六層電梯課程設(shè)計(jì)1

1、<p>　　課程名稱 ： 可編程序控制器應(yīng)用 </p><p>　　題 目 ： 六層電梯控制系統(tǒng)程序設(shè)計(jì)1 </p><p>　　專業(yè)班級(jí)： </p><p>　　學(xué)生姓名 ： </p><p>　

2、　學(xué) 號(hào)： </p><p>　　指導(dǎo)教師 ： </p><p>　　設(shè)計(jì)周數(shù) ： 兩 周 </p><p>　　設(shè)計(jì)成績(jī) ： </p><p>　　20

3、12年 6月20日</p><p><b>　　1、課程設(shè)計(jì)目的</b></p><p>　　1.1、對(duì)PLC和變頻器等部件進(jìn)行選型設(shè)計(jì)。</p><p>　　1.2、繪制I/O地址分配表及相關(guān)圖紙。</p><p>　　1.3、繪制PLC的程序，并利用實(shí)驗(yàn)室設(shè)備進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn)。</p><p>　

4、　1.4、對(duì)課程設(shè)計(jì)進(jìn)行總結(jié)，撰寫課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)。</p><p><b>　　設(shè)計(jì)內(nèi)容</b></p><p><b>　　2.1、技術(shù)要求</b></p><p>　　設(shè)計(jì)應(yīng)符合國(guó)家的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；</p><p>　　設(shè)計(jì)控制系統(tǒng)應(yīng)符合故障安全原則；</p><p>　　電

5、梯具有維修控制功能；</p><p>　　應(yīng)有樓層和方向數(shù)碼顯示；</p><p>　　電梯的運(yùn)行應(yīng)符合方向優(yōu)先等原則；</p><p>　　應(yīng)具有自動(dòng)調(diào)整功能。</p><p>　　2.2、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和組成</p><p>　　采用TVT—2000E組合式多層電梯控制模型由曳引系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、門系統(tǒng)、轎廂系統(tǒng)、重量平衡

6、系統(tǒng)、電力拖動(dòng)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng)等組成。</p><p>　　曳引系統(tǒng)由曳引系統(tǒng)機(jī)（帶減速器三相異步電動(dòng)機(jī)）或一相永磁同步機(jī)、曳引鋼絲繩、導(dǎo)向輪等組成，是電梯的動(dòng)力源。</p><p>　　導(dǎo)向系統(tǒng)由導(dǎo)軌、導(dǎo)輪和導(dǎo)軌架等組成。它的作用是限制轎廂和對(duì)重的活動(dòng)自由度，使轎廂和對(duì)重只能沿著導(dǎo)軌作穩(wěn)定升降運(yùn)動(dòng)。</p><p>　　門系統(tǒng)由轎廂門、開(kāi)門機(jī)、聯(lián)動(dòng)

7、機(jī)構(gòu)等組成。轎廂門設(shè)在轎廂入口、由門扇和門導(dǎo)軌架等組成。</p><p>　　轎廂的廂體由廂底、廂壁、廂頂?shù)冉M成，轎廂內(nèi)部設(shè)有轎廂控制器，其操縱按鈕設(shè)在轎廂外部。</p><p>　　電力拖動(dòng)系統(tǒng)由曳引電機(jī)、變頻器等構(gòu)成，具有速度反饋的調(diào)速控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯的速度控制。</p><p>　　電氣控制系統(tǒng)由操縱裝置、位置顯示裝置、平層裝置、PLC（選用松下最新產(chǎn)品F

8、P∑）、觸摸屏、傳感器、光電編碼器等組成。對(duì)電梯的運(yùn)行方式實(shí)行操縱和控制。</p><p>　　電梯模型上設(shè)有機(jī)械緩沖器，具有撞底的保護(hù)作用。電氣上還設(shè)有平層限位的各種保護(hù)功能。 </p><p>　　2.3、電梯程序設(shè)計(jì)</p><p>　　2.3.1、控制要求</p><p>　　1、開(kāi)始時(shí)，電梯處于任意一層。（六層電梯為-1～5層）&

9、lt;/p><p>　　2、當(dāng)有外呼梯信號(hào)到來(lái)時(shí)，轎廂響應(yīng)該呼梯信號(hào)，到達(dá)該樓層時(shí)，轎廂停止運(yùn)行，轎廂門打開(kāi)，無(wú)人操作時(shí)，延時(shí)一定時(shí)間后自動(dòng)關(guān)門。</p><p>　　3、當(dāng)有內(nèi)呼梯信號(hào)到來(lái)時(shí)，轎廂響應(yīng)該呼梯信號(hào)，到達(dá)該層時(shí)，轎廂停止運(yùn)行，轎廂門打開(kāi)，無(wú)人操作時(shí)，延時(shí)一定時(shí)間后自動(dòng)關(guān)門。</p><p>　　4、在電梯轎廂運(yùn)行過(guò)程中，轎廂上升（或下降）途中，任何反方向下

10、降（或上升）的外呼信號(hào)均不響應(yīng)，但如果反向外呼梯信號(hào)前方無(wú)其他內(nèi)、外呼梯信號(hào)時(shí)，則電梯響應(yīng)該呼梯信號(hào)。例如：電梯轎廂在一樓，將要運(yùn)行到五樓，在此過(guò)程中可以響應(yīng)二層、三層、四層的向上呼梯信號(hào)，但不響應(yīng)二層、三層、四層的向下呼梯信號(hào)。同時(shí)，如果電梯到達(dá)五層，如果六層沒(méi)有任何呼梯信號(hào)，則電梯可以響應(yīng)五層向下的信號(hào)。否則，電梯轎廂將繼續(xù)運(yùn)行至六樓，然后向下運(yùn)行響應(yīng)五層的向下呼梯信號(hào)。</p><p>　　5、電梯應(yīng)具有最

11、遠(yuǎn)反向外呼梯響應(yīng)功能。例如，電梯轎廂在一樓，而同時(shí)有二層向下外呼梯，三層向下外呼梯，四層向下外呼梯，五層向下外呼梯，六層向下外呼梯，則轎廂先去六樓響應(yīng)六層向下外呼梯信號(hào)</p><p>　　6、電梯未平層即運(yùn)行時(shí)，開(kāi)門按鈕和關(guān)門按鈕均不起作用。平層且電梯轎廂響應(yīng)停止后，按開(kāi)門按鈕轎廂門打開(kāi)，按關(guān)門按鈕轎廂門關(guān)閉。</p><p>　　2.3.2、PLC輸入I/O表</p>&

12、lt;p>　　(2)PLC輸出I/O表</p><p>　　2.3.3梯形圖程序</p><p><b>　　主程序部分</b></p><p><b>　　PWM設(shè)置部分</b></p><p><b>　　樓層顯示部分</b></p><p>

13、<b>　　電梯開(kāi)關(guān)門部分</b></p><p><b>　　高速計(jì)數(shù)器初始化</b></p><p><b>　　PWM調(diào)速部分</b></p><p><b>　　樓層部分</b></p><p><b>　　4、參考文獻(xiàn)</b>