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文檔簡介
1、<p><b> 序 論</b></p><p> 一、目的 </p><p> 初步應(yīng)用《采礦學(xué)》課程所學(xué)的知識,通過課程設(shè)計加深對《采礦學(xué)》課程的理解。</p><p> 培養(yǎng)采礦工程專業(yè)學(xué)生的動手能力,對編寫采礦技術(shù)文件,包括編寫設(shè)計說明書及繪制設(shè)計圖
2、紙進行初步鍛煉。</p><p> 為畢業(yè)設(shè)計中編寫畢業(yè)設(shè)計說明書及繪制畢業(yè)設(shè)計圖紙打基礎(chǔ)。</p><p><b> 二、設(shè)計題目</b></p><p> 1、設(shè)計題目的一般條件</p><p> 某礦第一開采水平上山某采(帶)區(qū)自下而上開采K1、K2和 K3煤層,煤層厚度、層間距及頂?shù)装鍘r性見綜合柱狀圖。該
3、采(帶)區(qū)走向長度3000m,傾斜長度1100m,采(帶)區(qū)內(nèi)各煤層埋藏平穩(wěn),地質(zhì)構(gòu)造簡單,無斷層,K1和K2煤層屬簡單結(jié)構(gòu)煤層,硬度系數(shù) f=2,各煤層瓦斯涌出量也較小。設(shè)計礦井的地面標高為+30米,煤層露頭為-30m。第一開采水平為該采(帶)區(qū)服務(wù)的一條運輸大巷布置在K3煤層底版下方25m處的穩(wěn)定巖層中,為滿足該采(帶)區(qū)生產(chǎn)系統(tǒng)所需的其余開拓巷道可根據(jù)采煤方法不同由設(shè)計者自行決定。 <
4、/p><p> 2、設(shè)計題目的煤層傾角條件</p><p> ?。?)設(shè)計題目的煤層傾角條件1:</p><p> 煤層傾角條件1:煤層平均傾角為12°</p><p> ?。?)設(shè)計題目的煤層傾角條件2:</p><p> 煤層傾角條件2:煤層平均傾角為16°</p><p&
5、gt;<b> 三、課程設(shè)計內(nèi)容</b></p><p> 1、采區(qū)巷道布置設(shè)計;</p><p> 2、采區(qū)中部甩車場線路設(shè)計(繞道線路和裝車站線路)線路設(shè)計。</p><p><b> 四、進行方式</b></p><p> 學(xué)生按設(shè)計大綱要求,任選設(shè)計題目條件中的煤層傾角條件1或煤層
6、傾角條件2,綜合應(yīng)用《采礦學(xué)》所學(xué)知識,每個人獨立完成一份課程設(shè)計。</p><p> 設(shè)計者之間可以討論、借鑒,但不得相互抄襲,疑難問題可與指導(dǎo)教師共同研究解決。</p><p> 本課程設(shè)計要求方案進行技術(shù)分析與經(jīng)濟比較。</p><p> 第一章 采區(qū)巷道布置</p><p> 表一:采區(qū)綜合柱狀圖</p>&l
7、t;p><b> 采區(qū)儲量與服務(wù)年限</b></p><p> 1、設(shè)計生產(chǎn)能力120萬t/年。</p><p> 2、采區(qū)工業(yè)儲量、設(shè)計可采儲計算</p><p><b> ?。?)采區(qū)工業(yè)儲量</b></p><p> Zg=H×L×(m1+m2+m3)
8、5; γ (公式1-1)</p><p> 式中: Zg---- 采區(qū)工業(yè)儲量,萬t;</p><p> H---- 采區(qū)傾斜長度,1100m;</p><p> L---- 采區(qū)走向長度,3000m;</p><p> γ---- 煤的容重 ,1.30t/m3;</p><
9、;p> m1---- K1煤層煤的厚度,為6.9米;</p><p> m2---- K2煤層煤的厚度,為3.0米;</p><p> m3---- K3煤層煤的厚度,為2.2米;</p><p> Zg1=1100×3000×6.9×1.3=2960.10萬t</p><p> Zg2=110
10、0×3000×3.0×1.3=1287.00萬t</p><p> Zg3=1100×3000×2.2×1.3=943.80萬t </p><p> Zg=1100×3000×(6.9+3.0+2.2)×1.3=5190.9萬t</p><p><b> ?。?)
