mm</p><p><b>

45、;　　4.鉆孔（）</b></p><p>　　一次性加工完成，加工余量為2Z=9mm</p><p><b>　　5.銑削加工余量：</b></p><p>　　粗銑：9mm（離中心軸為34 mm）</p><p><b>　　精銑：2 mm</b></p><p&

46、gt;　　粗銑：18mm (離中心軸為24 mm)</p><p><b>　　精銑：3 mm</b></p><p>　　其他尺寸直接鑄造得到</p><p>　　由于本設(shè)計規(guī)定的零件為大批量生產(chǎn)，應(yīng)該采用調(diào)整加工。因此在計算最大、最小加工余量時應(yīng)按調(diào)整法加工方式予以確認(rèn)。</p><p>　?。ㄎ澹┐_定切屑用量及基本

47、工時</p><p><b>　　工序Ⅰ</b></p><p>　　(一).粗車Ф100左端面</p><p><b>　?。?）選擇刀具</b></p><p>　　選用93°偏頭端面車刀，參看《機(jī)械制造工藝設(shè)計簡明手冊》車床選用C365L轉(zhuǎn)塔式車床，中心高度210mm。參看《切削用量

48、簡明手冊》選擇車刀幾何形狀，前刀面形狀為平面帶倒棱型，前角為10°，后角為6°，主偏角93°,副偏角為10°,刀尖角圓弧半徑0.5，刃傾角為－10°。</p><p><b>　　（2）確定切削用量</b></p><p>　?。╝）確定背吃刀量ap (即切深ap)</p><p>　　粗車的余

49、量為2mm。由于刀桿截面取最大吃刀深度6mm，所以一次走刀完成即ap=2mm。</p><p><b>　?。╞）確定進(jìn)給量f</b></p><p>　　查《切削用量簡明手冊》：加工材料HT200、車刀刀桿尺寸為16×25㎜^2、工件直徑100mm、切削深度ap=2mm，則進(jìn)給量為0.8~1.2mm/r。再根據(jù)C365L車床及《機(jī)械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表

50、4.2－3查取橫向進(jìn)給量取f =0.92mm/r。</p><p>　　(c)選擇磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度</p><p>　　根據(jù)《切削用量簡明手冊》表1.9，取車刀后刀面最大磨損量為0.8~1.0mm。焊接車刀耐用度T=60min。</p><p>　　(d) 確定切削速度V </p><p>　　根據(jù)《切削用量簡明手冊》表1.11當(dāng)用YG6硬質(zhì)

51、合金車刀加工HT200（180~199HBS），ap =2mm，f =0.92mm/r，查出V =1.05m/s。由于實(shí)際情況，在車削過程使用條件的改變，根據(jù)《切削用量簡明手冊》表1.28，查得切削速度的修正系數(shù)為：Ktv=1.0 KTv=1.0,Kkv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)^1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。則修正后的</p><p>　　V’ = V

52、5;Ktv×Kkv×Kkrv×Kmv×Ksv×KTv </p><p>　　=1.05×1.0×1.0×0.73×1.0×0.85×1.0×1.0×60</p><p><b>　　=44m/min</b></p><p

53、>　　其中：Ktv為刀具材料改變時切削速度的修正系數(shù)。</p><p>　　KTv為刀具耐用度改變時切削速度的修正系數(shù)。</p><p>　　Kkv為切削方式改變時切削速度的修正系數(shù)。</p><p>　　Kkrv為車刀主偏角改變時切削速度的修正系數(shù)。</p><p>　　Kmv為工件材料的強(qiáng)度和硬度改變時切削速度的修正系數(shù)。</

54、p><p>　　Ksv為毛胚表面狀態(tài)改變時切削速度的修正系數(shù)。</p><p>　　則：n = 1000V’/（ЛD）=140r/min</p><p>　　按C365L車床轉(zhuǎn)速（《機(jī)械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表4.2－2）選擇與140r/min相近似的機(jī)床轉(zhuǎn)速n =136r/min,則實(shí)際切削速度V = 42.7m/min。</p><p>&

55、lt;b>　　(e)校驗(yàn)機(jī)床功率</b></p><p>　　車削時功率P 可由《切削用量簡明手冊》表1.25查得：在上述各條件下切削功率P =1.7~2.0KW，取2.0KW。由于實(shí)際車削過程使用條件改變，根據(jù)《切削用量簡明手冊》表1.29-2，切削功率修正系數(shù)為：Kkrfz = 0.89,Krofz= Kλsfz =1.0,Krζfz=0.87。</p><p>　　

