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文檔簡介
1、高功率Ni-MH電池在混合電動車和電動工具領域具有良好的應用前景.研究不同條件下Ni-MH電池的充放電特性是改善高功率Ni-MH電池的技術關鍵,具有重大的理論意義和商業(yè)價值.本文分析成品電池的大電流充電終點判劇,確定了溫升速率值為0.3-0.5度/分鐘為充電終止標準.在此條件下,進行大電流充電研究,3C(240A)在不同SOC下,電池的能量效率達到95.64%,完全滿足混合電動汽車對鎳氫電池的性能要求.通過內(nèi)插值法,仿真模擬電池放電曲線
2、,與實際測量值相比,曲線基本穩(wěn)合,但在放電末期,模擬值與實際測量值有一定的偏差.本文修改了Peukert方程.對80Ah和100 Ah高功率動力鎳氫電池來說,n值可取1.0,相應的k值為81.25和99.73,Peukert修改方程為,It=81.25,It=99.73.在不同荷電狀態(tài)下,采用瞬間充放電法,計算電池內(nèi)阻,發(fā)現(xiàn)在充放電過程中,電池內(nèi)阻呈現(xiàn)"兩頭大,中間小"的規(guī)律,確定了鎳氫電池在荷電狀態(tài)為0.2-0.8時,電池內(nèi)阻小,可以
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