11、設(shè)計可采儲量</b></p><p> ZK=(Zg-p)×C (公式1-2)</p><p> 式中:ZK---- 設(shè)計可采儲量, 萬t;</p><p> Zg---- 工業(yè)儲量,萬t;</p><p> p---- 永久煤柱損失量,萬t;</p&
12、gt;<p> C---- 采區(qū)采出率,厚煤層可取75%,中厚煤層取80%,薄煤層85%。</p><p> P1=30×2×3000×6.9×1.3+15×2×(1100-30×2)×6.9×1.3+60×(1100-30×2) ×1.3×6.9=245.42萬t&
13、lt;/p><p> P2=30×2×3000×3.0×1.3+15×2×(1100-30×2)×3.0×1.3+60×(1100-30×2) ×1.3×3.0=106.704萬t</p><p> P3=30×2×3000×2.2
14、×1.3+15×2×(1100-30×2)×2.2×1.3+60×(1100-30×2) ×1.3×2.2=78.3萬t</p><p> ZK1=( Zg1-p1)×C1=(2960.10-245.42)×0.75=2036.01萬t</p><p> ZK2=(
15、Zg2-p2)×C2=(1287.00-106.704)×0.80=944.24萬t</p><p> ZK3=( Zg3-p3)×C3=(943.80-78.3)×0.80=692.4萬t</p><p> ZK= ZK3 +ZK3 +ZK3=2036.01+944.24+692.4=3672.65萬t</p><p>
16、<b> ?。?)采區(qū)服務(wù)年限</b></p><p> T= ZK/(A×K) (公式1-3)</p><p> 式中: T----采區(qū)服務(wù)年限,a;</p><p> A----生產(chǎn)能力,120萬t;</p><p> ZK----設(shè)
17、計可采儲量;</p><p> K----儲量備用系數(shù),取1.3。</p><p> T= ZK/(A×K) =3672.65 /(120×1.3)=23.5a</p><p><b> 取T=24年。</b></p><p> ?。?)驗算采區(qū)采出率</p><p>&
18、lt;b> ?。ü?-4)</b></p><p> 式中:n----區(qū)段數(shù)目,個;</p><p> ------煤的容重,t/m3;</p><p> L1----工作面的長度,m;</p><p> b1-----區(qū)段單翼走向長度,m;</p><p> h1-----采煤機割煤高度
19、,m;</p><p> h2-----放頂煤厚度,m;</p><p> -----放出系數(shù),可取0.8;</p><p> -----工作面采出率,對于厚煤層,=0.93;對于中厚煤層,=0.95;對于薄煤層,=0.97;</p><p> L2-----區(qū)段平巷寬度,m;</p><p> b2----
20、-區(qū)段平巷高,m;</p><p> S------區(qū)段平巷雙翼走向長度,m;</p><p> Zg-----采區(qū)工業(yè)儲量,萬t;</p><p><b> m1煤層:</b></p><p> =78.3%≥75%</p><p> 故m1煤層滿足要求。</p><
21、;p><b> m2煤層:</b></p><p> =88.74%≥80%</p><p> 故m2煤層滿足要求。</p><p><b> m3煤層:</b></p><p> =90.78%≥80%</p><p> 故m2煤層滿足要求。</p&
22、gt;<p> 綜上所述: m1,m2,m3 均滿足規(guī)程采出率要求。</p><p> 第二節(jié) 采區(qū)內(nèi)的再劃分</p><p><b> 1、確定工作面長度</b></p><p> 由已知條件知:該煤層左右邊界各有15m的邊界煤柱,上部留30m防水煤柱,下部留30m護巷煤柱,故其煤層傾向共有:1100-60=1040
23、m的長度,走向長度3000-30=2970m。地質(zhì)構(gòu)造簡單,煤層附存條件較好,瓦斯涌出量小。且現(xiàn)代工作面長度有加長趨勢,且采煤工藝選取的是較先進的綜采。又知,一般而言,考慮到設(shè)備選型及技術(shù)方面的因素綜采工作面長度為180~250m,巷道寬度為4m~4.5m,本采區(qū)選取4.5m,且采區(qū)生產(chǎn)能力為120萬t/a,一個中厚煤層的一個工作面便可以滿足生產(chǎn)要求,采用沿空掘巷方式,巷道間留較小煤柱,取5米,如圖1-2:</p><