56、其中：Kkrfz為主偏角變化時切削力的修整系數(shù)。</p><p>　　Krofz為車刀前角變化時切削力的修整系數(shù)。</p><p>　　Kλsfz為刃傾角變化時切削力的修整系數(shù)。</p><p>　　Krζfz為車刀刀尖圓弧半徑變化時切削力的修整系數(shù)。</p><p><b>　　則：修整后的</b></p>

57、<p>　　P’ = P×Kkrfz×Krofz×Kλsfz×Krζfz = 1.55KW</p><p>　　根據(jù)C365L車床當(dāng)n =136r/min時，車床主軸允許功率PE=7.36KW。因P’ <PE×ηm=7.36×0.8=5.888KW，故所選的切削用量可在C365L上加工。</p><p>　　（

58、f）校驗(yàn)機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)強(qiáng)度</p><p>　　車削時的進(jìn)給力Ff可由《切削用量手冊》查表得Ff=1140N。由于實(shí)際車削過程使用條件的改變，根據(jù)《切削用量簡明手冊》查得車削過程的修正系數(shù)：Kkrf=1.17, Krof=1.0,Kλsf =0.75,則: Ff =1140 ×1.17 ×1.0 ×0.75=1000N</p><p>　　根據(jù)C365L車床說

59、明書(《切削用量簡明手冊》),進(jìn)給機(jī)構(gòu)的進(jìn)給力Fmax=4100N(橫向進(jìn)給)因Ff <Fmax，，所選的f =0.92mm/r進(jìn)給量可用。</p><p>　　綜上，此工步的切削用量為：ap =2mm，f =0.92mm/r, n =136r/min, V =42.7m/min。</p><p>　?。?）計算基本工時：</p><p>　　按《機(jī)械制造工藝

60、設(shè)計簡明手冊》表7-1中公式計算：刀具行程長度L= (d-d1)/2+L1+L2+L3。</p><p>　　其中：L1為刀具切入長度。</p><p>　　L2為刀具切出長度。</p><p>　　L3為試切附加長度。</p><p>　　由于車削實(shí)際端面d1=0mm,L1=4mm,L2=2mm,L3=0mm，則：</p>&

61、lt;p>　　L=（106-0）/2+4+2+0=59mm。</p><p>　　T= L×i /(f×n)=59×1÷(0.92×136)=0.47min （其中i為進(jìn)給次數(shù)。）</p><p>　　(二).粗車Ф90左端面</p><p>　　（1）選擇刀具：與粗車Ф100左端面同一把。</p>

62、;<p><b>　?。?）確定切削用量</b></p><p>　　（a）確定背吃刀量ap</p><p>　　粗車的余量為2mm由于刀桿截面取最大吃刀深度為6mm所以一次走刀完成即ap=2mm。</p><p>　　(b) 確定進(jìn)給量f</p><p>　　查《切削用量簡明手冊》：加工材料HT200、車

63、刀刀桿尺寸為16×25㎜^2 、工件直徑90mm、切削深度ap =2mm，則進(jìn)給量為0.6~0.8 mm/r。再根據(jù)C365L車床及《機(jī)械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表4.2－3查取橫向進(jìn)給量取f =0.73mm/r。</p><p>　　(c) 確定切削速度V：</p><p>　　根據(jù)《切削用量簡明手冊》表1.11當(dāng)用YG6硬質(zhì)合金車刀加工HT200（180~199HBS），ap=

64、2mm，f =0.73mm/r，查出V =1.05m/s。由于實(shí)際情況，在車削過程使用條件的改變，根據(jù)《切削用量手冊》表1.25，查得切削速度的修正系數(shù)為：Ktv=KTv=1.0,Kkv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)^1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。則修正后的</p><p>　　V’ = V×Ktv×KTv×Kkv×Kkrv&

65、#215;Kmv×Ksv </p><p>　　=1.05×1.0×1.0×1.0×0.73×1.0×0.85×1.0×60</p><p><b>　　=44m/min</b></p><p>　　則：n =1000V’/ЛD=155r/min</