24、;p> 取區(qū)段平巷的寬度為4.5m,留5m小煤墻,則采煤工作面長度為:</p><p> L1=(b-2×q-((2×L2+p) ×n-p))/n (公式1-5)</p><p> 式中:L1——工作面長度,m;</p><p> L2——區(qū)段平巷寬度,m;</p><
25、p> b——采區(qū)傾向長度,m;</p><p> q——采區(qū)上下邊界預(yù)留煤柱寬度,m;</p><p> P——護巷煤柱寬度,m;</p><p> n——區(qū)段數(shù)目,個;</p><p> L1=(1100-2×30-((4.5+5) ×5)-4.5)/5=197.6m</p><p&g
26、t;<b> 2、工作面生產(chǎn)能力</b></p><p> Qr = A/(T×1.1) (公式1-6)</p><p><b> 式中:</b></p><p> A----采區(qū)生產(chǎn)能力,120萬t/a ;</p><p
27、> Qr ----工作面生產(chǎn)能力,t /天;</p><p> T----每a正常工作日,300天。</p><p> 故: Qr = A/(T×1.1) =120/(300×1.1) =3636.4t</p><p> 目前,煤炭企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)向高產(chǎn)高效集中化生產(chǎn)的方向發(fā)展,新建大型化礦井均朝“一礦一井一面”的設(shè)計思想改革,采用提高
28、工作面單產(chǎn),用一個工作面的產(chǎn)量來保證整個礦井的設(shè)計生產(chǎn)能力,故為適應(yīng)現(xiàn)階段煤炭行業(yè)的知道規(guī)范,本采區(qū)設(shè)計一個采煤工作面。其工作面接替順序如下表:</p><p><b> 對于K1煤層:</b></p><p> K1煤層工作面接替順序:</p><p> 1101→1102→1103→1104→1105→1106→1107→1108→1
29、109→1110</p><p><b> 對于K2煤層:</b></p><p> K2煤層工作面接替順序:</p><p> 2101→2102→2103→2104→2105→2106→2107→2108→2109→2110</p><p><b> 對于K3煤層:</b></p&
30、gt;<p> K3煤層工作面接替順序:</p><p> 3101→3102→3103→3104→3105→3106→3107→3108→3109→3110</p><p> 注:箭頭表示回采工作面的接替順序。</p><p> 第三節(jié) 確定采區(qū)內(nèi)準備巷道布置和生產(chǎn)系統(tǒng)</p><p> 1、確定采區(qū)內(nèi)準備巷道布置
31、和生產(chǎn)系統(tǒng)</p><p><b> ?。?)完善開拓巷道</b></p><p> 為了縮短采區(qū)準備時間并提高經(jīng)濟效益,根據(jù)所給地質(zhì)條件,在第一開采水平中,把為該采區(qū)服務(wù)的運輸大巷和回風(fēng)大巷均布置在K3煤層底板下方25m的穩(wěn)定巖層中。</p><p> (2)確定巷道布置系統(tǒng)</p><p> 首先確定回采巷道布
32、置方式,由于地質(zhì)構(gòu)造簡單,無斷層,煤層賦存條件好,涌水量較小,瓦斯涌出量較小,無自然發(fā)火傾向,直接頂較厚且易跨落。同時為減少煤柱損失,提高采出率,降低巷道維護費用,采用沿空掘巷的方式。因此采用工作面布置圖所示工作面接替順序,就能彌補沿空掘巷時工作面接替復(fù)雜的缺點。</p><p> 采區(qū)布置方案分析比較</p><p> 確定采區(qū)巷道布置系統(tǒng), 采區(qū)內(nèi)有三層煤,采用聯(lián)合布置,每一層都布
33、置5個工作面,根據(jù)相關(guān)情況初步制定以下三個方案進行比較(由于K1,K2煤層在我的設(shè)計中相同,所以僅以K3煤層為例說明):</p><p><b> 方案一:雙巖石上山</b></p><p> 將兩條上山都布置在K3煤層底板巖石中,其中運輸上山布置在距離底板15m處,軌道上山布置在運輸上山上方5m,即距離K3煤層10m處。如圖1-3:</p><
34、;p><b> 方案二:雙煤層上山</b></p><p> 將兩條上山都布置在K3煤層中。如圖1-4:</p><p> 方案三:一巖一煤上山</p><p> 將兩條上山分別布置在K3煤層的底板和煤層中,運輸上山布置在距離K3底板5m處,軌道上山布置在K3煤層中。如圖1-5:</p><p><b
35、> 技術(shù)經(jīng)濟比較:</b></p><p> 表1-6 掘進費用表</p><p> 表1-6 維護費用表</p><p> 表1-6 輔助費用表</p><p> 表1-6 費用總匯表</p><p> 表1-7 技術(shù)比較表</p><p> 綜上技術(shù)
36、經(jīng)濟比較所述:</p><p> 故選擇方案三,即一煤一巖上山的煤層群聯(lián)合布置的準備方式,其示意圖如圖1-5。</p><p> 工作面推進位置的確定:</p><p> 在采區(qū)巷道布置中,工作面布置及推進到的位置應(yīng)以達到采區(qū)設(shè)計產(chǎn)量安全為準,工作面應(yīng)推進到距上山20m處停采線位置處,即為避開采掘影響對上山的影響而留設(shè)的20m護巷煤柱處。</p>
37、<p> 采區(qū)上部和下部車場選型:</p><p> (1)考慮到采用采用采區(qū)上部車場有車輛運行順當、調(diào)車方便等優(yōu)點和有通風(fēng)不良,有下行風(fēng)的缺點,確定采用上部平車場。</p><p> (2)由于運輸大巷距階段運輸大巷25m,采區(qū)生產(chǎn)能力大,故下部車場可選擇大巷裝車式下部車場。</p><p> 第四節(jié) 采區(qū)中部甩車場線路設(shè)計</p>
38、;<p> 1、斜面線路聯(lián)接系統(tǒng)參數(shù)計算</p><p> 該采區(qū)開采近距離煤層群,傾角為12°。鋪設(shè)600mm軌距的線路,軌形為15kg/m,采用1t礦車單鉤提升,每鉤提升3個礦車,甩車場存車線設(shè)雙軌道。斜面線路布置采用二次回轉(zhuǎn)方式。</p><p> (1) 道岔選擇及角度換算</p><p> 由于是輔助提升故道岔均選擇DK61
39、5-4-12(左)道岔。道岔參數(shù)為α1=14°15′,a1= a2=3340, b1= b2=3500。</p><p> 斜面線路一次回轉(zhuǎn)角α1=14°15′</p><p> 斜面線路二次回轉(zhuǎn)角δ=α1+α2=14°15′+14°15′=28°30′</p><p> 一次回轉(zhuǎn)角的水平投影角α1′=arct
40、an(tanα1/cosβ)=14°47′58″(β為軌道上山傾角16°)</p><p> 二次回轉(zhuǎn)角的水平投影角δ′=arctan(tanδ/cosβ)=29°17′34″(β為軌道上山傾角16°)</p><p> 一次偽傾斜角β′=arcsin(sinβcosα1)=arcsin(sin16°cos14°15′)=15
41、°29′42″</p><p> 二次偽傾斜角β″=arcsin(sinβcosδ)=arcsin(sin16°cos28°30′)=154°1′6″</p><p> 為了使計算直觀簡便,做出車場線路布置草圖如圖1-8:</p><p> ?。?)斜面平行線路聯(lián)接點參數(shù)確定如圖1-9:</p><p&
42、gt; 本設(shè)計采用中間人行道,線路中心距S=1900mm,為簡化計算,斜面聯(lián)接點距中心距與線路中心距相同,曲線半徑取R′=9000mm,則各參數(shù)計算如下:</p><p> B=Scotα=1900×cot14°15′=7481mm</p><p> m=S/sinα=1900/sin14°15′=7719mm</p><p>
43、 T=Rtan(α/2)=9000×tan(14°15′/2)=1125mm</p><p> n=m-T=7719-1125==6594mm</p><p> c=n-b=6594-3500=3094mm</p><p> L=a+B+T=3340+7481+1125=11946mm</p><p> (3)豎曲
44、線相對位置</p><p><b> 豎曲線相對參數(shù):</b></p><p> 高道平均坡度:ia=11‰,rg=arctania=37′49″</p><p> 低道平均坡度:id=9‰,rd=arctanid=30′56″</p><p> 低道豎曲線半徑:Rd=9000mm</p><
45、p> 取高道豎曲線半徑:Rg=20000mm</p><p><b> 高道豎曲線參數(shù):</b></p><p> βg=β′- rg=15°29′42″-37′49″=14°51′53″</p><p> hg= Rg(cosrg-cosβ′)=20000(cos37′49″-cos15°29′42