66、p><p>　　按C365L車床轉(zhuǎn)速（《機(jī)械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表4.2－2）選擇與155r/min相近的機(jī)床轉(zhuǎn)速n =136r/min,則實(shí)際切削速度V =38.4m/min。</p><p>　　綜上，此工步的切削用量為：ap =2mm，f =0.73 mm/r, n =136r/min, V =38.4m/min。</p><p>　?。?）計算基本工時：<

67、;/p><p>　　L=（d－d1）/2+L1+L2+L3 (其中d=95mm,d1=50mm,L1=4 mm,L2=L3=0 mm)</p><p>　　=(95－50)/2+4+0+0=26.5mm</p><p>　　T= L×i /(f×n)=26.5×1÷(0.73×136)=0.267min。</p&

68、gt;<p>　　（三).粗車Ф100外圓</p><p><b>　　（1）選擇刀具：</b></p><p>　　90°焊接式直頭外圓車刀，刀片厚度5mm，YG6硬質(zhì)合金，前刀面帶倒棱形，主偏角90°，前角10°，后角6°，副偏角8°，刃傾角－10°，刀尖圓弧直徑0.5mm。</p&g

69、t;<p><b>　?。?）確定切削用量</b></p><p><b>　?。╝）確定背吃刀量</b></p><p>　　粗車外圓，加工余量為2.5mm(半徑值)，一次走刀，則ap=2.5mm。</p><p><b>　　(b)確定進(jìn)給量</b></p><p

70、>　　由《切削用量簡明手冊》HT200，刀桿尺寸16×25㎜^2，ap=2.5mm,工件直徑為100mm，則f=0.8~1.2 mm/r。再由《機(jī)械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表4.2—3查取f =0.92 mm/r。</p><p>　　(c) 選擇刀具磨鈍標(biāo)準(zhǔn)及耐用度</p><p>　　由《切削用量手冊》表1.9查取后刀面磨損最大限度為0.8~1.0 mm，焊接耐用度T=6

71、0min。</p><p>　　(d) 確定切削速度V：</p><p>　　根據(jù)《切削用量簡明手冊》表1.11查?。篤=1.33m/s(由180~199HBS、asp=2.5mm、f =0.92mm/r、車刀為YG6硬質(zhì)合金查得),由于實(shí)際車削過程使用條件的改變，查取切削速度修正系數(shù)：Ktv=KTv=1.0,Kkv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)^1.25=1.0

72、,Ksv=0.85,Kkv=1.0。則修正后的</p><p>　　V’ = V×Ktv×KTv×Kkv×Kkrv×Kmv×Ksv </p><p>　　=1.33×1.0×1.0×1.0×0.73×1.0×0.85×1.0×60=49.5 m/min

73、</p><p>　　則：n = 157.6r/min</p><p>　　按C365L車床轉(zhuǎn)速（《機(jī)械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表4.2－2）選擇與157.5r/min相近的機(jī)床轉(zhuǎn)速n =183r/min,則實(shí)際切削速度V = 57.5m/min。</p><p>　　綜上，此工步的切削用量為：a =2.5mm，f =0.92 mm/r, n =183r/min,

74、V =57.5m/min。</p><p>　　(3)計算基本工時：</p><p>　　T=（L+L1+L2+L3）×i/(f×n)=(12+3+3+0)×1/(0.92×183)=0.107min。</p><p>　　其中L=12 mm，L1=3 mm，L2=3 mm，L3=0 mm，i=1</p><

75、;p>　　(四).粗車左端Ф45外圓</p><p>　?。?）選擇刀具：與粗車Ф100外圓同一把。</p><p><b>　　（2）確定切削用量</b></p><p><b>　?。╝）確定背吃刀量</b></p><p>　　粗車外圓加工余量2mm（半徑值），一次走刀，ap=2mm.。

76、</p><p><b>　　（b）確定進(jìn)給量：</b></p><p>　　由《切削用量簡明手冊》材料HT200刀桿16×25㎜^2，工件直徑50㎜，切深2mm,則 f為0.4—0.5mm/r,由《機(jī)械制造工藝設(shè)計簡明手冊》f機(jī)=0.41mm/r. </p><p>　?。╟）確定切削速度V:</p><p>

77、;　　查《切削用量簡明手冊》表12，YG6硬質(zhì)合金加工HT200（180-199HBS）,ap=2mm,f=0.41mm/r有V=1.33m/s,修正系數(shù)：</p><p>　　Ktv=KTv= 1.0,Kkv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)^1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。則修正后的：</p><p>　　V’ = V×Ktv