46、″)=725.71mm</p><p> Lg= Rg(sinβ′-sinrg)=20000(sin15°29′42″-sin37′49″)=5123.08mm</p><p> Tg= Rg×tan(βg/2)=20000×tan(14°51′53″/2)=2609.03mm</p><p> Kg=Rg×β
47、g/57.3°=5188.38mm</p><p><b> 低道豎曲線參數(shù):</b></p><p> βd=β′+ rd=15°29′42″-30′56″=16°38″</p><p> hd= Rd(cosrd-cosβ′)=9000(cos30′56″-cos15°29′42″)=326.7
48、5mm</p><p> Ld= Rd(sinβ′-sinrd)=9000(sin15°29′42″+sin30′56″)=2485.37mm</p><p> Td= Rd×tan(βd/2)=9000×tan(16°38″/2)=1265.71mm</p><p> Kd=Rd×βd/57.3°=
49、2514.75mm</p><p><b> 最大高低差H:</b></p><p> 由于是輔助提升,儲車線長度按三鉤計算,每鉤提1t礦車3輛,故高低道儲車線長度不小于3×3×2=18m,起坡點間距設(shè)為零,則有:</p><p> H=18000×11‰+18000×9‰=360mm</p&
50、gt;<p><b> 豎曲線的相對位置:</b></p><p> L1=[(T-L)sinβ+msinβ″+hg-hd+H]=2358.83mm</p><p> 兩豎曲線下端點(起坡點)的水平距離為L2,則有</p><p> L2= L1cosβ′+ Ld- Lg=2358.83×cos15°2
51、9′42″+2485.37-5123.08=-364.61mm</p><p> 負值表示低道起坡點超前與高道起坡點,其間距滿足要求,說明S選取2000mm合適。</p><p> (4)高低道存車線參數(shù)確定</p><p> 閉合點O的位置計算如圖1-10:</p><p><b> 設(shè)高差為X,則:</b>&
52、lt;/p><p> tan rd=(X-△X)/Lhg=0.009</p><p> tan rg=(H-X)/Lhg=0.011</p><p> △X= L2×id=364.61×0.009=3.281mm</p><p> 將△X帶入則可得X=163.80mm,Lhg=17835.93mm</p>
53、<p> (5)平曲線參數(shù)確定</p><p> 取曲線外半徑R1=9000mm</p><p> 取曲線內(nèi)半徑R2=9000-1900=7100mm</p><p> 曲線轉(zhuǎn)角α=14°47′58″</p><p> K1= R1α/57.3°=9000×14°47′58″/57
54、.3°=2324.52mm</p><p> K2= R2α/57.3°=7100×14°47′58″/57.3°=1833.79mm</p><p> △K= K1 -K2=2324.52-1833.79=490.73mm</p><p> T1= R1 tanα/2=1168.85mm</p>
55、<p> T2= R2 tanα/2=922.09mm</p><p><b> (6)存車線長度</b></p><p> 高道存車線長度為Lhg=17835.93mm;</p><p> 低道存車線長度Lhd=Lhg- L2=17835.93+364.61=18200.54mm;</p><p>
56、 存車線處于曲線段處,高道存車線處于外曲線,外曲線和內(nèi)曲線得弧長之差為</p><p> △K= K1 -K2=2324.52-1833.79=490.73mm</p><p> 則有低道存車線得總長度為</p><p> L=Lhg+△K=17835.93+490.73=18326.66mm</p><p> 具有自動下滑得長度為
57、17835.93mm,平破長度為490.73mm,應(yīng)在閉合點之前。</p><p> 存車線直線段長度d:</p><p> d=Lhd-C1-K2=18200.54-2000-1833.79=14366.75mm</p><p> 在平曲線終止后接14366.75mm得直線段,然后接存車線第三道岔得平行線路聯(lián)接點。</p><p>
58、 存車線單開道岔平行線路連接點長度Lk:</p><p> 存車線單開道岔DK615-4-12,。則Lk=a+B+T=3340+7481+1125=11946mm</p><p> (7)甩車場線路總平面輪廓尺寸及坡度:</p><p> M2 =a×cosβ+(b+L+a+L1+Td)cosβ′cosα+( Td+C1+ T1)cosα+ T1+d
59、+Lk</p><p> =3340×cos16°+(3500+8606+3340+2358.83+1265.71)×cos15°29′42″×</p><p> cos14°47′58″+(1265.71+2000+922.09)×cos14°47′58″+</p><p> 9
60、22.09+14366.25+11946</p><p> =52262.07mm</p><p> H2 =(b+L+a+L1+Td)cosβ′sinα+( Td+C1+ T1)sinα+S</p><p> =(3500++3340+2358.83+1265.71)×cos15°29′42″×sin14°47′58″
61、+</p><p> (1265.71+2000+922.09)×sin14°47′58″+1900</p><p> =7663.97mm</p><p><b> (8)線路各點標高</b></p><p> 設(shè)低道起坡點標高△1=±0;</p><p>
62、 提車線△2=△1+hd=326.75mm</p><p> △5=△2+(L+L1)sinβ′=326.75+(8606+2358.83)×sin15°29′42″</p><p> =3256.05mm</p><p> 車線 △3=△1+H=0+360=360mm</p><p> △4=△3+hg=36
63、0+725.71=1085.71mm</p><p> △5=△4+m×sinβ″+T1×sinβ′=1085.71+7719×sin14°1′6″+</p><p> 1125×15°29′42″=3256.05mm</p><p> 由計算結(jié)果可以看出提車線得5標高點與甩車線得5標高點相同,故標高
64、閉合,滿足設(shè)計要求。</p><p> 軌起點△6=△5+(b+a)sinβ′=3256.05+(3500+3340)×sin15°29′42″=5110.1mm</p><p> △7=△6+a×sinβ=5110.1+3340×sin16°=6030.73mm</p><p> 車線 △8=△1+Lhd&
65、#215;id=0+18200.54×0.009=163.8mm</p><p> △9=△8=163.80mm</p><p> (9)根據(jù)上述計算結(jié)果,繪制甩車場平面圖和坡度圖如圖1-11,其坡度圖如圖1-12:</p><p> 第二章 采煤工藝設(shè)計</p><p> 第一節(jié) 采煤工藝方式的確定</p&g
66、t;<p> 選取第一煤層,既K1煤層為對象,進行采煤工藝設(shè)計。由于K1煤層厚度為6.9米,屬于厚煤層,硬度系數(shù)f=2,結(jié)構(gòu)簡單,無斷層,瓦斯涌出量較低,涌水量也較少,故可用綜合機械化采煤工藝,進行綜采放頂煤開采。</p><p><b> (1)確定落煤方式</b></p><p> 采用綜合機械化放頂煤開采,雙滾筒采煤機直接落煤裝煤。</
67、p><p><b> (2)確定截深</b></p><p><b> (公式2-1)</b></p><p> 式中:L----日推進度,m/天;</p><p> A0----工作面設(shè)計生產(chǎn)能力,t/天 ;</p><p> L1----工作面長度,m;</
68、p><p> h1----采煤機割煤高度,m;</p><p> h2----放煤高度,m;</p><p> β----頂煤放出率,取0.8;</p><p> α----工作面采出率,對于厚煤層取0.93;</p><p> γ----煤得容重,t/m3;</p><p><b&
69、gt; 將數(shù)據(jù)帶入可得:</b></p><p><b> =3.53m</b></p><p> 選擇滾筒截深800mm,日進六刀,采用“四六制”,三采一準備的工作制度。</p><p><b> (3)確定進刀方式</b></p><p> 為提高煤炭采出率,選取端部斜切進
70、刀不留三角煤的進刀方式,如圖1-13。</p><p><b> (4)確定放煤步距</b></p><p> 為使放出范圍內(nèi)得頂煤能充分破碎松散,提高采出率,降低含矸率,此工作面放煤步距選用“兩刀一放”。</p><p><b> (5)確定放煤方式</b></p><p> 選用依次順序