78、5;KTv×Kkv×Kkrv×Kmv×Ksv =1.33×60×1.0×1.0×1.0×0.73×1.0×0.85=49.5m/min</p><p>　　則：n=350r/min,取標(biāo)準(zhǔn)n機(jī)=322r/min,則V機(jī)=45.5m/min.</p><p>　　綜上：ap =2mm

79、,f機(jī)=0.41mm/r,n機(jī)=322r/min,V機(jī)=45.5m/min。</p><p><b>　　(3)計算工時</b></p><p>　　T=（L+L1+L2+L3）×i/(f×n)=(30+5+5+0) /（0.41×322）=0.303min.</p><p>　　(五).粗車Ф 100右端面<

80、;/p><p>　　(1）選擇刀具：與粗車Ф100左端面同一把。</p><p>　　（2）確定切削用量:</p><p>　?。╝）確定背吃刀量ap:</p><p>　　粗車的余量為2mm由于刀桿截面取最大吃刀深度為6mm所以一次走刀完成即a =2mm。</p><p><b>　　(b)確定進(jìn)給量：<

81、/b></p><p>　　查《切削用量簡明手冊》：加工材料HT200、車刀刀桿尺寸為16×25㎜^2 、工件直徑100mm、切削深度ap =2mm，則進(jìn)給量為0.8~1.2 mm/r。再根據(jù)C365L車床及《機(jī)械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表4.2－3查取橫向進(jìn)給量取f =0.92mm/r。</p><p>　　(c)確定切削速度V：</p><p>　

82、　根據(jù)《切削用量簡明手冊》表1.11當(dāng)用YG6硬質(zhì)合金車刀加工HT200（180~199HBS），ap =2mm，f =0.92mm/r，查出V =1.05m/s。由于實(shí)際情況，在車削過程使用條件的改變，根據(jù)《切削用量簡明手冊》表1.25，查得切削速度的修正系數(shù)為：Ktv=KTv =1.0,Kkv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)^1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。則修正后的</p>

83、<p>　　V’ = V×Ktv×KTv×Kkv×Kkrv×Kmv×Ksv </p><p>　　=1.05×1.0×1.0×1.0×0.73×1.0×0.85×1.0×60</p><p><b>　　=44m/min</

84、b></p><p>　　則：n =140r/min</p><p>　　按C365L車床轉(zhuǎn)速（《機(jī)械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表4.2－2）選擇與140r/min相近的機(jī)床轉(zhuǎn)速n =136r/min,則實(shí)際切削速度V =42.7m/min。</p><p>　　綜上，此工步的切削用量為：ap =2mm，f =0.92 mm/r, n =136r/min, V =

85、42.7m/min。</p><p>　?。?）計算基本工時：</p><p>　　L=（d－d1）/2+L1+L2+L3 (其中d=101 mm,d1=46 mm,L1=4 mm,L2=L3=0)</p><p>　　=(101－46)/2+4+0+0=31.5mm</p><p>　　T= L×i /(f×n)=31

86、.5×1÷(0.92×136)=0.252min。</p><p><b>　　工序Ⅱ</b></p><p>　?。ㄒ唬?粗車右邊Φ45右端面</p><p><b>　　(1)選擇刀具</b></p><p>　　與粗車Ф100左端面的刀具相同。</p>

87、<p>　　(2)確定切削用量：</p><p>　?。╝）確定背吃刀深度ap. </p><p>　　粗車加工余量為2mm.由于刀桿截面取最大吃刀深度為6mm,一次走刀完成，則取ap=2mm。</p><p>　　（b）確定進(jìn)給量f:</p><p>　　根據(jù)《切削用量手冊》加工材料HT200車刀刀桿尺寸16×25㎜

88、^2工件直徑45mm，切削深度2mm，屬<3mm，則進(jìn)給量為0.4--0.5mm/r,再根據(jù)C365L車床及《機(jī)械制造工藝設(shè)計簡明手冊》查取橫向進(jìn)給量f機(jī)=0.41mm/r。</p><p>　?。╟）確定切削速度V：</p><p>　　根據(jù)《切削用量手冊》表12當(dāng)用YG6硬質(zhì)加工HT200，180—199HBS =2mm，f機(jī)=0.41mm/r查出Vc=1.33m/s.由于實(shí)際車

89、削過程使用條件改變，各修正系數(shù)：Ktv=1.0,KTv=1.0,Kkv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)^1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。則修正后的V’ = V×Ktv×KTv×Kkv×Kkrv×Kmv×Ksv =1.33×60×1.0×1.0×1.0×0.73×1.0

90、5;0.85 =49.520m/min,則n= 350.47r/min,按C365L車床轉(zhuǎn)速（〈機(jī)械制造工藝設(shè)計簡明手冊〉表4.2-2）選擇與350.47 r/min相近轉(zhuǎn)速為322r/min,則實(shí)際切削速度V機(jī)= 45.7m/min</p><p><b>　　(3)計算基本工時</b></p><p>　　刀具行程長度L= (d-d1)/2+L1+L2+L3，其中

91、d1=0, L3=0, L2=2mm, L1=4mm,則L=50/2+4+2=31mm,</p><p>　　所以T=L×i /（f×n ）=31×1/（0.41×322）=0.235min.</p><p>　?。ǘ?粗車Φ90右端面</p><p>　　(1)選擇刀具：同上</p><p>　　(

92、2)確定切削用量：</p><p>　?。╝）確定背吃刀深度ap. </p><p>　　粗車加工余量為2.0mm,可以一次走刀完成，則:ap=2.0mm。</p><p><b>　?。╞）確定進(jìn)給量f</b></p><p>　　根據(jù)《切削手冊》切深ap=2.0mm,屬于<3mm，則進(jìn)給量f為0.6—0.8mm

93、/r,再根據(jù)C365L及其〈機(jī)械工藝〉f機(jī)=0.73mm/r. </p><p>　?。╟）確定切削速度V</p><p>　　直徑￠90mm,ap=2mm,f機(jī)=0.73mm/r查V=1.18m/s.修正系數(shù)： KTv=1.0,Ktv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=1.0,Ksv=0.85，Kkv=1.0,</p>

94、;<p>　　則Vc =1.18×1.0×1.0×0.73×1.0×0.85×1.0×60=43.93m/min,</p><p>　　則n =155.45r/min. 按C365L車床轉(zhuǎn)速（《機(jī)械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表4.2－2）選擇與155.45r/min相近n機(jī)=136r/min,則實(shí)際切削速度V機(jī)=38.4m/min&l

95、t;/p><p>　　(3)計算基本工時：</p><p>　　L＝(d-d1)/2+ L1+ L2+ L3]/fn=[(95-50)/2+0+4+0＝26.5mm</p><p>　　T=[(d-d1)/2+ L1+ L2+ L3]/fn=[(95-46)/2+0+4+0]/(0.73×136)=0.267min.</p><p>　

96、?。ㄈ?粗車右端Ф45外圓</p><p>　?。?）選擇刀具：與粗車Ф100外圓同一把。</p><p><b>　?。?）確定切削用量</b></p><p><b>　　（a）確定背吃刀量</b></p><p>　　粗車外圓加工余量2.0mm（半徑值），一次走刀，ap=2.0mm.。<

97、;/p><p><b>　?。╞）確定進(jìn)給量：</b></p><p>　　由《切削用量簡明手冊》材料HT200刀桿16×25㎜^2，工件直徑50㎜，切深2.0mm,則 f為0.4—0.5mm/r,由《機(jī)械制造工藝設(shè)計簡明手冊》f機(jī)=0.41mm/r. </p><p>　　（c）確定切削速度V:查《切削用量簡明手冊》表12，YG6硬質(zhì)合

98、金加工HT200（180-199HBS）,ap=2.5mm,f=0.41mm/r有V=1.33m/s,修正系數(shù)：Ktv=KTv= 1.0,Kkv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)^1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。則修正后的</p><p>　　V’ = V×Ktv×KTv×Kkv×Kkrv×Kmv×Ksv =1.