71、放煤方式,放煤和移架速度快</p><p> (6)工作面設(shè)備選型</p><p> 液壓支架各參數(shù)如下:</p><p><b> (7)確定移架方式</b></p><p> 因為此采區(qū)頂板條件好,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,所以選用依次順序式的移架方式。這種方式容易保證移架和支護質(zhì)量,操作簡單,但是移架得速度慢,適用與頂板穩(wěn)
72、定性好的采煤工作面。</p><p><b> (8)確定支護方式</b></p><p> 此工作面采用及時支護方式,采煤機割煤后,先移架后推溜,防止冒頂和片幫。</p><p><b> (9)確定端頭支架</b></p><p> 根據(jù)工作面條件,選擇得端頭支架為:ZFS4800/20
73、/30。其各項參數(shù)如下:</p><p> (10)確定超前支護方式與距離</p><p> 超前支護采用金屬鉸接頂梁支護,超前工作面25米。</p><p> (11)支架高度與強度校核</p><p><b> 高度校核:</b></p><p> 在實際使用中,一般所選用的支架得最
74、大結(jié)構(gòu)高度比采高大200mm,最小高度比最小采高小200---300mm。</p><p> 已知所選用得支架ZFS4400/16/28的最大結(jié)構(gòu)高度為2.8m,采高為2.6m,則有</p><p> △1=2.8-2.6=200mm≥200mm,滿足要求;</p><p> △2=1.8-1.6=200mm≥200mm,滿足要求;</p>&l
75、t;p> 故所選支架高度滿足工作要求。</p><p><b> 強度校核:</b></p><p><b> 強度校核公式如下:</b></p><p> P=k×h1×ρ×10-3×g×A/η (公式2-2)</
76、p><p> 式中:P----頂板對支架得作用力,kN;</p><p> k----頂板高度系數(shù),一般取4—8,此采區(qū)頂板結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,可取k=6;</p><p> h1---工作面采高,m;</p><p> ρ---巖石密度,kg/m3;</p><p> A----液壓支架的有效作用面積,m2;</p
77、><p> η---壓力有效作用系數(shù),此處取η=0.8;</p><p> 將各參數(shù)值代入則有:</p><p> P=6×2.6×2.5×103×10×1.5×5.14×10-3/0.8</p><p> =3758.6 kN</p><p>
78、 由于3758.6 kN<4225 kN(支架工作阻力),因此支架選型滿足工作要求。</p><p> (12)確定工作面支架的數(shù)量</p><p> 由于端頭支架中心距1.5m,巷道寬度4.5m,則所需端頭支架數(shù)量為:</p><p> N1=4.5×2/1.5=6 架</p><p> 即需要6架端頭支架。</p
79、><p> 工作面所需支架數(shù)量為:</p><p> N2=197.6/1.5=131.7 架</p><p> 取N2=131架,即工作面所需液壓之間數(shù)量為131架。</p><p> 則一個工作面共需要液壓支架的數(shù)量為:</p><p> N=N1+N2=6+137=137 架</p><
80、p><b> (13)采空區(qū)處理</b></p><p> 采用全部垮落法處理采空區(qū),如果較長距離頂板不垮落,則采用強制放頂處理采空區(qū)。</p><p> 第二節(jié) 工作面合理長度確定</p><p><b> 1、煤層地質(zhì)條件</b></p><p> 該采區(qū)上山階段煤層埋藏穩(wěn)
81、定,地質(zhì)構(gòu)造簡單,無斷層,K1煤層屬簡單結(jié)構(gòu)煤層,硬度系數(shù)f=2;K2和K3煤層屬中硬煤層,個煤層瓦斯涌出量低,無自然發(fā)火傾向,涌水量小,一般綜采工作面取180---200m,由于采區(qū)的地質(zhì)條件好,故工作面可適當取長一些,約200m。</p><p><b> 2、工作面生產(chǎn)能力</b></p><p> 工作面設(shè)計設(shè)計設(shè)計生產(chǎn)能力為180萬t/年,,正規(guī)循環(huán)采用
82、每天進6刀,兩刀一放。每刀進800mm,一個工作面就可滿足采區(qū)設(shè)計生產(chǎn)力要求。</p><p><b> 3、運輸設(shè)備</b></p><p> 采區(qū)工作面生產(chǎn)所選用的設(shè)備均為國內(nèi)先進的生產(chǎn)設(shè)備,工作面選用200m的刮板輸送機能滿足工作面的運輸要求。</p><p><b> 4、頂板管理</b></p>