99、33×60×1.0×1.0×1.0×0.73×1.0×0.85=49.5m/min</p><p>　　則：n=350r/min,取標(biāo)準(zhǔn)n機(jī)=322r/min,則V機(jī)=45.5m/min.</p><p>　　綜上：ap =2.0mm,f機(jī)=0.41mm/r,n機(jī)=322r/min,V機(jī)=45.5m/min。</p

100、><p><b>　　(3)計算工時</b></p><p>　　T=（L+L1+L2+L3）×i/(f×n)=(41+3+3+0) /0.41×322=0.356min</p><p>　　(四）.粗車Ф90外圓</p><p>　　（1）選擇刀具：與粗車Ф100外圓同一把。</p>

101、;<p><b>　　(2）確定切削用量</b></p><p><b>　?。╝）確定背吃刀量</b></p><p>　　粗車外圓，加工余量為2.0mm,一次走刀，則asp=2.0mm。</p><p><b>　　(b) 確定進(jìn)給量</b></p><p>

102、　　由《切削用量簡明手冊》HT200，刀桿尺寸16×25mm^2，ap=2.0mm,工件直徑為90mm，則f=0.6~0.8mm/r。再由《機(jī)械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表4.2—3查取f =0.76mm/r。</p><p>　　(c) 確定切削速度V</p><p>　　根據(jù)《切削用量手冊》表12查?。篤=1.33m/s(由180~199HBS、asp=2.0mm、f =0.76

103、mm/r、車刀為YG6硬質(zhì)合金),由于實(shí)際車削過程使用條件的改變,查取切削速度修正系數(shù)：Ktv=1.0 KTv=1.0,Kkv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)^1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。則修正后的V’ = V×Ktv×Kkv×Kkrv×Kmv×Ksv×KTv =1.33×1.0×1.0×0.73&#

104、215;1.0×0.85×1.0×1.0×60=49.5m/min則：n =1000×49.5/3.14×90=175.2r/min，按C365L車床轉(zhuǎn)速（《機(jī)械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表4.2－2）選擇與157.5r/min相近的機(jī)床轉(zhuǎn)速n =183r/min,則實(shí)際切削速度V = 51.7m/min。</p><p>　　綜上，此工步的切削用量為：a

105、=2.0mm，f =0.76mm/r, n =183r/min, V =51.7m/min。</p><p>　　(3)計算基本工時：</p><p>　　T=（L+L1+L2+L3）×i/(f×n) 其中L=9mm，L1=3mm，L2=3mm，L3=0mm，i=1</p><p>　　=(9+3+3+0)×1/(0.76×

106、;183)=0.108min。</p><p><b>　　工序Ⅲ</b></p><p><b>　　(一)鉆Ф18孔</b></p><p>　　（1）機(jī)床選擇：查《機(jī)械制造工藝設(shè)計簡明手冊》選用Z535立式鉆床。</p><p>　?。?）刀具選擇：查《機(jī)械制造工藝設(shè)計簡明手冊》選用直徑18m

107、m高速鋼標(biāo)準(zhǔn)錐柄麻花鉆。</p><p>　?。?）切削用量選擇：</p><p>　　查《切削用量簡明手冊》得：f=0.70~0.86mm/r,再由《機(jī)械制造工藝設(shè)計簡明手冊》Z535立式鉆床進(jìn)給量取f =0.72mm/r。查《切削用量簡明手冊》取V =0.35m/s=21m/min則n =371.36r/min</p><p>　　按機(jī)床選取n =400r/mi

108、n,故V =3.14×18×400/1000=22.6m/min</p><p>　　(4)計算基本工時：</p><p>　　由《機(jī)械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表7-5中公式得</p><p>　　T=（L+L1+L2）/(f×n)</p><p>　　=(91+11+0)/(0.72×400)=0

109、.3542min。</p><p>　　其中L=91mm，L1=（D-d1/2）×cotKr+2=11mm,L2=0mm,d1=0mm.</p><p>　　(二) 擴(kuò)Ф19.8孔</p><p>　?。?）刀具選擇：選用直徑19.8mm高速鋼標(biāo)準(zhǔn)錐柄擴(kuò)孔鉆。</p><p>　?。?）確定切削用量：</p><

110、;p>　　查《切削用量簡明手冊》得：f=0.90~1.1mm/r,再由《機(jī)械制造工藝設(shè)計簡明手冊》Z535立式鉆床進(jìn)給量取f =0.96mm/r。擴(kuò)孔時的切削速度，由公式：V擴(kuò)=（1/2~1/3）V鉆</p><p>　　查《切削用量簡明手冊》取V =0.35m/s=21m/min</p><p>　　V擴(kuò)=（1/2~1/3）V鉆=7～10.5m/min則：n=112.5~168.8

111、r/min</p><p>　　按機(jī)床選取n =140r/m,故V = 3.14×19.8×140/1000=8.7m/min

112、 </p><p>　　(3)計算基本工時：</p

113、><p>　　T=（L+L1+L2）/(f×n)由ap=(D-d1)/2=(19.8-18)/2=0.9mm查得L1=14mm，L=91mm,取L2=2mm =(91+14+2)/(0.96×140)=0.871min。</p><p><b>　　工序Ⅳ</b></p><p>　　（一）半精車Ф100左端面</p&

114、gt;<p>　?。?）選擇刀具：與粗車Ф100左端面同一把。</p><p>　　(2）確定切削用量：</p><p>　?。╝）確定背吃刀量：</p><p>　　半精車余量為z=0.3mm,可一次走刀完成，ap=0.3mm。</p><p><b>　?。╞）確定進(jìn)給量：</b></p>

115、<p>　　由《機(jī)械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表3—14表面粗糙度Ra3.2，鑄鐵，副偏角10°，刀尖半徑0.5mm，則進(jìn)給量為0.18~0.25mm/r,再根據(jù)《機(jī)械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表4.2—3查取橫向進(jìn)量f =0.24mm/r。</p><p>　?。╟）確定切削速度VC：</p><p>　　根據(jù)《切削用量簡明手冊》表1.11查得：V=2.13m/min(由1

116、80~199HBS、ap=0.3mm、f =0.24mm/r、車刀為YG6硬質(zhì)合金)由于實(shí)際車削過程使用條件的改變，查取切削速度修正系數(shù)：Ktv=1.0 KTv=1.0,Kkv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)^1.25=1.0,Ksv=0.85,Kkv=1.0。則修正后的V’ = V×Ktv×Kkv×Kkrv×Kmv×Ksv×KTv </p>

117、<p>　　=2.13×1.0×1.0×0.73×1.0×0.85×1.0×1.0×60=79.3m/min</p><p>　　則：n = 252r/min，按C365L車床轉(zhuǎn)速（《機(jī)械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表4.2－2）選擇與252r/min相近的機(jī)床轉(zhuǎn)速n =238r/min,則實(shí)際切削速度V = 3.14

118、5;100×238/1000=74.7m/min。</p><p>　?。?）計算基本工時：</p><p>　　L=（d－d1）÷2+L1+L2+L3 (其中d=101mm,d1=19.8mm,L1=4mm,L2=2mm,L3=0mm)</p><p>　　=（101－19.8）÷2+4+2+0=46.6mm</p>

119、<p>　　則：T= 46.6÷(0.24×238)=0.816min。</p><p>　?。ǘ┌刖嚙?0左端面</p><p>　　（1）選擇刀具：與粗車Ф100左端面同一把。</p><p>　　（2）確定切削用量：</p><p>　?。╝）確定背吃刀量：</p><p>　　

120、加工余量為z=0.45mm, 一次走刀完成，asp=0.45mm。</p><p><b>　?。╞）確定進(jìn)給量：</b></p><p>　　由《機(jī)械制造工藝設(shè)計手冊》表3—14表面粗糙度Ra3.2，鑄鐵，副偏角10°，刀尖半徑0.5mm，則進(jìn)給量為0.2~0.35mm/r,再根據(jù)《機(jī)械制造工藝設(shè)計簡明手冊》表4.2—3查取橫向進(jìn)量f =0.24mm/r。

121、</p><p>　?。╟）確定切削速度VC：</p><p>　　根據(jù)《切削用量手冊》表1.11查取：VC=2.02(由180~199HBS、asp=0.45mm、f =0.24mm/r、車刀為YG硬質(zhì)合金)由于實(shí)際車削過程使用條件的改變，查取切削速度修正系數(shù)：Ktv=1.0 KTv=1.0,Kkv=1.0,Kkrv=0.73,Kmv=(190/HBS)^1.25=1.0,Ksv=0.8

122、5,Kkv=1.0。則修正后的V’ = V×Ktv×Kkv×Kkrv×Kmv×Ksv×KTv =2.02×1.0×1.0×0.73×1.0×0.85×1.0×1.0×60 =75.2m/min則：n = 266r/min</p><p>　　按C365L車床轉(zhuǎn)速（《機(jī)械制造工