83、<p> 該采區(qū)頂板較穩(wěn)定,兩刀一放,采用及時支護,可有效控制頂板冒落等不安全因素,采用全部垮落發(fā)處理采空區(qū),如長距離頂板不垮落,可采用人工強制放頂?shù)姆椒ㄌ幚眄敯鍐栴}。5、經(jīng)濟合理的工作面長度</p><p> 工作面的合理長度與地質(zhì)因素和技術(shù)因素的關(guān)系十分密切,直接影響工作面的生產(chǎn)效率,現(xiàn)在煤礦都向 “一礦一井一面”的高產(chǎn)高效集中化方向發(fā)展,一個工作面就可滿足采區(qū),甚至是一個礦井的設(shè)計生產(chǎn)能力
84、需要。合理的工作面長度不僅生產(chǎn)成本低,而且易管理,可以加快工作面的推進速度,減少巷道的維護時間,降低回采成本,以達到最優(yōu)的技術(shù)經(jīng)濟效益。</p><p> 第三節(jié) 采煤工作面循環(huán)作業(yè)圖表的編制</p><p> 1、循環(huán)作業(yè)圖表(見《工作面布置層面圖》)</p><p><b> 2、勞動組織表</b></p><
85、;p><b> 3、技術(shù)經(jīng)濟指標表</b></p><p> 第三章 課程設(shè)計總結(jié)</p><p> 這次《采礦學(xué)》課程設(shè)計在王紅勝老師的悉心指導(dǎo)下,經(jīng)過近兩個禮拜的時間,我的設(shè)計內(nèi)容全部完成,心情很是愉悅。在尾聲中,我首先要感謝王老師一絲不茍的悉心指導(dǎo)和諄諄教誨,另外,也要感謝我院在設(shè)計過程中給予幫助的老師們,同時對校圖書館的工作人員表示感謝。<
86、;/p><p> 這次設(shè)計任務(wù),煤層地質(zhì)構(gòu)造條件理想,我選擇了煤層平均傾角為16°,生產(chǎn)能力為180萬t/a的組合,在設(shè)計過程中,充分利用《采礦學(xué)》上所學(xué)知識,結(jié)合煤層構(gòu)造實際情況,以安全第一和達產(chǎn)為原則,從技術(shù)上和經(jīng)濟上著手,設(shè)計出了一套在技術(shù)上可行,經(jīng)濟上優(yōu)越的現(xiàn)代化大型礦井煤層群組采區(qū)開采方案。</p><p> 在這次設(shè)計過程中,我對工作面布置和回采巷道的設(shè)計有了更進一步
87、的理解和認識,學(xué)到了很多知識,在以零號圖紙為畫布手工繪制工作面布置層面圖(1:50)和采區(qū)巷道布置平面圖(1:2000)及其剖面圖(1:2000)的過程中,從許多細節(jié)問題處達到了很多益處,同時增強了動手能力,使自己得到了又一次很大的鍛煉。</p><p> 在編制課程設(shè)計說明書的過程中,對《采礦學(xué)》上所學(xué)知識又梳理了一遍,對采礦方面的許多專業(yè)知識比以前的認識更深了,在說明書上所附的各計算示意圖和插圖均用工程繪圖
88、軟件AutoCAD2006繪制,在這個過程中,對使用AutoCAD繪制采礦工程圖形有了新的認識,重新溫習(xí)了許多繪圖命令以及了解了最新的制圖標準。如何利用先進技術(shù)繪制標準、規(guī)范、合格的采礦工程圖是我們采礦人必須關(guān)注并解決的問題,在以后的學(xué)習(xí)和工作中,我也會認真的深造。</p><p> 通過這次課程設(shè)計,讓我經(jīng)歷了一個礦井從設(shè)計到開采的全過程,這將是我以后學(xué)習(xí)和工作的財富。為我以后的學(xué)習(xí)和工作有著很大的指導(dǎo)和幫助
89、。</p><p> 最后再次感謝指導(dǎo)我和幫助過我完成此次課程設(shè)計的老師們,謝謝!</p><p> 第四章 參考文獻</p><p><b> 參考文獻:</b></p><p> 1、徐永圻,《采礦學(xué)》,徐州:中國礦業(yè)大學(xué),2003。</p><p> 2、徐永圻,《煤礦開采學(xué)》
90、(修訂本),徐州:中國礦業(yè)大學(xué),1999。</p><p> 3、陶馳東,《采掘機械》,北京:煤炭工業(yè)出版社,1991。</p><p> 4、張榮立.何國偉,李鐸《采礦工程設(shè)計手冊》,北京:煤炭工業(yè)出版社,2003 。</p><p> 5、采礦設(shè)計手冊編委會,《采礦手冊》,北京:冶金工業(yè)出版社,1990。</p><p> 6、武
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